福安：中国中小电机之都
钟禾
1958年，福安人用手工敲出了闽东第一台电机，被当时的《人民日报》称之为“山窝里飞出金凤凰”。半个多世纪的创业拼搏，福安电机产业演绎着福建省机械工业最典型的产业集聚现象，产业集聚度在全国独具特色，其产值约占全省电工电器行业产值的20%，生产的中小型电机及出口量约占全国同类产品产量的三分之一，占福建省中小型电机出口量的80%以上，被列入福建省重点培育的产业集群，成为闻名中外的“中国电机电器城”，获得中国机电产品进出口商会授予的“中国中小电机出口基地”称号和中国机械工业联合会授予的“中国中小电机之都”称号，被中国机电产品进出口商会授予“中国中小电机出口基地”称号，跻身“中国百佳产业集群”。
福安：中国民间船舶修造基地
钟禾
福安造船的历史可以追溯到三国时代。明朝，福安人凭借长达60多千米的赛江岸线，以及水深、浪平、潮差大等得天独厚的优势，兴起了民间船舶修造业。民国时期，福安造船业在历史的基础上得到较大的发展，出现了外塘、长岐、沙岩等著名的船寮村。改革开放以来，福安船舶修造业从过去以拆、修为主，成功转型为现在的以造为主，赛江两岸聚集着80多家涉船企业，其中40多家是船舶修造企业，全行业船坞、船台总容量占福建省八成，成为我国东南沿海最大的民间船舶修造集中点和我省四大修造船基地之一。为进一步做大做强船舶修造业，福安市委、市政府正着手在赛江两岸规划建设三个相对集中的船舶工业园区，促进船舶工业企业上规模和产业集聚，一个百亿船舶产业基地呼之欲出。
世界地质公园——福安白云山风景区
钟禾
白云山风景区位于福安市西北部穆云乡和晓阳镇境内，包括白云山、九龙洞、龙亭溪峡谷、黄兰峡谷、金钟山等5个景区，其中风景名胜区规划67平方公里，地质公园规划面积约96平方公里。景区内景观资源丰富、类型多样，是集火山岩、晶洞花岗岩地质地貌和峡谷深切曲流地貌、河床侵蚀地貌等多种典型独特的地质景观和蔚为壮观的水体景观、优雅古朴的人文景观于一体的天然地质公园。2007年开始筹备申报与建设白云山景区工作。2010年10月3日，在希腊召开的世界地质公园评审大会上，包括福安白云山、屏南白水洋、福鼎太姥山三大景区资源在内的宁德地质公园，被正式列入联合国教科文组织世界地质公园网络名录，获得宁德世界地质公园称号。
动车穿行山海间
郑望
这是一个初冬的上午，天气晴朗，阳光格外明媚。站在湾坞徐江村口岸边，眺望白马港，江波潋滟，游轮似鲫，一幅山水画轴生动地铺展在眼前。刹时，一列高速行驶的列车，呼啸地从白马河特大桥飞驰而过，让我感到惬意穿越之余，更生出一种莫名的欣喜与自豪。
我从小在白马河岸边长大，家就住在对岸的下白石镇。这里古称黄崎，唐朝就曾在此设官监税。虽自古商贸较繁荣，但“福建道从海口黄崎岸横石峰峭常为舟楫之患……”，“闽道更比蜀道难”：前有茫茫大海阻隔，后有鹫峰山脉屏障，境内山岭耸峙割裂，陆路交通十分不便。新中国成立初期，福安没有一里公路，更谈不上有半寸铁轨了。在我青少年的记忆里，湾坞乡亲出门大多依靠舟楫通行。即以船只做为交通工具，算潮汐开船出行。每天潮涨潮落两趟，是准时开船的时间。一旦错过，就要等到第二天才能成行。那时湾坞去福州要摇船到对岸的下白石公社，然后再转乘一辆汽车，过眉洋岭、上北峰，像蜗牛一样蠕动一整天才到福州。因此，我的同龄人是难得上一次省城的。在很长一段时间里，闽东被视为“东海前线”，基础设施投入很少。“闽东老少边，公路绕山边。铁路沾点边，坐车一直颠”，这首打油诗形象地道出了当年闽东交通现状的尴尬。正因为交通瓶颈所困，闽东守着丰富的山海资源，却成为中国东南沿海黄金海岸线上的一个“断裂带”。经济不发达，交通不方便，对当地群众生产、生活的影响是显而易见的。1996年8月，第8号强台风正面袭击湾坞徐江村，全村198座房屋一夜之间变成一片废墟。灾后，徐江被列为福建省第一批重建家园的重点村。村民们都还记得，时任福建省委副书记的习近平同志，是乘船来到湾坞后徒步赶到徐江指导生产自救重建家园工作的。政府的救灾物资，也是靠民兵肩挑背扛到村后才送到灾民手中。十年以前，湾坞在人们的印象中还是一个“蒹葭苍苍、白露为霜”的僻澳渔乡。大海遗留在这里的港湾、滩涂，依然一片沉寂。
疴沉荡尽江山秀，云水襟怀日月新。进入21世纪，沈海高速公路闽东段巨响的开工爆破声，将依山面海的湾坞重重地震醒了。建设者遇山打洞，遇水架桥，攻坚筑路，高速公路取得零的突破。温福铁路也由图纸上的一条曲线变为一条气势如虹的钢铁巨龙，钻山跃岭、横亘海边，实现了20世纪初孙中山先生在他的《建国方略》中构建“东方南方两大港间海岸线铁路”的设想。
百年铁路梦，天堑变通途。自2009年9月28日温福高铁动车通行以来，每天都有16对时速250千米的动车组从湾坞半岛穿行而过。运行在白马河铁路上的“和谐号”动车组，开启了连接长江三角洲、珠江三角洲与海峡西岸经济区的“黄金通道”，似乎在一夜之间带动寂寥的湾坞迅疾跨入“高铁时代”！骤然间，湾坞半岛成为一片投资的热土。电机电器、船舶修造、电力能源、金属冶炼、码头物流等项目纷纷在湾坞落户。从福宁高速公路湾坞互通口出来，经过一条二级公路，远远地就可以看见港湾东侧那高达240米的烟囱。这是落户在湾坞的大唐国际宁德火电厂的标志性建筑。从项目洽谈、落地、建设乃至并网发电，大唐宁德火电仅用了3年时间。原福建省委书记卢展工由衷赞扬：大唐宁德火电厂是地方政府和中央企业合作的一个典范。依托毗邻白马深水港的优势，徐江村先后引进4家造船企业，村民亦工亦农，被列为福建省社会主义新农村建设“百村示范”联系点。村民的腰包鼓了，别墅样式楼房也拔地而起。为了美化村容村貌，全村213户已有三分之二外墙“穿”上了美丽漂亮的蓝色乳胶漆“外衣”，整个村庄焕然一新。在刚落成的村口门牌楼上，习近平同志题写的“徐江新村”四个金字熠熠生辉。
一列火车从廊桥造形的火车站开出，一路呼啸如风般穿行在青山碧海之间。如果把飞机比作空中客车的话，那么我们完全可以把动车称为地上飞龙。动车仿佛一条白色的巨龙，一会儿窜上高架桥，一会儿钻进隧道，使人们的出行方式发生了飞跃式变化。古时李白曾赞叹“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”。而今，动车行走一千公里，也只需半昼时间。思古比今，真是不可同日而言。时代进步如斯，时空在动车风驰中拉近。今日福安，1个小时到福州，2个小时即可北上温州或南下厦门，不到6个小时便到达上海。上海世博会期间，这一带的不少老百姓就是乘动车组去看世博的。在“让生活更美好”的征途中，动车承载着快捷提速，让人切身体会到现时交通的便捷。
动车不仅改变生活，还凸显区位优势。借力高速列车，湾坞从“路网末梢”到交通枢纽，从“瓶颈”向“超前”挺进。奋进的脚步，从时空深处走来；从沈海高速公路福安连接线湾坞互通口开启时欢呼的人群中走来；从温福铁路福安客站通站道路工程竣工的礼炮声中走来……一连串的足迹，勾勒出了一段波澜壮阔的历史。温福铁路串联起福安沿海地带，一座座临海的现代建筑与蓝天、白云相得益彰。工厂车间隆隆的机器声、建设工地挖掘机声、高速公路上的车鸣声、巨轮出航的长笛声遥相呼应，谱成一支山海的交响曲！所见所闻，不禁让人恍然明白：原来，湾坞小渔村也是属于现代的，而且正在被突飞猛进的现代化进程所演绎。
“呜……”随着“和谐号”一声脆亮的笛鸣，“我的路已经在万水千山”。高速列车穿山越海，扑面而来的景象转换频繁，变幻莫测，让人目不暇接。坐看窗边流动的风景，观赏福建东南沿海最美的海岸线，静静地感受着福安沿着演绎着现代高速的梦想。
