不管那些腐儒文官们的意见，那些人是这时改革的拦路石绊脚石迟将会清扫出去的。所以穿越众为了让天启也可以外面走走看看，去年就开始准备建造一节特殊的火车车厢。
这节车厢也就是有独立的布置了席梦思床的房间外，另有一间布置了沙发的小型会议室兼客厅、餐厅，一间侍卫侍从呆的外厅。加四面都是可以防枪弹、弓箭的钢板与防弹玻璃，另加手工羊毛毯内饰而已，整个造价也不大高的，还是一次性投资。
只是有了火车车厢下火车后靠人力的撵或马拉的辂都是排场大速度慢的出行方式，对此穿越众决定为天启生产一辆轻型装甲车，加四辆警卫车。
在明代改装几辆轻型装甲车只要从现代购买材料还是比较容易的，首先在明代没有遥控手段，也没有烈性药也没有这样的观念。
再说搞刺杀也不容易，后世领导人经常下基层经常与选民见面真遭到谋杀的极为罕见，主要是仅掌握领导人的行踪就不容易，而这时代刺杀只有弓弩刀枪距离既近杀伤力又小，换成车辆速度又快，刺杀难度成倍增加。
而且是直接购买防弹车不合适在明代使用，但是从网上与车辆改装厂征求方案，备齐材料还是不困难。再说穿越众方面现在也是有了许多家有业务合作的机械加工厂，选择一家加工成散件到明代组配就行。
他们的业务虽然奇奇怪怪，一开始那些厂家都不大敢接受。可这活又不犯法，利润又高，这些厂子都不大，从试着接受开始这些厂成为了长期合作客户者为多。
那也是为了少费口舌，他们的业务第一次上门常被人当作开玩笑的还是好的，当作来捣乱的甚至是脑子不清爽的也有。
好在这时高品质钢板与防弹玻璃购买不难，轻型防弹车不追求速度就等于重一点及外型的流线型之类根本不必过多考虑，连避震也因速度不快而变得简单。
就这样穿越众用五辆国产大型十一座越野车，改造成了一辆四周加顶是钢板，外面却似木构船棚车棚的轻型装甲车。
另四辆却更似旅游送客、巡逻车，有顶棚但除前面有挡风玻璃，其它都是畅开的，除了驾驶员乘坐的人也是纵向一张双靠背椅左右背靠背面对路的两侧。
如此四辆车每车除驾驶员坐十个人，一有事一下就可以跳下车抓捕有嫌疑的人，而且行驶时他们的视线也是放在路的两侧。
如此安排主要是这时大明也没有高速公路、后世国道省道，有官道也少有能供汽车畅行的，暂时皇帝也不可能乘汽车自由行，仅是这时与今后一段时间在火车沿线活动一下也是足够了。
就这样天启十一年清明节凌晨三时，天启在宫内乘上了轻型装甲车，加前后都是五十骑马宫廷内卫及各两辆车的拥护下，只用了半个小时就到了火车站。
随后五辆车上了后面中间的两辆平板车，马上了四辆厢车。一百内卫仍然是一部分处在火车头后面那节敞棚车上，一部分人处在最后的那节敞篷车上，中间是皇帝加一部分随行的文官。
这个时间比较长一点，虽然内卫的马已经登上过火车，甚至是乘火车来回去了几次商业中心那边，五辆车的驾驶员也经过驶上平板车并固定的训练，但毕竟人不少有不少人是未经过训练的，那些文官过来又要进行身份检查。
这一来火车启程时已经接近五时了，不过这样的效率天启与文官们都觉得正常，因为之前大型活动也一样如此，当然行走后速度会比较均匀，可在行走之前会乱上一阵的。
而且随着火车加速度车上的天启仍然是觉得非常兴奋，他虽从吴世杰播放给他看的影视中看到了后世的高楼大厦、飞机巨轮、火箭高铁，却也明白那些东西距他太远这一生都不可能有望见到，更别说乘坐。
就算是这火车也是二百几十年之后才出现的，一开始水平还远不如这时乘坐的。因而大明现在有了火车，他能乘上火车都是幸运的意外，而且他的专用车厢还是较豪华舒适的，虽然小了点却甚至是比他的寝宫还温馨。
古代皇宫虽然顶级高大上外还有一丝神化与神圣，可实际上只是房子大床大论舒适与温馨并不如后代卧室，因为从金钱看后世的亿万富翁并不输于那些古代小国皇帝，还有那些有数十数百数千亿的超级亿万富翁，也不见他们有一个搞个室内篮球场式卧房。
不过天启对后代居室也没什么认识，他一直生活在宫廷中，只不过之前住偏殿小一点风格是一样的，只有那些普通宦官宫女才住小平房小房间的，因为设施简陋无人喜欢。
天启也以为一节车厢太狭小紧凑住着会不舒服的，那料住了进来才觉得空间虽小布置齐全，有卫生间、卧室外还有会议接待休息室。
加上坐火车新鲜，车厢内气温适宜，窗外景色也是听闻多见识少，即便是北方这时天还灰蒙蒙，也不可能如江南已经有樱花桃花开放，梅花基本上已经谢尽了，但难得看到原野村庄及不久升起袅袅炊烟令他兴致勃勃。
虽然前几年他也在同样的地方同样的时间从这里经过，可那时他坐在巨大的马车上前呼后拥，左右也是有不少旗帜，坐车久了也不舒服，也不可能东张西望。
远不及这时要方便直接上卫生间，茶就在桌上放着，人可以自由走动，可以贴近窗玻璃向外眺望。还有这速度不似高速列车，望出去可以把远近的一切细细看上一遍。
天启如此随行的那些文官一样感触颇深，他们大多数还没有乘过火车也不是反对火车，主要是他们乘火车去商业中心有些不合适。
不过他们的家人主要是小一辈加管家之类乘火车去商业中心乃是常客的不少，所以至少在听闻上对火车不会陌生。只是他人的乘坐体验远不如自己深刻与实际。
在骏马全力奔驰速度的火车上可以坐着屁股腰一点不震痛，可以自由喝茶聊天，还可以自由走动方便那是之前完全不可能的。
因为乘骏马速度有了常要换马不算，风吹雨打日头晒、腰酸背痛屁股麻很辛苦的；坐马车不仅速度太慢，一样屁股震痛腰也酸；坐船舒服是舒服速度不及骑马，还江湖险恶弄不好沉了丧命也是有的，至少那漕粮经常有漂没的。
而这火车速度快又安全，如用于运漕粮肯定省钱又安全。还有若早些年有它进京赶考会少吃多少苦头外，还可以多一点时间复习。
坐上火车那怕他们中属于最鄙视奇技淫巧的人也有，但这时却挑不出火车有什么坏处，当然硬拗的理由也是有的，如占用农田，需要太多人工之类都是理由。
