在西餐厅吃完饭后，克罗内尔兄弟和费尔特曼就要去机场，等最近一班次去阿姆斯特丹的班机回去，而我跟他们告别后回到家里，开始思索这两个终极方案。
时间不快是不可能的，可能会有人要问我的志愿了，我家里的确收着一个来自上海的大学的录取通知书，不过公司内部正在帮我运作进一个比较优秀的大学，可能这就是有钱的力量。
周末两天，慢的人会觉得很慢，因为整天在家里不知道做什么；快的人会觉得很快，因为外面的世界还没有玩够。
周一很快就来到，为了不影响正常工作，会议是在一天的工作结束后召开。
下午5点，所有办公人员离开办公室，意味着他们一天的工作结束了，只留下我、罗曼克和王世道三人在2楼的办公室，这里除了开会时会动用以外，其他时候都没有用过。
我们三人都穿着普通的西装来到这里，没有其他人，没有任何录音设备，没有任何摄像设备，只有一纸文件。
“今天，我把老板和创始人叫过来，是想跟你们说清楚，我们车队创立后要走的方向。”我们三人面对面就坐，王世道首先把这次会议的主要事项说出来。
“这里我先跟你们两个说一下，这事情还没公开了，等车队正式创立，大概是明年1月的时候，我在伦敦买的那块地就正式建好了，那里以后就作为我们的总部，人员这类的已经准备好了，而这里的办公室也会得到保留，但是变成上海分部，负责的内容主要还是校园足球和其他一些基本的运营。”罗曼克把总部迁移的事情告诉给我们两位。
我不会感到很吃惊，因为此前加文罗斯已经通过电子邮件跟我说这件事，不过时间上出现一点偏差，应该是里面装修的一些问题在拖时间。
王世道也不会感到很奇怪，因为罗曼克此前已经跟他说过，总部迁移走的核心人物只有我和罗曼克，而他会留在这里，并成为上海分部的总负责人。
“那你得出我们要怎么走了吗？”我先试探性的问道，毕竟现在我已经有了很清晰的思路，但又不想现在就说出去，也得听听别人的看法。
“是有的，我和王世道已经商量过了，F4的那个方案的确是太费时间了，就算是登上F1，我们头发都白了，说不定都已经有儿孙，小说都要更个3000章了。”罗曼克开口说道，也是否认了F4的这条方案。
“罗曼克说的是真的，我们的确是这么想的，不过我当初讲的另两个方案，我们也没有琢磨出来到底什么样的方案会比较好，不知道你有什么看法。”王世道说道，然后就想让我提建议。
我听完这句话后，都愣了，本以为他们最起码能够给出一个大体的思路，没想到竟然是让我给个思路。
“我的想法，目前我知道能走的有两条路，一条是作为新军去参加雷诺欧洲杯，另一条路是和Jenzer车队商量买下他们的参赛名额。”我把我现在所能想到的思路给说出来。
“买下人家的参赛名额？这个主意是挺不错的。”王世道听到我这个主意，他挺高兴的，自己怎么想都想不到还可以这么走。
“不过我得先说一点，30位车手只有10位能拿积分，而雷诺欧洲杯大概是22位车手10位能拿积分，论效益是雷诺欧洲杯会比较好。”罗曼克说道，这点是很重要的，因为你如果长期处在队伍的最末端，基本上没有镜头，也就换不来钱。
“我自己觉得，去雷诺欧洲杯会比较好，那里的参赛水准也不会很低，表现好了自然也会吸引别人的目光。”我也觉得去雷诺欧洲杯会比较好。
“但是你不觉得会少了一些曝光率吗？”王世道有点疑惑，他认为车队需要曝光才会有更多人去关注。
“小王啊，你得知道一点，有些东西不是曝光率就可以解决的，首先F3里面一支车队得有3位车手，以我们这种小车队，不一定能找全，其次技术人员呢？我觉得去雷诺欧洲杯会好一点。”我还是坚持我自己的意见。
“那我问一下，有没有想过套壳这东西？你忘了我们手头的球队其实也是套壳，只不过现在我们不是走在前台，而是在幕后进行运作而已。”罗曼克突然这么问我。
“等等，让我想一会。”我听完罗曼克这么说，似乎想到了什么。
之前在面试的时候，面试官曾经问我要怎么经营，我觉得要追求性价比，当时我说过，不能金元投资，但也不能小本经营。而面试前，那份宣传曾经说过，我们和杜尔维奇哈姆雷特是合资关系。
一直以来，我觉得合资就是合作，现在我才知道，我们表面上是在和球队方面合作，实际上我们已经慢慢地掌控这支球队，只不过这个过程很漫长，因为一支球队要真正实现管理层转换，需要的时间不下3-5年。
但车队不一样，你只要买个壳就可以，例如以前红牛买下捷豹，只要钱够就可以，管理层也是分分钟换掉，而且这是一支F1车队，像低级别赛事，只要买到参赛资格，一切都好说，而且完全不需要9位数的资金，有时候几百万就可以解决一切。
如果在雷诺欧洲杯，的确我们进积分区的希望会比较大，但曝光率得不到保证。而如果是征战F3，我们就不缺曝光率，万一运气好的时候，还可以上个领奖台，那时候就不是缺曝光率的问题，而是思考要不要再进一步的问题。
“行，我们就买下Jenzer车队的参赛资格。”我经过一番思考后，还是选择买参赛资格。
虽然费尔特曼的想法我也是认同的，不过在分红面前，我还是选择分红。
“那老板，我们的赞助商怎么办？”王世道问道。
文件这一些，可以在会议以后连忙进行运作，但是赞助商却是一支车队生存的主要砝码，没有赞助商，直接回到60年代那种全绿色，全红色的无赞助商时代。
“这问题，9月份我们不是要去上海进行中国F4比赛吗？那场比赛以后我们再考虑考虑吧。”我想了一下，还是不把那一次私人会议说出来。
“那我们就确认要去买下Jenzer车队的F3参赛名额了，里面的工作人员也会尽量去保留的，毕竟新车队刚开始可能会比较困难。”罗曼克最后和我们确认一遍。
“确认。”我和王世道异口同声回道。
至于车队名字，我之前就已经说过，叫马柯康车队，到这里算是正式成立了，但到后面找到赞助以后，车队名字可能还会变，因为涉及的可能是冠名问题。
会议完了以后，王世道先行离开，我把罗曼克留下来，跟他再谈一下细节。
“你有没有算过，车队和球队一起运营后，要怎么取舍？”
