于是上海古北的一些欧美人士首先开始自发性的东移。为什么是欧美人士，而不是港台的富商们想要东移呢？这显然有着其现实基础，在近几年进驻上海张江和金桥地区的世界500强企业中，欧美企业占了绝大多数。随着通用汽车、可口可乐、西门子等跨国企业在中国特别是上海业务的拓展，企业的中高层特别是高层渴望对企业有地理上的贴近性。对外籍人士而言，"地段"这个公认的房地产首要元素对其影响不大，选择住宅时，居住环境的认同、社区的认同是首要因素。于是，在金桥地区，一个名为"GREENCITY"占地面积达37平方公里的"碧云国际社区"开始形成。
碧云社区的核心为碧云别墅。碧云别墅在上海的口碑在于一期33套别墅和二期37套别墅，1999年初、2000年中建成投入市场后，年平均出租率高达95%。同时，建筑面积在250平方米左右的碧云别墅以每月约10万人民币套的租金创造本地别墅租赁市场的天价。
事实上，碧云社区是以租赁物业闻名的，碧云别墅、百富利山庄等大名鼎鼎，但恰恰暴露了目前其作为公认"富人区"的不足。一位在香港半山腰"富人区"居住过的业内人士坚持认为，区域内的住宅只有以租赁型逐渐演化为置业居住型，才能具备"富人区"的实质。毕竟，住在一个租的房子里，哪怕再豪华也不易从心底里产生家的感觉。在香港，真正富人区内的豪宅每一户都要上亿的总价，能够购买的人士绝对能够登上当地富豪名人录，买主心态一般是要将这座豪宅当作传家之宝，一代一代传下去。
不过，值得关注的是，随着近一年来碧云社区人气集聚，原有的项目如碧云花园、凤凰大厦开始租售并重，同时如世茂、爱建及印尼一些地产商纷纷开建新的居住型项目，住宅样式以豪宅、别墅、公寓并重。以其现有的文化教育社交配套，目前称之为"高尚国际社区"是极为恰当的。
真正吸引上海人注意力的是某地产商力捧的位于上海西佘山脚下的"世界级富豪区项目--上海紫园"。这家公司销售部一位经理一再强调，因为有山有水，且装修豪华，上海紫园就是富人区的代名词。每栋最高1亿多元售价。
综观全球，真正的"富人区"都是随着时间的推移逐渐发展、成熟起来的，其背后可能有市政、环境、人文等多种综合因素。像香港的浅水湾，其实是一座远离市区的小山，因为李嘉诚们纷纷把自己的住处修在僻静的绿树环绕的山坡上，此地便成了香港的富人区，也成了香港的一个旅游景点。而好莱坞明星们聚集的比弗利山庄虽然偏离城市中心，但由于拥有完善的生活配套及包括私人飞机在内豪华、便捷的交通工具，也成为闻名的景点。
国内外大批有钱人之所以想住进豪宅里，主要还是因为面子和身份的需要，即住在豪宅里就是有钱的人，因此借此可以提高身价。有一个故事：当年尼克松总统有钱了，曾想在亿万身价才能入住的纽约第五大道上买房。结果，因不受同楼住户的欢迎而未能如愿。理由就是这些豪门住客不愿让总统身边前呼后拥的保镖破坏了他们的雅兴。
而在美国纽约城内，市中心也有大片大片的富人区。据说美国亿万级富翁的前400名，有250多人就住在纽约，他们能够占据大片区域，形成富人聚集的城中之城。
从社会人文的角度，有人认为，富人区不应该都是开发商所称清一色的豪宅。不管是富人、穷人都要进行社会交际，而富人只有在与之不同地位的人交往才能体现身价。因此，无论在美国还是港台地区，富人区内既有顶尖的豪宅，亦有漂亮的别墅及公寓房。
在香港的浅水湾一带，山顶区豪宅的最大业主，是汇丰、九仓、南丰、华润、太古等大集团公司。而位于山腰的豪宅，大多数则为艺人所拥有，像王菲、郭富城的豪宅均在3000万港币以上。而那些网络时代的新贵们，亦住在浅水湾附近豪华的公寓里，或许他们现在还富人对居住的追求不仅体现在地段、位置上，还体现在居室装修上。如果说住在富人区仅是富人身份的外在"名片"，那么室内装修、装饰就是富人打造的一个内在"名片"。富人的装修、装饰总的趋势是追求富丽堂皇，追求豪华舒适，财大气粗的，十几万几十万地往墙上贴、地上铺，设计要"酷"，材料要"潮"，什么日式、欧式，什么现代、古典。当然，在保证豪华的前提下，富人的装修、装饰可分为四大流派：
一是追求简朴淡雅的室内装饰风格：不少人喜欢装饰具有朴实的美感，如用石灰或墙粉粉刷墙面，只用清漆漆地面或木本色拼地板，地板上油漆打蜡，采用木本色家具，配上盆栽植物，窗户用布帘或竹帘，给人以简洁、纯朴和自然之感受。
二是追求华丽的装饰风格：有人喜欢房间具有华丽美，采用高级贵重材料制做家具和设备来装饰房间。墙面用高级材料如铝镁合金或锦缎、高级墙布、墙纸装饰。用大理石或高级木板铺地或纯羊毛地毯铺地，家具采用红木或金属家具，房间用大面积发光天花板照明，窗户可用合金窗帘，房间内再放上一些古玩或艺术珍品，这样来使室内装饰有华丽高贵的风格。
三是讲究古典中国式装饰风格：古典式装饰风格主要是造型简洁、高雅、完美，做工讲究，线条明快简练，色彩古朴庄重。例如客厅用餐角落用六扇屏风与休息区隔离开，屏风上可以画有中国古装人物或山水画；安放明式八仙餐桌、扶手椅和餐桌背椅；餐桌中央放上盆栽植物，桌旁可以放餐具，并配以长条明式柜。古典中国式装饰可采用陶瓷小凳、围屏、壁挂字画、锦绣、陶瓷、玉石竹木雕刻、髹漆、珠翠插花、金石古玩及瓷器古董来装饰房间。
四是体现西洋式装饰风格：有人喜欢西洋式装饰风格，应该说西洋式的装饰包括家具陈设等，古代与现代的不同，英、法和意大利各国也不同，即使同一个国置不起自己的别墅，但在游人看来，陈年别墅与色彩亮丽公寓的对比，清楚表达着富人们不同的致富方式和生活目标。而生疏和隔膜让富翁们在同一座山上不同向，也不同语。这也许正是富人区的独特魅力所在。
从这个意义上，无论是上海衡山路、华山路的花园洋房，西郊、虹桥的别墅或者是碧云、滨江等成片开发的规模社区，深居其中的社会名流、企业主，或是资本新贵们无不正在以其积累财富的轨迹滋养出"富人区"这个城市感性的标签。家，不同的历史时期也不一样。法国18世纪前流行巴洛克风格的家具和室内陈设，墙面、天花板、门楣、窗柜用壁画或者浮雕锦缎做装饰，显得空间开阔；家具富有柔和、浪漫色彩。英国式室内装饰，房间显得阴暗、沉闷，每个房间私密性较强，家具造型、色彩和布局呆板、拘谨。18世纪时，出现罗可可风格装饰，室内装饰和家具造型趋向小巧、轻盈，采用织锦做壁挂和铺设，门窗、柜橱装饰以大型刻花玻璃镜子，悬挂晶莹夺目的枝形灯，室内还装饰有著名艺术家的绘画和雕塑珍品等。
现代西洋式装饰已从显示富有华贵，追求豪华气派，趋向于功能实用和效能上。如布豪斯流派的风格，把室内装饰从传统满墙的壁挂，满室品种齐全的贵重家具、吊灯和到处布置艺术珍品中解脱出来，而追求足够的生活空间、充足阳光以及良好的通风，并使家具设备等用品的功能舒适，不拘一格。随着主人爱好的特点，布置室内装饰和陈设，诸如造型简洁大方的沙发、茶几，精致美观的组合橱柜，厨房间各种齐全的设备以及美观的各种灯具。
当这些富人出差时，他们住的也不差，那些顶级富翁是在全国各地都有自己的别墅的，够不上那个档次的就选择当地的高级宾馆、饭店，住高级宾馆、饭店，尤其是总统套房绝对是富人身份的象征。当然，有些新兴富豪还没完全适应这种奢华生活。如一位新贵自述他住总统套房的经历是这样的：
1999年，我去广州时，住进了广州白天鹅宾馆，那一次我要的是总统套房。6000美元一天的费用，我一下就交了3万美元准备住5天，可是第三天早上我就结账，换了普通的标准间。不是因为钱不够，而是在总统套房的两个晚上给我的印象太深刻了。第一天住进去时，我自己都震惊于总统套房的豪华装修。好几百米的总统套房几乎占了酒店的半层的面积，有极为奢华的卫生间，我当时的感觉就是自己一步登天了。在总统套房里的每顿饭都不低于2000元，第一顿午饭时，不小心将桌布弄湿了，总统套房里的训练有素的"管家"马上就换上了新的。第一天晚上我一个人绕着总统套房看来看去，感觉上是在参观博物馆一般。第二天早上醒来时，自己吓了一跳，半天没想起来自己是在什么地方。到了晚上，我却几乎一宿没睡，没有了新鲜感后，自己一个人坐在沙发上无所事事，我开始想自己到底算什么？当时脑子中只有一个词："暴发户"。我开始觉得一个人的身价不是用花多少钱可以买来的，所谓的"贵族"也不是你花了钱就成为了"贵族"。
四、富人的交通工具
据说一位大款经过多年奋斗，终于实现了自己的梦也从一个侧面说明，车对于富人的重要性。有人甚至笑谈：宁可食无鱼，不可出无车。对于富人来说，车绝不仅仅是代步工具，还是一种身份标志，是一个人的"名片"，是自己"行头""脸面"的重要组成部分。对于男士来说，轿车可以是伙伴，可以是朋友，甚至可以是亲密的情人。古代讲究"八抬大轿"，讲究"宝马香车花满路"，现在则是以车论英雄了。
最初富起来的那批人，在汽车消费本身就是"奢侈"的象征时，在茫茫的自行车大海中，拥有一部普通的私家车，就可以牛气冲天了。甚至还有什么土老冒儿站在人家富人的车马飞尘中，感叹什么"可取而代之"想，买到了一辆高级的劳斯莱斯。买到新车后，就兴高采烈地开着自己的车去参加朋友举办的宴会。到了举办宴会的那家高级宾馆门前，他将车子交给了泊车的侍应生，并给了一笔可观的小费，还特别交代他要小心点，别弄坏了自己的新车。
宴会结束后，他很骄傲地与一群朋友走到泊车的侍应生处，下巴高高地昂着说："请把我的车开过来，就是那辆劳斯莱斯--"没想到侍应生却回答说："先生，你说的是什么颜色的劳斯莱斯？"
这使他感到很没面子，心里也很不舒服。开着车转过弯道时，正巧碰见一个刚在宴会上结识的新朋友。他见那位朋友一个人在路旁悠闲地走着，就开到那人的身边，摇下车窗，高声喊着，问他要不要搭车。那人本来坚持要一个人散散步，但禁不住这位大款的一再热情相邀，只好勉强上了车。
待那位先生上了车，大款握着方向盘，又骄傲起来，微笑着对那位先生说："怎么样？没坐过吧？"那人听后也笑了笑，说："倒真的没坐过--"大款更加放肆了，大笑道："哈！你果真没坐过劳斯莱斯，这下可以过过瘾啦！"
那人看了看大款，慢慢说道："我是没坐过这种车的前座。劳斯莱斯，我总是喜欢坐在后座的--"这个笑话虽然是讽刺那些暴发户大款的浅薄的，但同时，车还体现着主人的个性，如奔驰定位高档尊贵，所以价格最高，其买主基本上是传统而又喜欢摆派头的大老板及公司商务用车；宝马定位个性化及驾驶乐趣，所以有"开宝马坐奔驰"之说，其买主多为明星及个性张扬人士；而Volvo和两者均产于北欧瑞典，都有航空技术，所不同的是，Volvo定位于追求安全环保及车主的责任感，其买主大部分为律师、IT业及年轻的企业家。
最令人啧啧称奇的就是北京不久前举办的车展上，"天价宾利"卖价106万美元（折合人民币888万元"，居然有10人交订金竞买。这是一款和劳斯莱斯属于姊妹车型的宾利轿车加长版，广告宣传说，这款车全世界现在只有两部，另一部归英国女王使用。为什么要价888万元人民币，是因为"8"对中国人来说是一个吉利数字，并非因为真是物有所值。
即使如此，共有10个人为这部"天价宾利"付出50%的订金，其中6个人是北京人，但最终究竟谁买走了宾利，销售人员不愿透露，只说是"北京一位成功的企业家"。
当然，富人的车不仅豪华气派，还讲究车牌号的吉祥。有一个这样令人啼笑皆非的故事，故事说：一个暴发户，口袋里有了钱，就买了一辆轿车，听说有吉祥号，于是也花钱托朋友去交通队搞一个好号出来，结果他这个朋友去交通队，给他搞了一个没人要的牌号出来了，他的朋友还跟他胡吹了一通说：搞这个牌子可不容易呀！
他见朋友真帮忙，认为这一定是个好号，就拿回去了。他回家就和邻居瞎吹说：我交通队有朋友，搞了一之类的话。现在确实可以做到了，私家车不再是富人的"专利"，一般的白领也能享受，甚至出现许多开着私家车的打工仔。当然，车多了，停车的位置不好找。为此，不少车主都笑说："当年没钱挤公共汽车很累，现在有车要找车位，还是很累。"
于是为了区别一般人，富人的车就驶上了"豪华"之路。有钱人一般不屑于桑塔纳这类档次的车，奔驰、宝马抑或林肯、劳斯莱斯才是他们恰当的轿车品牌，至少也得选择奥迪A6。一辆豪华轿车带给主人的绝不只是车子本身，还有坐这车子的气派和地位的标志。那些豪华车透着一股霸气，威风凛凛，不仅价格昂贵，而且确实漂亮、舒适、性能良好。这就是说，作为代步工具，驾着这些豪华车去上班、逛商店或者看望朋友，不仅是方便，更重要的在于它是所有者个性和财富的象征。
像这种比试车的情．况，应当说是富人们的一大爱好。如北京一位富人张先生，就曾谈及：他刚富裕起来时，特喜欢在高速路上飙车。他说：
"这也是我认为我随心所欲表现得最充分的地：不能比我的快，因为我知道，我的车是好车。"因为喜欢飙车，喜欢车，所以有一段时间，这位张先生说他的比富心理极盛：看到哪个朋友换了一款新车，或者他最喜欢的奔驰或是雪铁龙出了什么新款车型，他就去弄一台。
当然，现在他早已不再那样，但回想起当年飙车的经历还有些后怕，"那实在是太危险了"。现在他对于车的酷爱，也趋向于理性了。"现在有四、五辆车，干脆就让家里人开着，我再买车也开始考虑他们的喜好了。"个好号回来了，大家一看这个牌号是：00544，就说这个牌号不好，这个号不吉祥，这岂不是：我逝世吗？不好。
他一听，对啊！就开车回去找他的朋友说：你看我花了这么多的钱，你怎么给我搞了一个"我逝世"的车牌呢？他朋友说：这个牌号好，这叫：动动我试试，谁也不敢动你的。他一听高兴了：啊，还是这个牌号好。
这回可有精神了，见车就超。突然有一辆车把他超了，这下他可火了，好啊，你敢超我的车。他就加大油门追上去，后来到了收费口，好不容易把这辆车追上了，他下车就冲着那个司机喊上了：你识字不？敢超我的车。那个司机问他：怎么了？你的车为什么不能超？他就指了指他的车牌说：你看看我的车牌号，这叫动动我试试。这个司机一想：好呀，那你看看我的车牌号！我这个是：44944，这叫试试就试试，怎么样？试试不？他一想：他一定比我还有门子啊，算了吧，还是陕走吧！
