有商报在议论方面助力，天启就不必亲自下场与众臣厮逼，众臣上本留中不发，并只要让他们读一下报纸就可以了。
在祖制最大的挡箭牌失效后，其它理由也逐一被商报的评论员文章给批驳个体无完肤，至此天启推出的军功赏赐办法改革，与新的亡、伤、残军人抚恤办法在众臣无法反对下终于获得了通过。
授勋的也不仅有新军的人，其中卢象升、孙元化、曹文诏、麻贵等人也被授予了勋爵。只不过他们这些人授勋爵的理由也不相同，卢象升为勤王军表率；孙元化是军工生产；其他人为剿灭义军或这次对金反击战。
虽然曹文诏、麻贵这些人战绩比新军差远了，不过这些人也是从军已久，功劳差点儿苦劳也不少。还有这些人都是三品以上武官，给个一等功还不如不给，给个勋爵以资鼓励正合适。
同时也有几个人或几支勤王军与边军因畏战或军队军纪不好而受到训斥，当然该来却没有来的人不削职也会记入另案。马科、白广恩、唐通等人与晋商通敌案有关，被褫了功绩从宽处理为流放。
正如三屯营的朱国彦因死了不追究责任了，但他的副将朱来同等人及有一些地方官逃跑，还有京官在这时候有失职行为的也在随后进行了处理。如朱来同抓住后处死，怕死还是难逃一死。
而且是历史上金军是准备攻打三屯营的，这一次金军仅是皇太极留兵看守遵化时派兵过来示威一下，这两人一逃而死一急自杀死都是胆小如鼠啊。
处理了功赏过罚如何处理后金俘虏朝廷官员起了争论，不过这事天启让所有官员先议。商报也只是印了一张读者调查表随报纸发放并且是可以自制表格，只要十天内寄出都有效。只是报纸的调查表不必付邮资，自己参与需要付邮资的区别。
反击战至此只剩下俘虏处理与烈士陵园的完工与烈士安葬仪式，而且这时反击战还是拔出萝卜带出泥那一种，不仅只有军事上胜利，还有历史遗留内奸贪婪到不顾国家民族的文武官员等问题。
这一下就将大明这时的颓废气氛给震散了不少，或者说犹如浓雾中吹来了一阵风，虽然还看不到朗朗晴空，但自辽东明军接连失败以来这时也是有振作的迹象了。
不过反击战未到收尾阶段大多数穿越众已经不大参与这个战事了，当然在金军全军压境在罗家岙防线前时，十八人大多数还是参与了这次战役的，就是紧急生产炸弹也是为此而干的。
有点儿全都投入的样子只因此战太关键了，还有虽然他们有最后手段可尽量将金军歼灭在关内的计划，即便是出一点小错也可能不成功的，所以十八人都在关心外也尽量参与。
穿越众参与最大的行动肯定是反击的飞机轰炸，那是因为有人想提枪上战场其他人也不可能同意，因为不论死伤都无法向这人的家人交代，而且是这还根本无法否认他们是在一起的。
正是如此十八人中不少人参加了飞机轰炸，而这个事此时如开飞机也只有穿越众才行，这时代的飞行员还未能培养出来。为何这方面不加快速度也是因为招来的童生水平的青年人理科水平太差外，各方面需要的人又太多了。
无可奈何才让穿越众开飞机轰炸的，还好双翼飞机又是双发动机安全系数相当高，扔炸弹也不会受到任何攻击，就算是炸弹也是多重安全措施防备在先的，也没有引信会意外触发的。
小心翼翼完成轰炸任务后大部分穿越众即刻去忙他们原来的事了，为了这一战他们也耽误了不少''本业''，继续在关心、处理战事及其它与外界打交道之事的再次只剩下吴世杰、褚家兴二人了。
怎么会只剩下二人的那是郭道宏决意远航了，原来金军入侵胶澳那边是不受影响的。而且是到这时胶澳已经生产了八条二百吨机帆船，三条一千吨机帆船。
自有了机帆船开始穿越众一直在机帆船上训练船员，可这方面会水性的年青人还愿意上船的要多少有多少，要让他们使用蒸汽机与会识星图、看海图，学天文地理气象会导航的识字人在沿海渔民中凤毛麟角，只能优先找一些有一点文化的人。
那是水性什么在船上练练就行反倒是识字没有一二年不行，另外穿越众给的工钱较高，大多数没机会考秀才的农民子弟城市的贫民子弟报名当船员的不少。
还有这里的渔民子弟水性好一些当水手水兵正好，蒸汽机的操作与船只管理与航行只能靠有点文化基础的人培养才快速一些，而且是反正可以培训一下再说，不合适上船穿越众反正到处少人何处不可以安排。
就这样胶澳这里招收船员采用广种薄收办法，渔民子弟也是开了夜校，招来的识字却不熟悉船上生活的先一边上普通帆船训练，边上课学习。
如果不适应船上生活或学不了数理化，或天文地理海图等也转为其它方面，比如造船与其它工厂当工人也是需要人的。再说当工人有一两多银子一个月基本上没有人会不满意，虽然在船上会收入高一些，还可以见见世面但这时代的人对此也不大羡慕。
作为大陆农耕文明高度发达的汉人对海洋并没有多少热情与探索的愿望，一直以来南方还好一些，特别是闽广浙因为海外贸易从事或吃船上饭的人不少，还有渔民也多一些。
但在北方虽然贫困程度超过南方，但因为岛屿少与鱼获也不如南方，渔民数量与渔船大小也远不如南方。还有北方人更保守一些，应募船员乃是为好一份好收入并非是喜欢船上工作，所以淘汰下来的人另安排工作没什么意见，连渔民子弟也是如此。
还好船上收入高又自由一些，让穿越众招来的人只要合适也安心船上工作，而且是第一条二百吨机帆船下水已经有一年多了，这些人有了第一条机帆船就开始上船实习加上课也算是学习了不短时间。
但这个时间让他们基本上学会使用帆具、操作蒸汽机、使用火炮，也在请来的老船员带领下已经开始为移民台岛保驾护航，但如何在陌生海域利用海图、星象，使用六分仪、陀螺仪等航行导航之类还未实习过。
再说向台岛移民已经超过三十万了，是时候启动澳洲移民了。而且是这也是一次船员大训练，接下来穿越众的战船要开始上场了。
不过就算是如此郭道宏也并非是一定由他带领船队去澳洲的，甚至是十八人之前在外面工作未与现代社会家人联络的最长才一个星期，这次航行要一个月左右，大家都劝他别去，可是郭道宏真心喜欢大海，在现代社会之前没机会现在没有时间纵横四海，这个愿望这时一定不肯放弃
