01
今天是出发的第十五天了。前面已经踏过了856公里的路程,从第一天热血沸腾的160多公里,到今天计划的60公里,随着道路越来越艰难,大家体力逐步的下降,每天的计划也在变更着。后来张子秋他们还给自己的队伍取了一个十分贴合的名字——318骑行“慢”大队
其实,子秋也不知道自己为什么会踏上这条路。也许是冥冥中那无声的呼唤,也许是自己期待已久,所以在辞职的那一刻,自己就毅然决然决然的踏上了这条“传说中”能让心灵得到洗涤的“朝圣之路”。
在过去的十四天里,子秋的心灵也确实得到了“洗涤”,不过却与那传说中对心灵空净的洗涤不同,在过去的十四天内,就在这小小的骑行大队中,他看到了人性百态,也许是自己还没有脱离职场的“阴谋论”,但自己真的实实在在就是感受到了各种人心,不管是温情,还是冷漠都夹杂有之。
从独自上路,到现在近10人的队伍,认识了各式各样的人,遇见了各种危险状况。从第一天疯狂160多公里的膝盖受伤,到路上撞到石头人飞出去滑行几米远,再到爆胎、脚伤等等。还好的是,大家都坚持下来了,虽然这是大家第一次的长途骑行。
今天天气还不错,能够依稀看见太阳,在这个冬天刚过的季节,能有这么一片暖暖的阳光洒在身上,也是个不错的享受了。
子秋7点就起床了,大家都还在床上睡着,因为今天只计划了60公里,所以不用起的太早。大家约定的是9点出发,现在没什么事,子秋就先出门去欣赏这边的风景了。
坐在路边,子秋一直在思考,这段川藏之路也走了小半了,大概还有20来天就能结束了。接下来自己要去哪里?是重新找一份工作好好做,还是继续上路,去其他自己想去的地方?这个问题,他一直没有停止的在想,他真的不知道该怎么办。
“算了,先不管了,走完现在这段路再说。”子秋自言自语着,这样的话语已经不是第一次了。
02
9点,大家都起床吃完早餐了,收拾好行李准备出发了,这时,子秋惊呼一声,发现自己的车钥匙不见了。找了半天没找到后,为了不耽误行程安排,只好把备用的钥匙拿出来。
由于昨天队中的张博腿受伤了,所以今天的行进速度并不快。今天计划日荣到芒康,一路基本都是缓上坡,一直到高争水泥厂的36公里左右,海拔也才提升了1000米所以都还跟得上。
不过这条路并不是像攻略里说的那样,都是上好的泊油路。也夹杂着一些坑洼的烂路在里面。尤其是海通沟这里,某些地方塌方的比较严重,大家都还是谨慎对待的。通过塌方区的时候,基本都是快速通过,尽可能的减少危险的发生。缓上坡其实也是有上坡有下坡,这样的路是比较折磨人的,刚刚爬升起来的海拔高度转瞬间就下降没了,那种心情是比较焦躁的。路上英子还捡了一条大青虫放在杠包上,结果走着走着也不知道丢在哪里去了,为此英子还小郁闷了一下。(英子是路上加入的队伍中唯一的女孩和他哥一起)
等终于过了高争水泥厂的时候,前面有一个兵站,兵站附近有几家藏民开的小馆子可以吃饭。其实就是面条了,西红丝鸡蛋面、青椒肉丝面等等,感觉和其他地方的面条没多大区别。因为接下来的17公里都是上坡路的缘故,大家在这里休整了一个多小时才开始上路。
03
可能是有伤员的缘故,这段时间大家的行程都不是很快,直到第37天,大家才见到向往已久的拉萨与布达拉宫。
“318骑行慢大队”也因为各种各样的原因,只剩下了子秋和张博两个人。站在布达拉宫广场,子秋和张博举起了各自的自行车,在这里留下了属于自己的记忆。最初的接触川藏线的时候,子秋最羡慕的就是看到很多骑友在布达拉宫前举着自己爱车的照片。如今当自己也能做到的时候,子秋感觉着,自己成了自己曾经羡慕的人。
其实这里是不让自行车进入的,两边的安检特别的严。子秋他们没办法,只好从中间翻着栏杆进到里面。这个地方安检也都可以查的到,但是每天都有很多的骑友为了梦想或其他各种原因而来到这里,他们也就是睁一眼闭一眼了毕竟去阻拦一些千里之外朝圣而来的这些人儿,他们也是不太情愿的吧。
可能是太累了,张博建议先找个地方休整一下,等明天精力充沛了再来好好的欣赏这个向往已久的圣地,子秋想了想也就同意了。
晚上躺在床上,子秋算了一下,经过25天的骑行,12天的休整,一共37天的时间。这一路发现自己不仅黑了,而且从开始的80公斤廋到了现在的70公斤,连多年不见得小腹肌都显露了出来。
经历了路上的种种,心中那个缠绕已久的问题终于明了了,子秋也暗暗下定决心,等逛完拉萨回去,就按照心中的想法去做。
晚安,子秋!
晚安,拉萨!
明天见!
对自己说完话后,看了看早已熟睡的张博,子秋也躺下入睡了。