文涛张芳玲
面对当前金融危机日益严峻的形势，青岛港这个具有116年历史、员工23000多人的国家特大型港口用中国式管理化“危”为“机”，经受住了考验，焕发出应对危机的巨大能量。实现了吞吐量从2000万吨到3亿吨世界第七大港的跨越，为国家创造了上千亿元的海关关税税源和上百万的就业岗位。在刚刚过去的一月份，港口生产实现了首月“开门红”。吞吐量完成2572万吨，集装箱85.2万标准箱，创造出历史最高水平。在全球知名企业纷纷裁员的情况下承诺：“不让一名职工下岗”。并以其在青岛港四十年工作之经验，总结青岛港摸索出的国企改革的发展道路和经验，出版了《常德传论国企》为其他企业提供了有益的借鉴和启发。15日，青岛港董事局主席、总裁常德传就在当前全球金融危机的特殊形势下如何化“危”为“机”以及国企的责任与担当等话题接受了新华网记者独家专访。
记者：《常德传论国企》（下文简称《论国企》）这本书谈到了国有企业面对危机的信心和责任，你编著这本书的初衷是什么？
常德传：《论国企》一书是我个人融入青岛港近40年的管理工作实践的一些认识和体会。我始终认为，青岛港是国有企业，是国家的“长子”、祖国母亲的“孝子”，面对国际金融危机的严峻挑战，国有企业要带头振奋精神，勇挑重担，化挑战为机遇，扎实做好工作。青岛港改革开放30年，尤其是近20年来，我们在中央、省、市、部的正确领导下，以科学发展观为统领，以“精忠报国、服务社会、造福职工”为三大使命，发扬“一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲”的青岛港精神，艰苦创业，改造了一个百年老港，建设了两个现代化的新港，积极打造“自主创新型、资源节约型、环境友好型、质量效益型、亲情和谐型”港口，港口吞吐量实现了从两千万吨到三亿吨的跨越，2007年成为世界大港前七强。“十五”以来上缴国家各种税费114.7亿元，其中上缴青岛市税金连续五年保持全市第一。2008年上缴国有资本收益5580万元。20年来，青岛港一切从实际出发，在一系列发展的挑战和磨难中，探索并形成了具有青岛港特色的科学发展模式，成为青岛港经历了科学发展的制胜法宝。《论国企》一书，是我和全港16000名员工根植于我国国有企业改革与发展的泥土中，共同创造的管理思想和经验。从责任、发展、管理、改革、继承与创新、人力资源开发、抓班子、带队伍、品牌、企业文化、凝聚力、创业精神等方面，以青岛港如何从小到大、从名不见经传到世界强港的奋斗发展历程中的一些管理案例、理念，对国有企业如何做精做强做大做久进行了一些初步的探索，特别为当前国有企业如何应对金融危机，我们摸索出了“三个不动摇”的工作思路和方法。但愿能为其他企业提供一些有益的借鉴和启发。和全国企业一道，为发挥好国有企业的作用，为了我们的国家更加繁荣富强，人们生活更加和谐幸福作出我们的应有贡献。
记者：当前特殊的经济形势下，大家最关心的可能是面对这次全球金融风暴，航运业市场低迷、原油市场下挫。港口作为国民经济的晴雨表到底影响有多深？
常德传：金融危机造成了全球贸易的大幅萎缩。港口从去年第四季度开始生产形势急转直下，骤然进入船少、货少的艰难局面。面对突如其来的金融危机，党中央、******审时度势，科学决策，给我们巨大的信心和勇气，中央果断作出了“出手要快，出拳要重，措施要准，工作要实”的重要指示，强力拉动内需，从港口贸易情况来看，措施非常得力，成效非常明显。在中央省市部的正确领导下，青岛港的预防措施做得比较早，所以影响也小一些。今年1月份，在危机不断蔓延的严峻情况下，全港员工万众一心，不畏艰难，港口吞吐量完成2572万吨，集装箱完成85.2万标准箱，实现了历史新的突破。当前我们的重中之重，就是怎样带领全港员工战胜危机，逆势而上，把港口发展上去，把职工的生活搞上去。
（2009年2月16日新华网）
