印度的第二大工商业城市和最大海港孟买，地处印度半岛西岸中部，临阿拉伯海，是马哈拉施特拉邦首府。在印度西海岸上，南部高山逼岸，北部泥沙淤塞，唯独孟买具有发展港口的良好条件。孟买并不在大陆上，而是离岸16千米的岛屿，由孟买等几个岛组成，有堤道、桥梁相连，并与大陆相接，称大孟买。面积603平方千米，人口1100万。该地区在地质上是大陆高原断陷分割出去的一块陆地，因岸陡港深，是个天然良港。港口在孟买岛东岸，港口海岸线长20千米，有泊位42个，能停2～3万吨的轮船，年吞吐量2000万吨。
印度一共有80多个国际港口，但总吞吐量仅7000万吨左右，海运量较小。作为印度的最大港口，孟买担负了全国进出口贸易总额的一半。出口货物主要有小麦、花生、棉花、皮革、棉织品、黄麻、锰矿石、石油制品、蔗糖和香料等。进口货物主要有建筑材料、钢材、工业设备和粮食等。在交通方面，孟买的陆路、水路都比较方便。有多条航线通往世界各大城市，在国内有孟买—马德拉斯线、豪拉—孟买线、德里—孟买线、加尔各答—孟买线等多条铁路干线和多条公路干线通往内陆各地。
作为南亚大陆桥的桥头堡，孟买港东起加尔各答，西至孟买，全长2000公里，是印度海陆空的交通枢纽。港口距全国最大的国际机场约28公里。该港属热带季风气候，盛行西南风。全年平均气温20~31摄氏度，全年平均降雨量约2000毫米，6—9月是雨季，约占全年的83%。属半日潮港，平均潮高：高潮为4.4米，低潮为0.8米。本港长约14海里，宽约5海里，有6000米宽的港内水域可供锚泊或过驳装卸。
本港装卸设备有各种浮吊、岸吊、可移式吊、集装箱吊及滚装设施等，其中浮吊的最大起重能力达125吨，还有直径为203.2~609.6毫米的输油管供装卸使用。拖船的功率最大为2205千瓦。干散货码头最大可靠7万载重吨的船舶，集装箱码头能靠第三代集装箱船。港区有堆场面积达12万平方米，仓库面积为4.5万平方米，还有货棚面积达15万平方米。1992年的集装箱吞吐量为31.5万标准箱，比1991年减少13.7%。
孟买的工业发达，是全国的经济中心之一，全市工厂数约占全国总工厂数的15％。其中纺织最为出名，其纺织厂数占全国纺织厂总数的40％，纱锭和纺织机占全国总数的30％。孟买每年生产的棉纱、棉布畅销于国内外，在东南亚市场享有盛名。孟买是世界上最大的纺织品出口港，有“棉花港”之誉。除棉纺外，还有毛纺、化纤、麻纺、混纺和纺织机械等行业，已形成完整的纺织工业体系。此外有汽车、机械、造船、石化、化肥等工业部门。
孟买是个古老的城市。14世纪以前，这里只是个土著科利人居住的小渔村。1534年被葡萄牙人占领，因为这里景色优美，他们就称之为“美丽的海湾”，孟买因此而得名。1664年，孟买又成为葡萄牙公主卡瑟琳嫁给英国国王查理二世的一份嫁妆转让给英国，从此孟买成为英国殖民者统治印度的一个重要据点。1838年，孟买与信德间开辟了航线，后又修筑了沟通印度内陆与沿海各城市的铁路干线，促进了孟买的城市建设与发展。1849年英国侵占全印度，将孟买作为马哈拉施特邦的首府。随着棉花和鸦片的种植以及1869年苏伊士运河的通航，孟买的地位越来越重要，成为向中国倾销鸦片的装运港。经过不断的疏浚和填海，孟买成为半岛，并建有桥梁和长堤与印度次大陆相连。现在的孟买已成为驰名世界的纺织工业城市和南亚最大的港口。
知识链接
阿拉伯海：印度洋西北部边缘海。位于阿拉伯半岛、印度半岛和非洲东北部之间。面积（包括亚丁湾和阿曼湾）386万平方千米。平均水深2734米，最大水深5203米。是连接印度洋、波斯湾和地中海以及大西洋的航运水道，位置十分重要。沿岸重要港口有孟买、卡拉奇、亚丁、吉布提等。
