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第3章 欧美等实体经济:“寒流”中苦苦挣扎(2)

在这场金融危机中,所有汽车公司都担心,由于消费者和企业暂时取消购买汽车和卡车这类昂贵商品的计划,在可能会出现的世界经济衰退中,汽车制造业将岌岌可危。

国家信息中心高级经济师徐长明表示,在这场金融危机中,全球汽车业格局将重构,美国汽车市场将进行一次深度调整,调整主要体现在产品结构上。

3.欧美企业纷纷裁员减产过寒冬

当金融海啸向欧美刮来时,欧美企业纷纷采取措施过“寒冬”。据媒体报道,在2008年11月,宝马、巴斯夫、大众、戴姆勒等德国产业巨头纷纷采取了减产、裁员等措施,以度过即将到来的“寒冬”。

据悉,自从2008年10月底以来,宝马汽车公司位于德国的几个主要工厂轮流停产,以调整汽车供应量,应对欧洲、美国等主要市场汽车需求的下滑。宝马位于德国东部莱比锡市的工厂首先关闭一周,随后,南部的雷根斯堡工厂和慕尼黑工厂11月初又停产5天。宝马董事长诺伯特-雷瑟夫表示,2009年仍将是非常困难的一年。

11月中旬,全球最大化工企业——德国巴斯夫公司公布了更为庞大的裁员减产计划。巴斯夫表示,由于需求大幅下降,将不得不暂时关闭全球约80家工厂,另外约100家工厂将减产。巴斯夫关闭或减产的工厂主要位于德国、比利时、美国和部分亚洲地区,而与汽车、建筑及纺织业相关的产品部门均遭裁员,其中,德国总部将裁员5000人。

11月25日,又有德国媒体报道大众汽车公司即将采取长期停产措施。报道援引公司一位不愿透露姓名的高管的话说,大众管理层正在讨论,计划从12月18日到明年1月11日把位于公司总部沃尔夫斯堡的核心工厂关闭,其间工厂4.4万名员工将“临时休假”。

几乎同时,德国戴姆勒汽车公司也将采取长达一个月的“休克疗法”。公司表示其主要工厂将从12月11日到明年1月12日全线停产一个月。戴姆勒主要生产豪华车和大型卡车,受金融危机影响,豪华车在欧美市场的销量下滑远大于普通轿车,而欧洲卡车市场10月份的销量也下降了14%。

在“寒冬”面前采取减产减员措施的德国工业巨头远不止这些。欧洲最大机械设备制造商西门子公司已经宣布到2010年将裁员1.68万人;豪华跑车生产商保时捷计划今冬部分工作日停产;汽车零配件供应商大陆集团计划裁员5000人,并延长在岗工人的休假时间;欧宝汽车公司1O月份已将在德国的两个工厂分别停产两周和三周。

在裁员的同时,汽车、机械、化工等行业减产带来的负面影响也不断向上游蔓延。德国第一和第二大钢铁企业蒂森克虏伯公司和萨尔茨基特公司11月6日同时宣布了减产措施,其中萨尔茨基特公司的减产幅度达到30%。蒂森克虏伯公司称,由于担心全球经济持续衰退,汽车、建筑和金属加工业的钢铁需求大幅下滑,尤其是车用平板钢材的订单已经大幅减少。

据统计,2008年前三个季度,德国GDP增幅分别为1.4%、负0.4%和负0.5%,显示德国已处在经济衰退之中。对于2009年德国经济增长前景,各界也是一片悲观。德国政府预测德明年GDP增长0.2%,欧盟则预计增幅为零,国际货币基金组织甚至预计明年德国GDP将下降O.8%。

除德国企业裁员、减产外,美国公司也大规模裁员“自救”。据新华网1O月23日公布的最新调查结果显示,为应对席卷全球的金融海啸,每4个美国雇主中就有1个预计在未来12个月内通过裁员等措施来削减成本。

据法新社报道,美国华信惠悦咨询公司10月中旬对248家美国公司进行的这项调查结果显示,超过三分之一的受访公司计划与员工就工资津贴问题进行商讨,26%的公司计划裁员,还有25%,的公司可能停止招聘新员工。

例如,美国著名的汽车制造商克莱斯勒公司10月份宣布,将于年底前在全球范围内裁员5000人左右,这个数字相当于裁减了公司“白领”员工的四分之一。克莱斯勒方面表示,公司计划于11月启动基于自愿的裁员程序,如果届时未能达到裁员目标,则将于12月底前采取强制方式裁员。克莱斯勒公司还表示,由于2008年最后一个季度和2009年的公司销售预期均不乐观,因此将有可能关闭公司旗下的更多工厂。

此前,克莱斯勒公司已经宣布位于俄亥俄州托莱多的一家吉普车制造厂裁员1825人,同时将加快关闭特拉华州纽瓦克地区一家多功能运动型汽车制造厂。克莱斯勒在一份声明中称,汽车行业现阶段面临“完全无法想象的”时期;全球经济不景气使汽车市场需求持续缩水,克莱斯勒的销量大幅下降。据统计,克莱斯勒销售量今年前三个季度下滑25%,是美国各大汽车商中销量下滑最严重的公司。

又如,金融海啸之前,美国基金公司的待遇非常好,基金经理的年薪动辄上百万美元,其他工作人员的收入也相当高。然而,随着金融海啸的蔓延,大部分基金受净值下降和赎回的双重影响,所管理的资产大幅缩水。捧着管理费这个金饭碗的美国共同基金日子也不好过了,为了节省开支,裁员成了一种最简单的选择。

据《证券时报》2008年12月1日报道,很多基金公司公布了裁员方案。规模较小的Ariel公司是最早一批公布的。著名的富达和黑石也相继公布了裁员方案,富达的裁员人数更高达3000人。其他公司也公布了相似的方案,更多的裁员方案应该不久也将陆续公布。对于基金的持有者来说,基金公司的裁员行动使人感到困惑和担忧。

同样,作为发达国家的法国企业也因金融危机的影响而大幅裁员或减产。2008年10月29日,由于销售额大幅下降,法国雷诺公司决定将第四季度在欧洲的产量减少20%。如果临时停产的决定只是打击了员工的信心,那么到2009年4月前在法国范围内裁员4900人的决定,对于某些员工则可能是真正的灾难。而另一家汽车巨头——标致同样也在实施大规模减产和裁员计划。

金融危机刚开始时强作镇定的法国金融界,如今也坐不住了。拥有52000名员工的法国储蓄银行,已经决定在2012年前裁员4500人。

除了首当其冲的汽车和金融业,大型服装卖场laredoute,啤酒巨头kronebourg都将相应削减编制,而拥有60年历史的家居商场lacamif正在接受商业法庭的审判,以决定是否允许其继续营业。

尽管萨科齐政府先有3600亿欧元救市资金,后又提出主权基金计划,现在又推行帮助劳动力市场应对经济下滑的政策,但残酷的现实让人们对于未来实在难以乐观起来。

除德国、美国、法国等企业裁员外,英国大大小小的企业也纷纷裁员,以求度过眼下这一轮比原先预期更为严重、持续时间更为长久的危机。

金融业是裁员力度最大的一个行业。11月14日,苏格兰皇家银行就宣布裁减3000个岗位。该银行为了走出困境不得不接受英国政府高达200亿英镑的紧急救助资金。10月10口,巴克莱银行宣布,未来3年将裁减1100个岗位。9月26口,汇丰银行表示,在全球范围内削减1100个岗位,其中500个将在英国。于9月底被英国政府国有化的布拉德福德一宾利银行也将裁减370个岗位。英国莱斯银行9月18日宣布收购哈利法克斯银行,之后不久就宣布要削减4万个工作岗位。

11月13日,英国电信出乎意料地宣布将裁减1万个工作岗位。11日,英国有线电视与电信运营商维珍传媒表示,在未来10个月内将裁员1300人。同日,英国共有5家大型企业宣布裁减约5300多个工作岗位,成为英国就业市场的“黑色星期二”。

英国工商业联合会指出,英国经济从200S年第三季度开始衰退,将连续下滑多个季度,直到2010年才会开始出现缓慢增长。该机构预测,2009年英国经济将下降1.7%,而失业人数则将从目前的180万上升到2010年的290万。

在金融危机面前,欧美企业认为,裁员减产的措施是削减成本、保存实力、渡过困难的有力方法之一。然而,这样的措施却使更多人处于失业状态之中。

4.欧美金融机构遭受重创

在金融危机的袭击下,欧美金融机构遭受的重创是最为严重的,一些重要的银行市值大幅缩水。2008年7月7日,德国《经济周刊》网站通过对过去12个月股市发展比较,按6月30日股值估算得出的结论称:欧美25家最重要的银行因受国际金融危机影响,其市值缩水约8540亿欧元。其中美国花旗银行损失最大,达1151亿欧元;瑞士UBS银行次之,约881亿欧元;美国银行以707亿欧元位居第三位。

在德国的银行中,德意志银行损失最为惨重,总额高达287亿欧元,位列全球市值损失最大银行第13名;德国商业银行则以111亿欧元排名第24位。

次级债导致的金融产品贬值及银行资金不足已经成为欧洲诸央行的“通病”。在银行业危机加剧的背景下,欧洲银行间拆借市场陷入冻结。

为了拯救金融机构,2008年10月5日,德国政府宣布,将为私人账户提供担保。此举引发了欧洲银行业的震惊,之后德国、法国和比利时等欧洲各国政治家和银行家5日连夜工作,希望可以得到一个有效的救市措施。而奥地利、丹麦、瑞典政府也随后宣布将保护境内存款安全。

德国领导人默克尔在新闻发布会上说,所有公民不需要为他们的个人储蓄安全担忧。德国政府旨在希望该措施可以防止出现挤兑,稳定惊慌中的投资人。

德国财政部发言人阿比希说,包含私人的定存和活期存款在内,政府初估将担保5680亿欧元。他还说,继其他国家的政府和中央银行为存款户提供保障后,德国也为金融市场的稳定作出贡献,政府将尽一切努力阻止挤兑。按照这个计划,如果银行倒闭,德国的储户可以得到90%的补偿。

在德国,由政府出面保证所有的私人存款这是首次出现。德国媒体对此称,政府这次挽救金融危机的行动将改写历史。5日深夜,德国政府宣布,政府已经与私人金融机构达成一项总额500亿欧元的新救助协议,以帮助德国地产融资抵押银行(德国第二大商业地产借贷机构)摆脱困境,这是德国历史上最大金额的企业救助行动。而在与欧洲其他央行的磋商会上,默克尔明确表态:欧洲各国须采取连贯行动应对当前金融危机,但是每个欧盟国家都必须履行自身责任。

种种事实表明,现在的欧洲银行业比华尔街更脆弱。10月6日,业务覆盖荷兰、比利时和卢森堡三国的银行保险巨头富通集团正式被巴黎银行接管,同样面临危机的还有意大利最大银行联合信贷银行。

据悉,按照收购协议,巴黎银行将以支付价值90亿欧元的股票以及55亿欧元现金的形式换取富通集团比利时银行业务的75%股权、富通在比利时的所有保险业务以及富通集团卢森堡银行业务67%的股权。而该收购计划也将使法国巴黎银行成为欧元区最大的储蓄银行。

据巴黎银行方面透露,此次收购计划将于2008年底或最迟至2009年第一季度末完成,之后巴黎银行董事会将吸收两名比利时方面指派的新董事成员。此外,巴黎银行表示他们在比利时的业务仍将保留富通品牌。

业务遍及荷兰、比利时和卢森堡三国的富通集团是欧洲最大的金融机构之一,该集团创立于1990年,是比利时最大的保险商,也是比利时、荷兰和卢森堡三国市场最大的信用卡发行商。但美国信贷危机产生的多米诺骨牌效应让富通集团也难逃一劫,该集团偿债能力频遭市场质疑,其股价也连连下挫,2008年以来股价跌幅已达70%左右。

为了挽救富通集团走出困境,比利时、荷兰以及卢森堡政府早些时间曾商议三国联手向富通注资挽救,但无果。而法国巴黎银行与荷兰国际集团也先后介入收购富通集团谈判,几经周折最终巴黎银行成为了富通集团的“救世主”,双方达成了上述收购协议。

随着银行资金的紧张,投资资金撤离的风险已经被放大,业内人士称,继华尔街风暴之后,欧洲银行界将要爆发的“大战”正要开始。

受金融危机的影响,10月6日,英国伦敦股市全线下挫,银行股更是首当其冲,其中皇家苏格兰银行、哈利法克斯苏格兰银行和巴克莱银行股价的跌幅分别达到15%、13%和12%。从这点来看,尽管财政大臣达林在5日承诺已准备采取“平日断然不会采取的大动作”,帮助英国熬过信贷危机难关,但投资者对于银行业前景的担忧丝毫没有减轻。

据悉,2008年英国政府已把两家银行收归国有。9月29日,英国政府宣布将布拉福德·宾利银行的最佳资产业务以6.12亿英镑出售给西班牙的桑坦德银行,其余价值约500亿英镑的房贷抵押业务被国有化。2月17日,英国政府宣布,将陷入困境的北岩银行暂时国有化。

在金融危机已经蔓延到欧洲,而各大金融机构不断陷入困境的情况下,欧洲的金融版图正在重组。继法国巴黎银行宣布收购富通集团部分业务之后,2008年10月8日法国储蓄银行和人民银行宣布正式“联姻”,欧洲新的储蓄银行巨头也随之诞生。

法国储蓄银行和人民银行合并后将采取标致雪铁龙集团的运作方式,在集团统一领导下两个品牌单独经营,而合并后新集团的地位则将得到极大提升。新集团的自有资金将超过400亿欧元,储户的存款总额将高达4800亿欧元,仅在法国的分支机构就将达到8200家。新集团由此将成为法国第二、欧洲第三大储蓄银行。

法国储蓄银行和人民银行的联姻似乎是情理之中的事,2006年两家银行就将部分业务合并而成立了Natixis银行。随着金融危机愈演愈烈,加上法国巴黎银行收购富通集团部分业务起了催化剂的作用,两家银行的合并进程只是被加速了而已,就连法国总统萨科齐和经济、财政与就业部长拉加德对此都给予了充分肯定。

分析人士认为,在金融市场极度动荡时,法国两大银行合并给市场传递的是积极信号。在银行通过货币市场融资变得日益艰难的情况下,谁拥有最大的储蓄资金谁就有机会存活下去。两大银行合并后将成为规模更大、经营更稳健的银行,无疑将给储户吃下定心丸。

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