他们还看到距离公路十几里的沙漠中正有数百辆坦克在快速移动，飞机继续往西飞行，遭到了数十架老式双翼飞机的拦截，侦察机利用自己速度、性能上的优势，轻易就摆脱了那些同盟国飞机，返回西华境内的机场。这种空中侦查活动已经保持了将近一个月，数月前获悉同盟国在伊朗、阿富汗、阿曼修建大量的机场，齐志宇就判断出同盟国将要在即将开始的大战中使用大量的飞机。南华成立后，南华空军拥有的猎鹰飞机仅有五百架，李宗仁需要建立空军，龙州的飞机制造厂的飞机订单仅能满足桂军的需要。齐志宇只能抓紧时间在河内建造飞机制造厂，然而飞机制造厂从筹建到造出产品没有一年是不成的，这样齐志宇就需要从后世大量购进飞机。齐志宇一口气定购了八百架初教5，一千架初教6，六百架米格--3飞机。之所以订购那么多米格—3飞机，是为了照顾后世苏联人的情绪，而且这也是苏联人提出的附加条件。如果齐志宇不花高价光订购这两百架米格-3飞机，苏联人就会取消这次合同。齐志宇采购的飞机将分三批送过来，三个月前到了第一批，即两百架米格—3.苏联时空管理局为什么逼着齐志宇花高价购买米格—3呢？原来苏联时空管理局前年在后世的越南谅山建立了一家大型飞机组装厂，由苏联供应发动机和零部件，越南人进行组装，今年三月份刚投入生产，每个月可以组装一百架米格--3飞机。这次供给南华共和国的米格--3飞机都是这家越南飞机组装厂的产品。
苏联时空管理局局长乔达耶夫二战时是一名空军飞行员，那时的他只有二十一岁，驾驶着米格—3参加了针对德国人的许多场惊心动魄的空战，米格—3给了他太多美好的回忆。随着时代的发展，这片蔚蓝的天空早已被喷气式飞机取代，曾经捍卫祖国天空的英雄也渐渐老去。人上了岁数就会常常沉湎于逝去岁月的情境中，对青春的怀念全部浓缩在了米格—3里。如果没有时空隧道的存在，如果没有手中掌控两个时空贸易的权力，他就无法将生产米格—3，目睹米格—3在另一个时空一展雄姿，这正是乔达耶夫通过手中的权力在后世的越南建立米格—3组装厂的初衷，这些年乔达耶夫利用手中的职权，成为了世界上最富有的官僚。当然为了保住自己的位子，他每年都要给掌控这个国家的那个人送去价值数百亿美元的黄金、珠宝，只有他知道这些钱财全部装进了他的口袋，至于国家没有从时空隧道得到的好处与个人得到的利益实在微不足道。关于时空隧道的存在，在苏联是最高级机密，在高层仅有那个人和自己知道时空隧道的存在。乔达耶夫曾经想过将米格—3卖给那个时空的中国人，或许会膨胀他们的野心，会对那个时空的苏联构成威胁，可是这种念头仅仅在脑子里一闪就消失了，掌控时空管理局后乔达耶夫的心就迅速被金钱腐蚀了，在金钱面前，在奢侈的物质生活面前，国家的概念渐渐淡薄，只要能卖上价，除了核弹、导弹、喷气飞机这些可能会威胁道时空管理局的东东，其他的东西都可以卖给那个时空的中国人。
米格—3拥有出色的高空高速性能，却不太好操控，因此得到一个脾气暴躁的恶名。不过不可否认的是米格—3依然是后世二战中一款出色的战斗机。乔达耶夫实在太过贪婪，为了得到这两百架米格-3战斗机，齐志宇支付的黄金、珠宝的价值相当于去年南华销售青霉素得到的全部盈利。所幸得到了东南亚诸岛，南华多了石油、橡胶这两样可以大量获利的资源，另外南华在四国舰队覆灭后，铲除了中国大陆的毒瘤——欧美列强们的租界，没收列强的资产也让南华发了一笔大财。胆小如鼠的******生怕得罪列强，直到此时还不敢染指这块肥肉，倒是便宜了齐志宇。米格—3爆裂的脾气，使得飞惯了安全性能很高的猎鹰的飞行员们很不习惯，训练的第一个月就因为极度不适应，摔了三架米格—3，导致两名飞行员牺牲，飞机损失了，可以再买，可是飞行员牺牲了，再培养可就需要时间了。南华共和国成立后，齐志宇将龙州的航校和飞机研究所迁到了河内，兵工厂、飞机制造厂、钢铁厂他都可以不要，但是航校和飞机研究所却必须掌握在自己手中，航校可以为他培养更多的飞行员，而飞机研究所则可以利用从后世得到的先进发动机和飞机培养出自己的航空设计团队，这两样都决定着南华的未来。经过两个月的严格训练，付出了十三名飞行员牺牲的代价，十七架米格—3坠毁的代价，终于摸索出了操纵米格—3的要领，在获得了宝贵经验的数十名飞行的言传身教之下，迄今为止已经有三百多名飞行员能够驾驶米格—3在天空自由翱翔了。
米格—3高空高速的性能足以使南华空军在未来数年内占据这个时空的空中优势，米格—3的木质框架、胶合板蒙皮的结构决定了河内飞机制造厂建立后可以大量生产机身，而且借助有着猎鹰飞机生产经验的龙州飞机制造厂的帮助，河内飞机制造厂将来也能生产米格—3的零部件，可是米格—3的M82发动机生产技术却不是中国人能够短时间攻克的，还是缺少技术积累啊，所以M82发动机只能从后世的苏联大量购买。齐志宇已经能够猜测出乔达耶夫的算盘，只要齐志宇提出购买M82发动机，乔达耶夫必然会要求他提高米格—3的采购量，而且还会提高米格—3整机的单机价格，同乔达耶夫打了这么些年交道，没有比他更了解这个老狐狸的心思的人了。
现在齐志宇还不想让米格—3投入战场，同盟国那些老掉牙的飞机尽管数量很多，可是以南华的五百架猎鹰完全可以应付过来。过早将这种先进战斗机展示出来，他担心会刺激欧洲人的神经，提前研制出喷火、BF-109、野马等先进战斗机。直升机的过早投入战场已经让他懊悔不已，他不能再犯类似的错误了。
根据这两个月空中侦察掌握的情报，英国人在阿曼、阿富汗、伊朗修建的机场达到五十个，英国人为了保护机场，不惜血本地运过来许多高射炮、高射机枪，把机场防护的密不透风，从这些机场判断，同盟国此战将投入的战斗机、轰炸机数量在四五千架左右。南华空军并没有派出飞机对那些正在修建中的机场进行破坏，一则是那些机场周围防空火力密集，二则打败了同盟国的进攻，南华就可以挥师西进了，将波斯湾诸国划入中华版图，中国今后就不用再进口石油了，既然这些地盘迟早是中国的，那么英国人修建的机场理所当然也会成为南华的战利品。不过同盟国先期到达的军队可没有这么幸运，南华空军几乎每天都会派出飞机对其进行空袭。也不用担心同盟国的飞机会过来拦截，同盟国还没有运过来多少飞机，为了锻炼队伍，南华空军派出的差不多都是还没有实战经验的飞行员，这些飞行员几个月前从航校毕业，学到的东西都是纸面上的，现在利用这个机会正可以积累一些实战经验，空袭地面上行进中的军队很刺激，从飞机里看着火箭弹在人堆里爆炸，机枪将一具具身体钉在地上，那些同盟国的士兵惊慌地四处奔逃，可是依然逃不过被射杀的命运，这个时候那些小伙子们体会到掌握主宰别人命运的惬意。公路上到处都是被焚毁或者被炸烂的卡车的残骸，收尸队每天都在南华飞机空袭过的地方搜索尸体，可是很多时候他们自己也被飞机变成了尸体。飞机空袭同盟国行进中的队伍没有任何威胁，一个多月里仅仅因为飞机故障或者操作失误导致飞机坠毁，几名跳伞逃生的飞行员除了一名被阿富汗游击队俘虏外，其余飞行员都被直升机带了回来。即使在夜间南华空军也会派出波—2飞机利用夜色的掩护悄悄地飞向同盟国的营地，白天的侦查已经确定了那些营地的确切位置，加之又有渗透进阿富汗、伊朗的西华游击队和南华情报人员的协助，飞行员不用担心迷失了方向。夜晚，同盟国的士兵躺在营地里酣睡，突然营地里响起了防空警报，士兵们惶急地爬起身，向营房外奔跑，这时波—2飞机投下的小炸弹开始在营地里爆炸，波—2飞机飞得很低，炸弹一扔一个准，不指望能炸死多少人，只要能达到骚扰的目的，让同盟国的士兵始终处于惊恐状态就可以了，这就是波—2飞机的用处。还没有开战，率先到达阿富汗、伊朗的同盟国士兵就在南华飞机的空袭中死伤三千多人，辎重车辆、物资更是损失无数，这令同盟国远征军司令官法国将军莫里斯·萨拉伊无比恼火。欧洲诸国除了苏联，其他国家均加入了同盟国，战争还没开始，英、法、美三国主导了分赃大会。这也是为了给这些国家打打鸡血，让这些国家多派军队，多出钱、出物。南亚、东南亚的殖民地以及日本、朝鲜、中国，想一想从南亚到东南亚那些广袤的土地、海量的资源，令同盟国各成员国口水直流。
