T-2是日本三菱重工业公司等为日本航空自卫队研制的双发超音速喷气教练机。
1971年7月第一架原型机首飞，1971年11月，第一架原型机备次在平飞中超过音速（MI。03），1971年12月，第二架原型机首飞。
T-2有以下型别：T-1批生产的基本型，高级教练机，共定货92架；XT-2，T-2原型机，共生产4架；T-2A高级战术教练机，用于作战训练，共定货62架；F-l，单座近距空中支援型，1972年开始研制，原型机于1975年6月谷飞，第一架生产型F-l于1977年6月首飞，定货量达77架。
T-2动力装置采用两台“阿杜尔”MK80lA涡轮风扇发动机，单台最大推力2275千牛（2320公斤），加力推力32.49千牛（3313公斤）。
机载设备包括J/ARC-51超高频通信电台，J/ARN-53塔康，J/ADX-101敌我识别电码选编识别器，J/AWG-11平视显示器，5010BL姿态和航向参考系统。
J/AWG-11雷达火力控制系统是日本仿制的英国皇家海军F-4K GR。MK。1战斗机装备的AN/AWG-11武器控制系统，系统中的火力控制雷达是AN/APG-60脉冲多普勒雷达。这种雷达是在美国F-4J战斗机的AN/AWG-10系统的AN/APG-59雷达的基础上改进的。该系统主要是搜索、跟踪空中目标，测量目标距离；计算JM61机炮瞄准的修正角；瞄准、发射红外制导的空对空导弹；进行粗略的对地攻击。
T-2安装有一门20毫米“火神”JM-6lA多管机炮，翼尖可挂空对空导弹。
T-2翼展7.88米，机长（包括空速管）17.86米，机高4.39米，机翼面积21.17平方米，前线后掠角68度，展弦比3.0，主轮距2.82米，前主轮距5.72米。
空重6200公斤，起飞重量9670公斤，最大起飞重量12800千克；燃油量3823升，可加载3×833升（副油箱）。
最大平飞速度M1.6/1700公里/小时（高度11000米），巡航速度1063公里/小时，失速速度220公里/小时，海平面爬升率178米/秒；实用升限15240米，作战半径280公里（截击训练，不带副油箱）、560公里（对地支援，带副油箱和炸弹）；起飞滑跑距离910米，着陆滑跑距离610米。
