蜀泰职介所的一个女工作员，在一张白纸上用巧手写出了清秀字迹的地址条让我自己去找，看着这张比我的字都还写得好看的字条，在佩服写字的人是才女的同时，真有点为字迹潦草的我还想找个文化工作而惭愧了。
如果是在我后来对成都比较熟悉的情况下，根据纸条去找某个地方，那简直是一件轻而易举的事。可是在我刚到成都，人生地不熟的情况下，去找某个地方还真是一件难事。虽然她们还给我说了在什么地方赶几路车，赶到什么地方又怎么走。
可是我一走出职介所就都忘记了。可能是脑子里装满了找到工作的喜悦吧！
因为不好意思再回去麻烦职介所的人。于是我就拿着纸条在街上转来转去，问了这个人又问那个人。可是我问的人都说不知道去那里的路线，更不知道该怎么赶车。
正在我急得团团转，面临怎么办的问题时，鬼使神差，一位骑三轮车的师傅见我在问路，看了看纸条上写的地址，就夸口说他找得到，并愿意拉我去。
我问他坐车要多少钱，他说5元。我还真以为只要5元钱呢！于是就大胆地爬上他的三轮车。其实，他根本就找不到，而是把我转给了他的一位也是拉三轮车的亲戚拉。
转车的时候那位师傅说了，路很远至少要给10元钱才拉。你看你人就有一百多斤，还有这么重的包。当时我已经不在意给5元还是多给5元车钱了，而是在想，如果自己乱走乱闯，在天黑之前还没有找到那家工厂。那不又得住旅馆给住宿费吗？而且错过进厂的机会对自己会更为不利。再说，10元钱不就是当时一个普工一天的工钱吗？
可是路越走越远，到了郊区乡村路上后，路也越来越不好走了。虽然都是平路，但有些路段非常狭窄，只能过一辆大车，一遇到大车路过就得靠边停下来让车，有些路段还是石子路。所以，走起来颠颠簸簸的，骑车人要费很大的力气，坐车人也感觉被折腾。
为什么我要坐人力三轮，而不是坐机动摩托车或电动车呢！因为当时，成都的机动摩托车还很稀少，电动车在街上更是看都看不到。虽然市内的班车很发达，但坐车的人必须要懂得路线。而且一些街道的死角（越离城市中心，班车到不了的地方就越多），要么走路，要么坐出租车或三轮车。可是出租车一般人是坐不起的，像我这种穷困潦倒的刚出来打工的人就更坐不起了。因此，多数人都会选择坐人力三轮。当然，当时人力三轮车还是当时成都拉人的主力车。
虽然还可以坐自行车，但是自行车一般是家用的，不是用来营业的。因为自行车在舒适性上不仅要比三轮车差，而且拉了人就拉不了东西。
拉人的三轮，在当时还被尊称为包车，坐人力三轮，在当时也算时尚。即使是当地人，出行在坐公交车之外也是首选坐人力三轮。由于是人力三轮车，拉车靠出汗，不用烧油，拉车主要是消耗体力，人的体力就是车子的燃料，工作就在锻炼身体。所以，常年拉三轮车的人身体都比较好。当然，那些老弱病残者是干不了这个活的。
说到拉三轮车，我的哥哥就在德阳拉人力三轮包车，他是花五千多元钱买的，拉了几年卖了一万多元钱。算是赚了一笔小钱吧！因成都比德阳大N倍，做三轮车生意的和拉三轮包车的油水自然要比德阳大得多了。
据说在成都拉三轮车的人一天可以挣到几十元钱。虽然一辆包车的成本只有几百元钱。但是车子的户口难上，成都一个三轮车户口在当时要值几万元钱。如果谁家有一辆上了户口的人力三轮包车，就要算是富人了。
那么成本才几百元的人力三轮包车，为何会价值几万元钱呢！原因是在停止上新户口的情况下，谁要想拥有一辆人力三轮车，就只能做旧车的买卖。而人力三轮牌照的增值则是商贩炒作的结果。
其实，拉三轮车的人很多都是租来的，份子钱一天就要交不少。所以，很多拉三轮车的都是租的年车。拉三轮车的人为了降低租金，一般都是两人合租，一个拉白天，一个拉夜晚。
坐三轮车一般都是享受生活的人，像我这样的穷汉还花高价坐三轮，主要是付的带路费。
走着走着拉我的三轮车师傅又对我说了，10元钱太少了，他有一次拉一位老板从城里到这里，老板很大方地就给了我50元钱。你虽然是去打工的，但是作为我拉车的人来说，却要费一样的力气。甚至还多用了力气，因为你的体重不在哪位老板之下。何况还要往前走，不给15元钱，就对不起他多流的汗水。
我听了三轮师傅的话真想笑。我才一百二十斤重，哪位所谓的老板，难道六十公斤都没有吗？
后来我才搞明白，拉三轮车的师傅是很会讨价的，因为马上就要到了，再不向我提出涨车费的要求，就涨不上去了。
由于已经来到了工厂片区，映入我眼帘的到处都是工厂。不过工厂都是一些低矮的房屋，看样子多是些作坊式的，即使用的是机器生产，也可能是老式机器。不可能有现代化的机器，因为房屋就配不上。但话又说回来，我这个乡巴佬也配不上进那些现代化的工厂，（在电视上看到的那些拥有现代化机器的外资工厂，必须要有技术的人才能进，那些工厂招的工主要是刚从技校毕业的学生军团）。能进一个普通的工厂干活，已经是我工作的天堂了。因为我以前的工作场所一直都是面朝黄土背朝天。
在工厂之间，还有一些农用田，田里正生长着已经很饱满，快要成熟的稻谷。
当时我已经预感到工厂马上就要到了。
对于他再一次提出涨价的要求，我本想拒绝。但考虑到他也只要求多给5元钱。并不过分，由于害怕他把我故意拉到离工厂更远的地方扔下不管，我考虑了一下也就答应了。
再说，我不答应也不行。因为当时我的情况非常糟糕，绝不允许我不满足他涨车费的要求。因为我这几天一直就在遭受着感冒病毒的折磨。我已无力提着沉重的包袱边走边问路了。当时糟糕到说话的声音都很微弱了。想到彼此都是出臭汗的苦命人。钱装在我的口袋里或装在他的口袋里都是一样的。只要进了厂，身上的钱即使用完了，也是能够想办法挣到的。
不过我虽然同意了再多给他5元钱，但却另有想法，这次坐三轮付的钱，就算是把未来坐三轮的钱都给了吧！坐了这次三轮包车后，我在成都打工期间再也没有坐过三轮车了。
在我答应三轮车师傅的加钱要求后，没走多远就来到大信床垫厂的门口。
其实，拉三轮车的师傅，也并不确切地知道工厂的地址，在进入黄田坝的工厂片区后，也是问了几个人才问到的。他边问边东张西望，正要想再问一下，就看到了一家工厂的门柱上用红色漆，树着写的大信床垫厂几个大字。突然高兴得大喊一声，到了。他高兴是完成了任务，可以拿到他想要的工钱。但我却比他更高兴，因为我高兴的是找到了求职的地址。
其实，后来想起，即使给了15元的三轮车钱，也比让中介的人用车送（据说也不过是自行车送），我要给50元便宜了35元钱，还是划算的。
我付了15元的三轮车钱，就手拿蜀泰职介所的工作人员写的介绍信大摇大摆地进了工厂。
四川省德阳市旌阳区双东镇清泉村2组杨开金。
