再遇到她，已经是两天后。
最近我们相遇越来越不稳定，中间还要参杂二号线三不五时来个抽风。
说到这上海交通，我不得不摘录小胡子的话，他说的很传神，我也听了好几次，但这次试着用我的手法表达。
以下为小胡子跟台湾朋友口沫横飞的口述，由我来编译。
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你以为东京的地铁很屌很拥挤，你一定没在rush hour来过上海地铁一号线。
东京有人专责把人推进车厢，上海不用，因为自动自发且武功高强的乘客，会使排云掌及凌波微步硬挤进去。
基本上，只要我一窜进地铁车厢，我就会启动龟息大法，关闭吸气系统，以免毒气入侵体内，同时右手贴紧放着皮夹的裤子把口袋，另一支按住背包。手掌贴齐物品，全神贯注练习缩骨功及金鸡独立。
如果遇到快到下车地点，我一定会提前两站靠近门口，强烈建议一定要事先研究门开在哪一边，如果挤错边，会悔恨莫及，槌胸顿足。
还有，上海地铁的车厢看不清楚位于哪一站，也听不太到车厢内广播，请熟记开门次数，以免错过下车点。当然在毒气及众多武林高手挟攻下，是很难记忆清楚，但是，我相信，多多练习一定会收到成效的。
再来，就不能不说打出租车了。
如果你不够心狠手辣，不够厚颜无耻，您应该无法在上海叫出租车。
容我解释一下叫车的基本招数:
Step 1:
基本上，叫车要够大方，要站在马路上离人行道约一公尺，最好靠近双黄线，手脚并用大声喊叫，因为这是个弱肉强食的世界，就像鸟类求偶交配一样，动作鲜明兼华丽，是较能引起出租车师傅青睐的。
Step 2
如果有车因此停下来，切记，并不代表你已经有车了，上海就像是非洲大草原，一只羚羊倒下，不表示那是你的晚餐。
当车停下的同时，你会发现周围的人群都发出兴奋的眼神，，口水直咽，小腿肌肉绷紧，准备扑向猎物。
你要赶在大家动作前，三步并作一步，飞奔过去，打开前门，再说一次，重点在此，前门是决胜点。打开车门的同时，并用凶狠的眼神阻绝其它人，要宣示”这台车是我的”，当然此处不鼓励撒泡尿占地盘，可能会被出租车师傅打。
我曾经高兴的钻进后座，却同时发现前座也有人挤进来，因此就算已坐进车内，战斗仍未结束。
Step 3
进入车子后，一定要快速喊出目的地，坚决并不得迟疑。
我第一次碰到两组人同时挤进同一台车时，就是输在这里，前座先喊出目的地，师傅露出满意并欣然接受的表情，我只好悻悻然下车接受战败的命运，毕竟胜者王，败者寇，认输也是运动员的精神。
上车及喊目的地最好一气呵成，最多只能有0.3秒的时间差，决胜就在速度及决心。
但是同志们，战斗虽已接近终点，最后还是仍不得松懈。
Step 4
上车前要先搞清楚到目的地大约的车资，因为外地人口音实在太容易辨认了，很容易被坑杀。尤其经历过一番战斗好不容易抢到车，多数人很容易有松懈及宽恕的心，这就是错误的开始。
最常见的就是，从浦东到淮海路，明明该走隧道，师傅会鼓励你走南浦大桥，还设下陷阱让你跳，最常用的就是隧道堵车，拜托!!晚上十一点跑酒吧，会堵车才有鬼，师傅们，要骗人也用个新理由，至少说个隧道坍方或火烧隧道来听听。
如果已经摆明被骗超出正常车资，切忌暂时不要出声，以免司机把你放在桥上或鸟不生蛋的地方，总要等到最后再给它致命一击，这时该做的是快速检视身上是否有足够零钱付车资。
我的做法都是等到达目的地，确认所有乘客安全下车完毕，并已就打斗及掩蔽位置。不管表已跳到六、七十或八十元，我都会轻巧的掏出五十元(一般正确车资)，快速塞进师父坐的塑料罩唯一的小孔，再补一句，”我坐了三年了，每次都是这个钱，不要坑我了”，夺门而出，翻个滚，冲进Muse大门。
所以前面说的完整零钱车资就是key了，试问，如果你掏出一百，如何跟他讨价还价，如何期望他找你应有的零钱，所以十元一定要多带几张，才是保身之道。
以上完毕。
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抱歉，我跑题了，只是对地铁抽风有感而发……
而且小胡子形容的太有才了，我一定要写出来。
待续……………….
