最近一段时间实在是太累，从开始回到南阳开始，金小强就没怎么好好的休息过，一直是处于一种连轴转的状态当中。
现在终于将自己所需要的动力总成研发成功，并且今天也带到了法兰克福参展了，金小强心中的大石头，总算是放了下来。
没了心理压力，这一觉金小强睡得真是特别的香，当他睁开眼睛的时候，仔细一瞧外面已经是大天光了，再一看墙上的挂钟，现在竟然已经是第二天的上午八点整了。
拿起床头的电话， 给酒店的前台打了个电话，要了个早餐，让他们送到自己的客房，然后金小强就去洗澡冲凉。
等洗澡冲凉完毕，早餐也正好送到了，一起送过来的，还有今天的报纸。
送过来的报纸有整个欧洲发行量最大的报纸德国的《图片报》，翻到后面的工业版，上面的头版赫然是法兰克福车展的消息。
而头条不出意料的正是对他们的华阳动力的报道，尽管金小强不懂德文，但是那报纸上面大大的那张他正在介绍ECOBOOST发动机的照片，还有ECOBOOST发动机的照片，让他了解到华阳动力今天依旧是德国主流媒体的头版头条这个事实。
《来至天朝的ECOBOOST发动机》
下面是占据了大概半个版面的篇幅的报道，金小强不懂德文，英文也就是勉勉强强的能够看得懂，所以对篇报道里在讲些什么，他并不是很清楚，不过相信应该都是一些对华阳动力的介绍，还有他们的那款发动机的介绍。
然后又看起了法兰克福当地发行量很大的《法兰克福日报》，还有《莱茵报》等报纸大概的看了一下，因为都是本地发型的报纸，所以倾向性比较强，里面关于法兰克福本次车展的报道，当然都是占据了头版，而同样是不出意料，关于他们华阳动力这次带来的这款动力总成，都同样是占据了头版头条。
尽管不知道德国人到底是怎样评价，自己的发动机的，但是从篇幅上来看，好歹这次华阳动力也算是露了脸。
放低手上的报纸，金小强打开了电视，调到了英文频道，正好也在报道关于本次法兰克福车展的消息。
“前不久才刚刚杀入汽车业界的黑马，来至天朝的华阳动力，在这次法兰克福车展中带来了他们的新作，一款全新的动力总成。。。。。。。。”
然后就是出现在画面上的ECOBOOST发动机，和那款POWER SHIFT动力总成的画面，还有解说员关于，这款动力总成的一些数据上面的介绍。
虽然听着有些吃力，但是金小强还是听明白了，这报道还算是客观，并没有说一些什么过分的话，看来这次自己带来的这些产品，真的是引起了很大的关注了。
吃完了早饭，金小强又打开了电脑，最先登入的就是德国最专业的汽车杂志AMS的网站。
找到了英文版点击进去，果然头版头条都是被他们华阳动力这次带来的这款动力总成所占据，而下面则是关于这款动力总成的介绍。
“。。。。。。。。。。。。。。。。。。尽管有些让人难以置信，但是我们确实是在华阳动力的展台上面，看到了这款实体发动机，虽然设计师金先生对他的介绍很详细，我最后还是忍不住在发布会结束后，走上了台去，近距离的观察了这款发动机，确实和金所说的一样，这款发动机，确实是将三项时下最流行的发动机技术整合到了一起，而起光是看发动机的内部结构，可以看得出机械部分，整合的非常完美。而设计师所公布的数据，也很让人感觉有些吃惊，今天我们看到的是一款3.5排量的V6版本的ECOBOOST发动机，在配上他们研发的那款POWER SIHFT双离合变速器的话，按照理论，这款动力总成，将可以爆发出比传统的4.6排量V8版本的自然吸气发动机还要大的功率，而且根据设计理论，这款动力总成，将会比原来的普通的3.5排量的自然吸气发动机的动力总成， 节油百分之三十。这些数据，真的有些令人难以想象。尽管目前这些数据还大部分都停留在数据阶段，还没有得到实体车的验证，可是光是这些数据，就已经超过了大众在本次车展中推出的TSI+DSG的动力总成。关于这个问题，我们也去采访了大众方面的工程师，而大众方面的工程师给出的答案是，他们的TSI+DSG和华阳动力的ECOBOOST+POWERSHIFT的动力总成完全是两个概念，双方的设计理念从根本就是不同，华阳动力的这款动力总成，完全是针对有钱人开发的，看看他们的发动机的排量，而大众的动力总成则完全是针对普通用户研发的，因为他的排量很小，只有1.4L的排量。。。。。。。。。。。。”
在报道上看到了大众方面的拆招，金小强不由得嗤之以鼻，这帮家伙还真是反应够快的，这么快就能够找到这么一套说辞。
呵呵，难道自己的ECOBOOST发动机，就不能小型化的吗？
嘿嘿，等自己到时候把发动机的排量小型化之后，我倒是要看看，你们大众还有什么话好说。
看完了这篇报道，金小强又打开了雅虎的网页，不过这次他登陆的是美国那边的网站，在美国雅虎的汽车板块里，果然也有大量的关于法兰克福车展的报道。
而且同样备受关注占据头条的新闻，也同样是关于华阳动力这次带来的动力总成的报道，看得出美国人倒是对这款发动机很关心。
因为他们更加的关注细节方面的东西，比如自己对发动机内部的一些结构的调整，还有就是在活塞的盖子上面的一些独特的设计，以及在水冷方面的一些独特设计，都被美国人详细的列举了出来。
而且美国人更是对自己在这款发动机上面配置的那款转子涡轮倍加的赞赏，毕竟美国人本身就喜欢玩涡轮，而这次金小强所‘发明’的这款转子涡轮，他所能够给车子带来的澎湃的动力，更是让美国人喜欢的不得了。
金小强也大致的关注了一下留言，里面有很多车迷，都表达了对这款动力总成的期待，大家都希望华阳动力能够尽快的将这款动力总成装到新车上面。
当然也有一些车迷抱怨，为什么华阳动力的车型，到现在还没有开始在美国买，难道他们真的不在乎美国市场了吗？
等等留言看的金小强也是又好气又好笑，不是他不想把车子拿到美国去买啊，最近一段时间王骄也曾经好几次接触过美国的商务部那边，看看能不能得到他们的汽车进入美国市场的许可。
可是美国的商务部这边却是发扬了他们一贯的官僚主义作风，说什么要把他们的新车拿去美国的道路交通管理局那边去做检测，等检测合格，合乎了美国的排放标准和安全标准之后， 才可以把车子拿到美国去买。
然后又顺便看了几个国内的网站，这些网站都对华阳动力这次带来的新的动力总成，进行了大篇幅的报道。
因为张弛的关系，还有前段时间华阳动力和媒体方面的关系相处的确实是特别的好，所以报道都是对华阳动力大赞特赞的，几乎说的都是好话，金小强看的也是高兴。
而现在已经成为天朝汽车的门户网站的汽车之家这边就更加的不用提了，本来作为汽车网站，就会对车展倍加的关注，而作为华阳动力下属的子公司，这家网站更是不遗余力的对华阳动力这次研发的新的动力总成进行了报道和吹捧。
从各国媒体的反应上来看，这回华阳动力又是独领风骚了！
而华阳动力的车型的论坛里，更是热闹上了天。
“华阳动力就是牛逼，不愧是咱们天朝的NO.1，什么一汽，二汽，上汽的都靠边站吧！什么时候他们能够拿出和华阳动力一样的动力总成，我就承认他们也是咱们天朝的汽车企业。”
“就是，就是，这华阳动力这次研发的这款动力总成的数据，我详细的看了下，这也太NB了吧，这样的数据，我真的不知道该怎么形容才好了，不过要是配到新车型上估计也便宜不了吧？怎么着也得三十万起步吧？”
“嗯，估计差不多，金总不是也说了吗，这次的这款动力总成，就是专门为了中高端车型研发的，看来华阳动力这是要和宝马，奔驰一个级别的车企叫板啊？不知道车子拿出来之后，会买的如何？”
“新车已经定型了吗？名字叫观致？嗯，不过听起来很响亮，到时候我会和XX同志商量一下，从几年开始，政府的公务用车全部采用华阳动力的观致！”
网名恶搞为付主席的家伙说道，而下面的回帖就更加的欢乐了。
“付主席，我家拆迁的事情，你看看什么时候能帮忙解决一下？”
“将事情上报省纪委，然后我会亲自批复。。。”
付主席回答道。。。。。。。。。。
正当金小强看的欢乐无比的时候，他的电话突然响了起来，拿过来一看，是一个陌生的号码，接起来一听，居然是柳眉打过来的。
