财商智慧的最佳发挥和最佳效果，绝不仅是靠个人就能实现的。这需要与社会的融合，与人群的交往。而这当然少不了相互信任和相互支持。诚信，是发挥财商智慧必不可少的一把金钥匙。
现在我们已进入新时代，人与人之间的亲和力和信任度已成为生存的武器，成功的关键。提高别人对自己的信任度越来越成为掌握自己命运中的要素。你去银行借款，银行首先要审核你的还贷能力和信用。2001年6月，浙江、广东等省开始对一些大学毕业生建立信用档案，这是一个信号，说明信用在人们的生活中将越来越重要。美国等发达国家中人们把个人信用视同生命般重要，这已是他们生活至关重要的一部分，每个人都在银行或其他机构里有信用记录，信用已渗透到生活中深层领域，我国也有句话叫“言而无信不知其可”，讲的是诚信的重要。2001年，高考作文即有“诚信”的内容，很多考生对此做了深刻、精彩的回答。
别人对自己的信任，在人生道路上的关键作用可以用“海星”集团的老总荣海的经历来说明。
荣海，生于1957年9月，教授，中国十佳民营企业家，中国优秀科技实业家。现任海星集团董事长兼总裁、中国民营企业家协会常务理事、中国民营科技促进会副理事长。1974年上山下乡，1976至1979年在西安交大计算机系学习，后留校任教，1982～1984年在复旦大学计算机系进行研究生课程研修。
他领导的海星集团，从1988年创业时的5个人3万元资金发展到现在拥有资产逾10亿元，员工1300余名，海内外直属子公司18家，二级子公司40家。产业横跨计算机、食品、房地产、种植等行业，海星集团的发展被誉为“西部奇迹”。
别人对荣海的信任起了关键作用，一次在1990年，一次在1991年。
1984年，荣海从复旦大学回到西安，在西安交通大学计算机系任教。当时，他们课题组到国家的空中飞行基地，帮忙进行“铁鸟”的实验，就是用计算机模拟飞机在空中的各种飞行姿态，飞出各种参数，以保证飞行员上天后的安全飞行。在当时，也就是从1984年到1988年，学校里用的都是单版机，设备非常落后，而国外计算机却在突飞猛进。于是，荣海有了成立一个企业或者研究所的想法，原因很简单：当时社会上用的计算机要比他们在学校用的好。这样，荣海等人就成立了一个研究所，并强调自己的技术色彩，认为搞技术的应该不同于社会上的公司，于是起了个壮观的名字：西安海星计算机控制与接口技术研究所。那年，也就是1988年，他和另外一个人承担了一个项目，赚了3万元，再借了15000元作为研究所开办经费，这就是海星集团的前身。结果，第一个月他们就把15000元还清了。这给了他们极大的信心和鼓励。很快，公司从当初的4.5万元发展到拥有几十万元的结算资产，并小有利润。以此为起跑线，公司慢慢地从培训、科研向贸易方面发展。一年半以后，公司纯利润已达100多万元。
荣海喜欢他的员工称呼他荣老师，喜欢这个称呼并非是怀念大学里的教学生活，而是因为觉得“荣总这个称呼很商业味，里面包含了太多的关系，太复杂”。荣海认为，人和人关系还是简单一些为好，这种观点可能来自于1990年他受到的那次伤害。
1990年，西安的冬天特别冷，冷得让荣海终生难忘。年底，当一直在深圳忙着跑生意的荣海风风火火赶回西安的时候，等待他的却是公司三个副手早已酝酿成熟的瓜分公司计划。就因为荣海在创建公司时曾经说过“海星是大家的，大家都有份”，现在，他该为这句话付出代价。尽管当初创立海星时，三个副手没有投资一分钱，所有的投资是荣海的3万元。但荣海还是很君子地恪守了自己的诺言。就这样，海星几年来积累的100万元自有资产被瓜分一空。剩下的只是海星这块牌子和一些旧机器，公司核心层4个人除了荣海都走了，大部分客户也被带走。当他带着愿意留下来的一批人去吃饭时，真是心痛之极、悲愤不已。他动情地说：“好，你们留下，信任我，我一定不会辜负大家的希望，一定能够闯出一片天地来！”
这一次大家对荣海信任是有长期共处的基础，而在几个月后，他取得美国康柏公司的信任却颇具有传奇色彩。
海星的真正崛起在于成功地代理了康柏微机。而它的起始，就在1990年底伤了元气的5个月以后。1991年5月，康柏代表来到西安，希望委托一家国营计算机公司开拓西北市场。当时，康柏公司在1990年刚刚进入中国市场，由几个人拿着电脑在市场上推销。虽然康柏电脑价格高，但质量很好，因为主要是用于军事等领域。
巧的是这家国营公司领导迟迟不能定夺。荣海飞到深圳，会见了当时的康柏公司在中国的负责人，和他们谈条件。可能由于对海星信心不足，也许出于想把荣海吓回去的考虑，康柏提出了非常苛刻的代理条件，且寸步不让。他们的意思就是，别人100元，你就要103元。到了年底的时候，如果你做到一定的量，咱们按100元进行结算；如果做不到一定量，你的中国代理权资格也没有，投入的资金也不能收回。第一次谈下来，康柏公司就要求荣海要做够1400万美元，当时，这是非常困难的。荣海咬着牙就签了下来。那年，就在做到半年的时候，荣海拿到了900万美元的订单。这对一个地处西北地区的企业来讲是很不容易的。紧接着，荣海在外地也设立了自己的分公司。因此，康柏公司开始逐渐信任荣海，并对他刮目相看。
那年年底海星拿到了整个中国地区的代理权资格。这个时期，海星通过康柏公司的总代理，进行了第一期的资本迅速积累，在全国各地的分公司也得到迅速扩展。直到现在海星还是康柏公司在中国最大的总代理商。诚信使荣海走向成功。
2.信用让自己更强大
我国有句古话，说“人无信不立，”“言而无信，不知其可”。大意就是，人若不守信用，就无法生存在人群里，就什么事都做不成，大凡创富有成的人，守信是其成功的重要因素之一。
1986年，日本商人藤田田接受美国油料公司定制三百万个餐具刀叉的合同，规定9月1日在芝加哥交货。他马上委托岐阜县关市的业者制造。为不耽误交货日期，藤田田要求在8月1日由横滨出货，但制造者要延到8月27日才能出货，这样一来，除非空运，否则就无法如期交货了。而芝加哥——东京间的空运费用约三万美元，用来运三百万个刀叉很不合算。他想：“订约的对方是由犹太人所支配的美国油料公司，不论怎样必须如期交货，一旦失约，对方绝对不再信任我们。”于是，藤田田不惜花三万美元空运费租下波音707飞机，于8月31日清晨装好货，10时飞往芝加哥，如期于9月1日交了货。对方对藤田田此举大为赞赏，第二年又向他订货，订制比前次多一倍的西餐用具刀叉六百万个。但是，制造者又误了出货日期，他又只好租用飞机空运如期交货。两次租机如期交货，虽亏损很大，却换来了对方对他的高度信任。他两次不怕亏损租用飞机如期交货的消息不胫而走，一时传遍了整个世界，他也因此获得了“银座犹太人”的美誉，它的含意是“日本惟一遵守契约的商人”。从此，犹太人的订货单也就源源而来，使藤田田大赚其钱。
不光犹太人和日本人重信用，所有人都重视信用的作用，我们立足于人世间，对别人讲信用是创业的最好办法。
台湾纺织创办人之一的吴修齐先生，其一生的功业就是建立在信用上。
当年，吴修齐在创富不久的侯雨利先生旗下做事，有一天，布行不慎错买五箱布，这些布根本没有市场行情，只能转卖给印染店再加工。
当时，以台南的锦源兴染房的规模最大，有可能买下这些布，吴先生在大家知难而退的情形下，毅然承担重责，自告奋勇去推销。
一到锦源兴，先是被店员挡路，不准他去见张老板，吴修齐好话说尽，再三恳求，才获准晋见。
谁知道一谈此事，老板即一口回绝，但吴修齐显示诚意，再三说明，张老板最后被他感动而首肯。
事后，吴修齐与张老板不但成为忘年之交，日后吴修齐创富时，张老板还担任其信用的保证人，吴修齐结识贵人，终于得贵人相助。
又有一次，因往来银行行员的疏忽，未将汇票入账，以致发生退票，由于事关信用，兹事体大，于是吴修齐遂去拜访银行的周菩提总经理，告诉他为维护信用的苦心，恳请补救因退票而造成的信誉损失。
周深受感动，遂交代其行员说：
“今后吴先生的支票，不论是否有存款，亦不计金额，一概特准免保透支，若有责任，由我负责。”
这里还有一则以诚信发家致富的真实创业事历。
奥斯曼·艾哈迈德·奥斯曼出生在埃及伊斯梅利亚城的一个贫苦家庭。
1942年，奥斯曼离开舅父，开始实现他的承包商之梦。根据在其舅父承包行的工作经验，奥斯曼确立了“谋事以诚，平等相待，以信誉为重”的经营原则。他第一次承包的是设计一个小店的铺面，合同金只有三埃镑，但他煞费苦心，毫不马虎，设计出来的铺面使店主十分满意。正是靠“诚”，使他的承包公司在五十年代初已获纯利5.4万美元。
20世纪50年代后期，海湾地区发现大量石油并进行开发，各王室相继加快国内建设步伐。精明的奥斯曼很快把眼光投向海湾地区，在沙特阿拉伯承包工程。他以低投标、高质量、讲信誉为准则来完成承包合同，并注意吸收西方国家公司的先进经验。这样，奥斯曼公司的工程承包很令沙特王室满意，影响不断扩大。几年后，奥斯曼公司在科威特、约旦、苏丹、利比亚等阿拉伯国家建立了分公司，奥斯曼成为中东地区著名的大建筑承包商。
奥斯曼是以“诚”、“信”的原则树立自己公司在国内的信誉。1960年，奥斯曼公司承包了世界上著名的阿斯旺高坝工程。气温高、设备陈旧、地质构造复杂，给建筑带来了重重困难。为了按期完成任务，保证工程质量，奥斯曼对大批工人和技术人员进行了严格培训。同时，他大胆引进西方先进的机械设备，代替陈旧的苏联设备。他还注意充分调动工人和技术人员的生产积极性。通过不懈的努力，奥斯曼公司完成了苏联人认为不可思议的阿斯旺高坝工程第一期高坝合龙工程，为高坝的最终建成立下了汗马功劳。
1961年，纳赛尔总统宣布国有化法令，许多私有企业被收归国有，奥斯曼公司也不例外。国有化后，奥斯曼公司每年只能收取利润的4％，但奥斯曼继续为阿斯旺高坝的建成而努力，由此得到了埃及人民和纳赛尔总统的盛赞。
也正是由于公司重信誉，讲质量，以诚报国，奥斯曼公司在萨达特、穆巴拉克担任埃及总统后，不仅原来被没收的公司资产得到归还，而且还参与了埃及许多大工程的单独承包。公司影响进一步扩大。到1981年，奥斯曼公司的资本已达40亿美元，奥斯曼本人成为驰名中东地区的大实业家。
如果不守信用，抛弃信用，人们会把这样的人看得一钱不值，不守信用是开启创富之门的大敌。
3.诚信有多高，财富就有多厚
不讲诚信无异于只顾眼前利益、杀鸡取卵的愚者。而智者却眼光长远，从诚信着手，往往可以厚德载物，获利丰厚。
斯堪的纳维亚民航联运公司（北欧航联）是瑞典、挪威和丹麦三个北欧国家将其航运公司合并联营而成立的，自1946年联营以来，历经了不少风风雨雨。
从20世纪60年代开始，民航的客运量保持了稳定的增长，那些沉迷于斯堪的纳维亚半岛秀丽风光和良好的滑雪场地的游客，络绎不绝地带来了财富。对于当时的北欧航联来说，头等大事莫过于又快又多地购置载客量更大、速度更快的客机，以满足旅客不断增多的需求。而对市场进行分析、调查，则没有投入更多的关注。
然而好景不长，自70年代末始，客运市场突发大变，北欧联盟也和其他国家的航运公司一样，逃脱不了一连串的经济打击，在经济上蒙受了重大的损失。这一变化的根本原因在于，1979年至1981年，北欧航联从每年赢利1700万美元变为亏损1.7万美元，这种天翻地覆的变化令人瞠目结舌。
由于世界范围内的民航业普遍萧条，致使欧洲各国的航空公司不得不展开激烈角逐。曾经处于黄金时期，只等金子从天而降的北欧航联，也不得不置身于这场竞争中，斤斤计较起蝇头小利来了。
但是，北欧航联一开始采取的一些措施却不尽如人意。他们裁减工作人员，削减机内便利旅客的各种用品，中止供应乘客报纸，这一系列措施虽然也减少了一大笔开支，弥补了油价上涨带来的损失。但成本降下来了，新问题又接踵而至：大批裁员使公司人手紧张，售票厅内排起长长的队伍等候买票；公司内部也开始对公司进行批评；数量公司信誉一落千丈。
乘客数量继续下降，亏损仍然连续不断，看来公司为减少成本采取的若干措施都毫无作用。无奈之下，公司董事会对公司的领导班子进行了全面的调整，航联下属的瑞典国内民航公司的总经理，41岁的扬·卡尔森被任命为航联的总经理。卡尔森是瑞典著名的企业家，他主管瑞典国内民航公司期间，一年就使公司扭亏为盈，利润丰厚。
