182 老左的野心
西川绵羊市10月21日，经过从10月10日开始的一共6轮比赛。特斯拉足球队全胜拿下今年的乙级联赛冠军！
同时从乙级省到明年甲B联赛的还有魔都大顺，连大铁路和首都首钢这3支球队。
虽然比赛过程中的裁判执法尺度有点小问题。但在绝对实力的碾压下特斯拉足球队还是拿到了自己想要拿到的。
在这6场比赛中，我没有取得一个进球。不是我进不了球，而是我不想进！但助攻我刷了8个。
更让人眼前一亮的是祁红，6场比赛进了12球，场均2球的进球律惊呆了小伙伴！同样明年要打甲B的魔都大顺足球队，马上和祁红勾勾搭搭的。毕竟祁红是魔都人嘛！
其实他们勾搭我也不反对，只要出得起价钱什么都好商量。而且我也是有意帮祁红刷进球数据的。目的还不是为了卖个好价钱！
很快魔都大顺足球队发来求购函，报价祁红20万人民币。麻蛋~我是没见过钱的人嘛？20万连祁红一条腿都买不到呢。反正还有4年合约，先养着再说。不是还要魔都申花这个大款嘛!我让球队经理回复魔都大顺队表示祁红是我们球队未来建设的重要一员，非卖品！
球队在西川绵羊市结束就给工作人员和球员发了升级奖金，同时就地解散。再一次球队集训时间定在明年的2月10日。因为明年的甲B联赛在4月15日开始的。球队为什么放假那么长时间，是因为我们对球队管理还不熟悉，怎么运作球队还在探索中。最重要的是我还没打算明年就冲上甲A，想先在甲B联赛待几年看看再冲A.如果明年运气好冲上甲A也可以接受。对于球队明年在甲B联赛的保级任务，我是一点都不担心的。球队的实力摆在那里呢！而且，球队还会进一步补充实力。
球队解散了。既然我人在西川，当然要到双庆去一趟了。虽然我现在是请假参赛的，但也不在乎再多请几天假了！
“阿旺，恭喜你们特斯拉足球队晋级明年的甲B联赛！唉~我们的中申摩托足球队连决赛都没打进去！
真没想到中国足球这么难搞！是我小看了天下英豪了！”李钢先是祝贺了我，然后哀叹的吐槽说。
我撇撇嘴说“不这样的，你以为足球真的很好搞啊！我们也是很惊险的才闯进了决赛阶段的。还好决赛阶段的比赛还算是比较公平！
李大哥，经过一年联赛的熏陶，应该看清足球的本质了吧？所以千万不要太当真了。你要是当真了你就输了！
李大哥明年想打甲级联赛吧？我看中申摩托买一支甲B足球队也是可以的。
不过李大哥你日后千万不为足球联赛上的一些破事生气。如果为此而生气还不如不搞足球！”
“阿旺你同意我买球队？呵呵~太好了！我们中申摩托又不是没钱，而且买一支足球队又花不了多少钱！
放心吧！经过今年的比赛我已经看清中国足球的本质了！反正就那样了。我只是真的是喜欢足球才想到去经营一个足球俱乐部的。”李钢笑着说道。
“那李大哥你就要行动迅速点了。我听说特区队也在寻求一支甲B球队呢！我看南湖金象队就很有机会拿下。
尽早拿下球队管理权，补充有实力的球员才能保证明年的比赛。不然买来球队，第二年又降级了，不是瞎搞嘛！”
“对对对！我马上安排人去处理这事。”李钢说完拿起电话就把事情安排下去。
“李大哥，今年我们中申摩托的海外市场开拓的怎么样？”等李钢打完电话后我问道。
“非常好！海外市场的开拓远远没有我们想象的那么难！从4月的春季广交会开始，到现在我们一共出口摩托32万辆。刚刚结束的秋季广交会又达成了50多万辆的销售合约！
我预计明年我们全年摩托出口量达到80到100万辆之间！
虽然我们的摩托在海外市场算是打开了一扇窗，可跟人家国外哪些老牌摩托车企业的差距还是很大的。我们唯一的优势就是便宜。一辆摩托车才相当于人家的三分之一到一半的价格！”
“呵呵~价格低也不是说我们的摩托车质量就差吧？那是我们国内的人工成本低！难道我们的低价摩托没赚到钱吗？肯定赚到钱的！不然还不如卖国内市场。是不是？”
“那当然啦！我们出口的摩托比在国内市场卖的利润还要高3成呢！不过现在是国内市场和海外市场不好兼顾，因为我们的产能连满足国内市场都还有所不足呢！
老左又发疯了，计划明年继续增加100万辆的产能！一时在罗市继续增加产能，扩大到年产80万辆的规模。二是在苏江省建立一个新的年产50万辆摩托的工程。双庆这边工厂明年只扩产20万辆规模。
今年国内摩托车销售市场就有点开始饱和的迹象了！但看到海外市场的需求，我又不知道怎么说了。阿旺你是怎么看的？”
“那就扩产吧，老左的布局是不错的。产量上来了，对于成本控制也有好处的。以后就是打价格战也不怕！
而且虽然市场开始饱和，但摩托车行业也还是会有几年好过的日子。我们不是在开拓海外市场的嘛？好好经营海外市场作为补充就是了。
李大哥跟老左说下，明年的扩产完成后要先沉下来好好沉淀沉淀了。不然大而不实就不妥了！”
“嗯，老左有跟我说过的，他也是这个意思！等明年扩产完成后他就会停下来主抓产品质量和产品成本！”
“老左那么稳妥的做法，李大哥你还有什么好担忧的！老左这个人是比较有冲劲，但也不是冲动的人啊！”
“呵呵~我不是被年产250万这个数字吓着了嘛！这可是我离开嘉灵厂的5倍产能啊！太吓人了！”李钢笑着说。
“有什么吓人的！我们国内摩托车行业的年产量将会达到1千到2千万辆之间。我们中申摩托也仅仅占了一两成而已。放心吧！产能大不是问题，关键是要有竞争力！”
