万历四十八年，神宗朱翊钧逝世，享年57岁。其长子朱常洛继位，改元泰昌。同年光宗朱常洛逝世，享年38岁，其长子朱由校继位，改元天启。
天启元年，继大明帝位更迭的多事之秋之后，文官、宦官、后宫对于最高权力的争夺再次拉开序幕，而这一切均与张飞无关，他仍然在为他的生存大计苦苦奔波。
张飞一行五人，悄悄的离开了府城前往沁北万庄，由于飞哥一直低调，他的离去并没有引发什么震动，对于一些权贵富商来讲，飞仙的出游让他们丧失了直接拜入仙师门下的机会，但是之后不久，王舒等一帮神仙拳弟子们，却因此而大发外财，武馆的生意也凿实兴隆起来。
从柏色镇到府城，张飞实现了一次华丽的转变，由一个坑蒙拐骗的小乞丐，摇身一变成了怀商大佬，一年多来，他创立中信集团，组建神农药业和怀仁堂，沟通南北商路，误收掘墓者宋斌，巧斗车轮板斧朱大寿，练无名刀法，草创斧头武馆，偷袭王毛子，接收粮行，创立钱行，夜盗军械所，大闹赌场，奇袭江城，组建协盛全，研发女品，经历这一桩桩、一幕幕，终于不负众望打下了怀商母舰基业，虽然成就卓著，但是张飞明白商业只是未流，要想在即将到来的乱世立足，光靠钱是办不到的，太行余脉正张开怀抱迎接他的到来。
沁河北岸，一挂独特的四轮马车正在狂奔，一个头戴面纱的少年，不愿安分坐在车里，只想做马夫，正聚精会神驾驭这中西合璧的玩艺。
四轮马车中国古代就有，但是不知什么原因一直没有流行起来，可能是地形和道路的原因，也可能是别的原因，有人分析在中国如此复杂的地形、路况，只有适应能力强的运输工具才能普及，例如独轮车就推广的特别快，这似乎印证了这个环境决定工具的学说。
但是张飞却不这样看，他认为任何一种交通工具都有自己的优势，随着历史的发展，独轮车最终成为了收藏和杂技的主力，这足以让飞哥明白，群众的选择也有可能是片面的、短视的，路况的发展会使承载量成为衡量交通工具优劣的重要标准，所以开发交通工具一直是张飞降世以来的重要梦想，国人非常崇拜功能低下的人力大轿，实际上是一种非常不明智的选择。
张飞驾驶着四轮马车非常得意，这种四轮马车经过张飞草绘，数十能功巧匠的改良后，变的非常适用，张飞驾驶的这辆四轮马车套了两匹马，两匹骡子，非常的奢侈，但是速度却特别的快，那是真正的风驰电掣，一日千里，不到二个时辰便赶到了万庄。
万庄是个好地方，它背靠太行山，南临怀川，是怀川沁北太行一线的重要节点，太行一线连接东西，太行径、丹河古道沟通南北，据此可掌控太行一线，可把控着逍遥河、逍遥河谷，可以说进可以攻，退可以守。
再次近望巍巍太行，张飞也是感慨万分，这里山峦叠嶂，但是却有更多的自由气息，这里寄托着他的希望，承载着他的梦想，“太行山、神农山，张飞来了”，这是飞哥发自内心的呼喊。
张飞正在胡思乱想，突然前面百米处有数十人拦住去路，他急忙慢慢停稳马车，定睛一看为首的不是旁人，正是涧河六君子之一的许士康，这位主管印刷和药材批发市场的大忙人，又被集团抽调来沁北主持总部建设及太行一线工作。
更让张飞的欣喜的是站在许士康旁边的是自己的好兄弟张北丐，这位运输中队长现在也独挡一面了，胡应雄、张东邪却了山西，李维义、张西毒去了湖广，张南弟去了京师，家里运输队很多事情都得张北丐出头，其成了代理的大队长，幸好张北丐人小鬼大，心细如发，心里算盘打的精，诸多事宜都能安排的井井有条。
把车停稳，张飞立刻从车上窜了下来，紧紧握住许士康、张北丐的手，连声道辛苦，好一番亲热，见面过后，张飞忙把从车子上下来的崔世杰、苏文华、王二虎、岑宝宝给大伙引荐，许世康也把身后众多沁北中信分部的头目给张飞等人介绍，现在飞哥也是家大业大，很多招揽、提拔的商业骨干他也不认识。
接住张飞一行，许世康领着一行人参观了正在建设中的中信万庄总部，工地上热火朝天，虽然建总部这个提议出自张飞，但是当这一想法真正付诸行动的时候，飞哥还是感到万分的激动，这像是建造自己的家一样，它让张飞产生了一种强烈的归属感。
根的观念早已植入了一代又一代汉人血脉，汉人可以没有国家的观念、民族的观念，但是却不能没有血脉相连的家的观念，为何前世的商品房开发商们可以大发其财，正是卑鄙的刺中了国人心田里最柔软的部分，从而使翻身农奴把歌唱的国人只高兴了不到两代就重新被奴役，悲剧啊！也许超凡超俗的修行成为文化的主流，国人才能从欲望的痛苦中真正摆脱出来。
