最近，我参加了某区政协会议，一位政协委员发表了“关于农村校车公交化的建议”，对学生坐车安全问题作了很好的阐述，我很受启发。在经济快速发展的中国发达地区，连保证学生交通安全这一最最基本的要求都无法达到，说明我们的政府对未成年人出行安全问题还不够重视。美国对青少年学生的出行安全问题很重视，特别就校车的标志和行驶特权作了规定。全美国的校车统一标志，均为黄色，车头像卡车头，非常便于识别。对校车的安全行驶有特殊的规定，当校车在道路上（除高速路外）行驶时，社会车辆不得从后面超越校车，只能按部就班地跟在后面；遇上校车停靠时，随后车辆必须先停下来，待安全状态后方能超越通过。校车两边的STOP标志就是其特权，不可逾越；在很多公路旁边也都设有校车优先停靠的标志。这些措施的实行，大大提高了校车的安全系数。有资料表明，美国校车的安全系数要高于社会车辆的40倍。由此可见，美国很关爱青少年学生的成长。宁波市江北区于2012年为解决农村地区中小学生的坐车上下学问题，借鉴了美国的做法，区、街道两级财政共同负担，购置了18辆校车专门用于农村学生的上下学接送，取得了很好的社会效益，既方便了学生的出行，又保证了交通安全。校车运行一年，没有发生安全方面的问题，但是跟美国比较，在行车安全保障方面还是有不少差距。
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