第二天清晨4时20分左右，下起了暴风雨。“U-47”号悄悄地上浮，“黑獾”号驱逐舰的雷达兵发现了它。驱逐舰投掷的深水炸弹炸毁了“U-47”号的水下推进器。英国“U-47”号丧失了行动能力，不久，就被炸沉了。
1941年3月中旬，气候变暖，阳光笼罩在广阔的大西洋上，映起道道金光。
3月16日中午时分“U-110”号浮出海面，几个舰员爬出舱外，晒太阳。舰长拿起望远镜，认真地观察。在远处出现滚滚的黑烟，那一定是一支护航运输队。舰长回到舱内，通过无线电召唤“U-99”号和“U-100”号。
三只“狼”不敢在白天吃“羊”，便躲进水里跟在英国运输队的后边。黄昏，5艘英驱逐舰和2艘护卫舰开始向船队四周搜索。舰上的声纳发现了“U-100”号。3艘驱逐舰悄悄地围了上去，投掷深水炸弹。
这时，“U-99”号潜艇闯入船队，用鱼雷击中了几艘商船，大火照亮了夜空。6艘商船被击中后沉没，其他商船连忙向驱逐舰呼救。
3艘驱逐舰接到求救信号后，赶去救援。“U-99”号击沉6艘商船后，趁乱逃走了。“U-100”号也脱离了险境，但它不肯空手而归，跟踪护航运输队。
3月17日凌晨，“U-100”号浮出海面，英国驱逐舰围了上去。“U-100”号还没有下潜就被炮弹击中了，1艘驱逐舰冲了过去，把“U-100”号斩成两截。
很快，“徘徊者”号驱逐舰的声纳探测到海面下的“U-99”号，一连串的深水炸弹炸得“U-99”号艇体严重受损，被迫浮出水面，艇长奥托?克雷齐默尔和43名艇员无奈投降。不久，“U-99”号沉没了。
由于德国潜艇的作战半径不断地伸向北大西洋，英国对冰岛和纽芬兰之间没有护航的运输队提供空中或者海上护航变得十分重要了。
4月，冰岛的岸防航空兵的实力加强了，英国第204、第269航空中队开始进驻冰岛。
同时，位于在赫瓦尔峡湾的加油基地也投入使用了，使舰艇护航半径大增。为了缩短护航舰艇由于加油而离开运输队的时间，护航运输队的航线移向冰岛。
这样一来，德国潜艇所要航行的距离更长了，潜艇为了节省燃料，在所在海域巡逻的时间被迫减少。然而，在英国和加拿大海军的交接处还有一个大空白区，需要从加拿大海岸和冰岛提供空中护航。
4月15日，英国海岸轰炸航空队正式并入英国海军部，改称海军航空兵。英国海军航空兵的飞机加强了空中警戒。但是，在大西洋上有一片几百公里宽的海域，那片海域位于格陵兰岛通向亚速尔群岛的方向，因为英国海岸的飞机作战半径无法到达而出现了巡逻的空白区。
为了填补空白，英国在很多大型商船上加装弹射器，载运了飞机。这些飞机的任务是进攻德国的远程侦察机并攻击德国潜艇。这些飞机完成任务后降落在商船附近，再由海员们把飞行员救上船。
5月，英国和加拿大确定了空中远程护航的战略，但仍有约300海里的空白区。英国借到了美国的远程“卡塔林纳”式飞机。5月底，英国猎潜力量得到了增强，不断发动的猎潜战使德潜艇远离英国近岸，躲到大西洋。英国猎潜部队已经击沉了24艘德国潜艇。
5月7日，英国一支护航运输队遭到德国“U-201”号潜艇的进攻，2艘船被击沉。5月9日中午，德国“U-201”号和“U-110”号潜艇击沉了3艘船。
“奥布里舍”号轻护卫舰探到了德国“U-110”号潜艇，两次攻击潜艇。当“U-110”潜艇被迫浮出水面时，“奥里布舍”号、“百老汇”号和“大斗犬”号驱逐舰都发现了它。
“大斗犬”号舰长想俘虏德国“U-110”号潜艇，便以15节的航速追逐。“U-110”号上的艇员刚要操纵火炮时，“大斗犬”号上的火炮立即开火，德国潜艇上的艇员被迫弃艇跳海。“大斗犬”号派一个工作组到“U-110”号潜艇上。
英军得到了几大堆机密文件，还有带整套信号的艾尼格码军用密码无线电收发报机。“大斗犬”号营救完德军艇员后，把“U-110”号潜艇拖走了。
邓尼茨不知道“U-110”号潜艇被俘虏，更不知道密码都落在英国情报局的手中。直到战争结束，德国海军潜艇的通信内容都被英国海军加以利用，包括每艘德国潜艇的位置、作战情况和指挥官的名字。英国海军部为了保守情报来源，多次不使用德军的情报。
5月27日，英国和加拿大在纽芬兰的圣约翰斯设立了基地。加拿大海军的猎潜舰艇，都进驻圣约翰斯基地。
6月，英国15艘轻型护卫舰加入猎潜部队，该部队兵力达到30艘驱逐舰、9艘小护卫舰和24艘轻护卫舰。有了这些舰艇，英国就可以提供首尾相连的护航了。
英国岸防航空兵收到10架超远程解放者式飞机，从北爱尔兰和冰岛的基地起飞作战。通过超级情报，英海军得知德国潜艇正在通过比较固定的航线横渡比斯开湾，开赴大西洋。因为缺少远程飞机，岸防航空兵无法利用这个情报。德国潜艇往往在夜里浮出水面，飞机无法在夜间发动攻击。
6月17日，英国第一艘新型远程护航舰艇建成，因为各种原因，无法大量建造。英国拥有超远程飞机以填补纽芬兰与冰岛间的空白区变得非常重要了。
英国空军与海军达成协议，海军负责所有在海上作战的飞机的指挥。先由海军下达任务，再由岸防航空兵负责完成任务。岸防飞机由空军指挥官拥有绝对控制权，但现场的具体指挥则由护航舰队指挥官负责。
即使这样，英国岸防航空兵的兵力仍显得不足，英国海军部和空军部对以往的飞机猎潜战进行了研究以后，发现出动许多飞机对护航运输队进行短距离护航等于浪费，因为通过破译的德国最高统帅部的情报已经证实，在近海区域内没有德国潜艇。
8月的一天，英国第269中队一架飞机在冰岛以南约80海里处的水上发现一艘德国潜艇。德国潜艇急忙下潜，那架飞机投放了一个烟幕筒，并向基地发出报告。第二架飞机接替了第一架。10时30分，“U-570”号潜艇浮出了水面，第二架飞机投掷了4颗深水炸弹。潜艇仅受到轻伤，但没有经验的德国艇员却投降了。第二架“哈德逊”式飞机在“U-570”号潜艇上空盘旋。第三架飞机和其他飞机依次接班。晚23时，“北部酋长”号拖船赶来。午夜后，拖船“金斯顿玛瑙”号、“沃斯特沃特”号和“温德梅尔”号赶到，2艘驱逐舰也赶到。“U-570”号潜艇被拖到了英国。
★美国海军进入大西洋护航
1941年8月10-15日，在纽芬兰阿全夏的美国基地，丘吉尔，罗斯福制定了一个计划，决定由美国海军对大西洋的运输队进行护航。
9月份，“奥达城”号航空母舰所携载的4架“欧洲燕”式飞机击落2架德机。
9月4日上午，美国驱逐舰驶向冰岛。1架英国飞机通知，在前方10海里处有1艘德潜艇。
美国“格里尔”号赶到德国潜艇的位置时立即减速，用声纳进行探测，发现了德国潜艇。英国飞机接到“格里尔”号不准备进行攻击的通知后，投放了深水炸弹。
德国潜艇以为是美驱逐舰“格里尔”号投射了深水炸弹。
12时40分，德国潜艇向“格里尔”号发射了1枚鱼雷。
格里尔号躲开了鱼雷，并进行了炮击。13时，德国潜艇发射第2枚鱼雷，“格里尔”号又躲开了。德国潜艇趁机潜入水中溜走了。
以“格里尔”号事件为借口，罗斯福总统于9月11日宣布，凡是进入美国军舰防区内的任何德国或者意大利潜艇，胆敢攻击美舰，将招来报复。
10月15日，一支50艘商船的运输船队遭到9艘德国潜艇的攻击。4艘美国海军驱逐舰、1艘英国海军驱逐号和自由法国的1艘驱逐舰赶来，支援原来的5艘护航舰。
10月16日夜2时左右，1艘美国驱逐舰受到重创。又有7艘驱逐舰赶来支援。9艘德国潜艇仍然击沉了6艘商船，还击沉了2艘驱逐舰。
10月31日，美国驱逐舰“鲁本?詹姆斯”号被一艘潜艇击沉。
11月，英国第8集团军在北非进攻隆美尔的部队。希特勒要求邓尼茨从比斯开湾各基地抽调潜艇赴地中海作战。
超级机密立即向英国海军部通知这个情况，海军部下令加强直布罗陀猎潜警戒的命令。德国潜艇都在夜里浮出水面通过直布罗陀海峡的，在直布罗陀有9架装备雷达的英国海军航空兵的“剑鱼”式飞机。
11月8日，9架“剑鱼”式飞机从“皇家方舟”号航空母舰上起飞。“皇家方舟”号航空母舰被德国潜艇击沉，这支舰载机中队只好降落在直布罗陀机场。这些“剑鱼”式飞机于是支援英国空军进行夜间猎潜警戒。
12月1日，“剑鱼”式飞机使“U-96”号潜艇无法通过直布罗陀海峡。在此后3周，“剑鱼”式飞机通过夜间攻击，迫使4艘潜艇返航。
12月21日，1架“剑鱼”式飞机在夜间巡逻时，击沉了一艘德国潜艇。另外，1架装有雷达的“威特雷”式飞机击沉了一艘德国潜艇。
12月14日，36艘商船在第36护航大队的护航下由直布罗陀出发，不断地受到德国飞机和潜艇的攻击。德国潜艇不少于12艘，击沉了2艘商船、1艘护航航空母舰“奥达城”号和1艘驱逐舰。德国损失了4艘潜艇，从奥达城号起飞的飞机击落4架德机。
大西洋作战委员会决定再改装5艘护航航空母舰（商船），根据租借法，向美国订购6艘。
令英国海军不安的是，邓尼茨不断完善潜艇对付护航运输队的战术，即若有一艘潜艇发现盟国护航运输队，就立即召唤其他潜艇，并在所有潜艇编队实施联合攻击以前对其进行跟踪。如果护航运输队进入德国远程轰炸机的活动半径，该潜艇还召唤远程轰炸机参与海战。采用飞机与潜艇相结合的新战术，新战术使英国护航运输队的损失大增。
