而现在，咱们要需坚持，元帅同志你可要挺住，谁叫咱们比人家落后呢！落后就要挨打，这是千古不变的真理。
在说咱们损失还是物有所值的，在德国人拥有如此优势的情况下，我们的空军还是完成了任务，并且取得大量的战果，这都是与同志们的牺牲精神分不开的。”
政委图瓦京的话可就说的有点艺术了，刚刚还脸色苍白的铁木辛哥，立即明白了图瓦京的意思，铁木辛哥站起来对通信官说道：
“嗯，应该给这些飞行员记功，立即通报全军，就说我军获得空前的大胜，击落德军飞机八百六十五架，击毁德军重炮五百八十门，炸死德军八千余人，炸毁德军坦克三百二十六辆。”
编造军功哄骗上下级，铁木辛哥的手下会，铁木辛哥这个元帅同样会。铁木辛哥这次损失如此多的飞机，如果没有相应的战果，斯大林也饶不了他啊！他来彼得罗夫斯克就是戴罪立功的。
铁木辛哥可不是笨蛋，人家如果是笨蛋也不可能混到元帅的军衔了，就算空军全军覆灭，铁木辛哥也必须嘉奖空军指挥官，形势所迫啊！士气需要振奋，斯大林哪里需要敷衍，铁木辛哥是不得不为之。
铁木辛哥的命令不光向全军传达，以达到振奋军心的作用，这份电报还要向斯大林发，这样做当然是为了逃脱惩罚，骗取战功。
政委图瓦京对铁木辛哥的电报毫无意义，此时他这个政委已经和铁木辛哥捆绑在一起，如此大的损失，如果斯大林追究起来，他和铁木辛哥都跑不了。
“元帅，咱们这次偷袭，虽然战果不大，但德军为了预防我们今后的偷袭，他们一定会进行调整方略，我估计他们会暂停攻击一天到两天，咱们也好借着这段时间，从斯大林格勒多运输点武器弹药。”
古德里安会给铁木辛哥这个时间，显然不可能，因为古德里安派出的三个师已经截断他们的补给线和后路。
曼施坦因亲自去查看了一下德军的炮兵阵地，庞大的炮兵还在继续射击，苏军的空袭并没有让德军产生混乱，这就是德军素质的真实体现。
不远处有几十个大坑，有飞机航空炸的，有炮弹殉爆后产生的，被炸毁的大炮基本是变成了零件状态，好在这样的大坑不多。
德军炮兵阵地到彼得罗夫斯克之间的空地，坠毁的飞机还在燃烧，有苏联的，也有德国的，飞机残骸以苏联飞机居多。
……
美国白宫总统办公室：
“总统先生，我来告诉你一个好消息。”
“哦！马歇尔将军，看你春风满面的样子，难道你有什么天大的喜事告诉我。”
“呵呵，总统先生，我想是的，咱们的P51B已经研发成功，现在已经在开始生产样机，本年十月份咱们就可以进行试飞，十二月份咱们就可以进行量产，然后送到苏联或者英法去检验其性能。”
因为德国的“BF109“飞机具有压倒性的优势，让美国提前一年生产出了P51B，美国自然有这个技术储备。
P51A的性能比德军的BF109G差点，但是P51B的性能就完全不输于BF109G，等P51C出来之后，德国的BF109G就没有任何的优势。
“好，好，马歇尔将军，你一定要敦促他们加快原型机的生产工作，尽快生产出样机，然后试飞，咱们需要这款性能完全和德军飞机持平的飞机，不然今后咱们的天空将由德国来主宰，这是我们不能容忍的，一切就拜托马歇尔将军了，研发公司需要什么，你就给什么吧。”
“好的，总统先生。”
“找到对付德军坦克集群的办法了吗？”
“找到了，我们的工程师正在研发一款步兵反坦克武器，名叫巴祖卡，今年底就可以研发完成，明年春天量产。”
“必须让工程师们加快研发进度，德国的闪电战就是靠的坦克集群的突击。”
……
英国伦敦首：
自从丘吉尔得知德国在秘密研制喷气式战斗机之后，丘吉尔就也秘密投入巨资研发喷气式战斗机，按照丘吉尔的意思就是：
“德国有的我们要有，德国没有的我们也要有。”
经过英国工程师一年多的努力，英国也研究出一款名叫“流星”的喷气式战斗机，这让丘吉尔欣喜若狂，连忙召见了弗兰克?惠特尔。
结果丘吉尔欢喜过了头，英国的流星喷气式飞机是造出来了，可喷气式发动的使用寿命不足一小时，那英国流星喷气式飞机也就是一个笑话了。
隆美尔早在两年前，就投入巨资在研发喷气式发动机，德国在喷气式发动机上，都没有取得突破性进展，英国又不是上帝的私生子，他更不可能在这样短的时间取得突破性进展。
德国研发的喷气式发动的使用寿命有二三十小时，但这远远不够，喷气式发动的使用寿命最少要达到两三百小时以上，才具备大规模装备部队的可能，不然就是巨大资源浪费。
为什么德国和英国都在研发喷气式飞机，偏偏美国没有研发呢？这要从头说起。
20世纪30年代，英国皇家空军机械工程师弗兰克?惠特尔设计了一种时速达500英里（约800公里）的喷气式战斗机，并且申请了专利。
然而，当惠特尔向英国皇家空军提出制造喷气式战斗机的计划时，却被告知该计划“完全不切实际”，英国皇家空军负责人对这个项目不愿意投资一分钱。
这意味着弗兰克?惠特尔被迫在国际上宣传他的专利，希望找到一个私人投资者对这个发明进行投资。但是该文件落入德国人之手，德国利用惠特尔的设计图开发出了德国的喷气式战斗机项目
惠特尔允许他的专利文件不需要保密，几个月之后这份文件到达了德国柏林，被分配给众多的航空机构。那份文件激发了德国工程师的浓厚兴趣，开始研制发展他们自己的喷气式飞机。
早在第二次世界大战爆发之前8年的1931年，惠特尔就向他的上司、英国皇家空军高级工程师A.A.格里菲斯博士提出了制造喷气式飞机的想法，但是被格里菲斯当场否定了。
惠特尔对自己的发明颇有信心，不愿意被束之高阁，于是在国际上传播他的专利，以便找到一个或一些私人投资者对其进行投资。至关重要的喷气式飞机专利细节被整个公布，被德国空气动力学研究机构获得，并把文件送到汉斯?冯?奥哈因的手中。
借助于这份设计图，奥哈因成功地研制出梅塞施米特Me-262喷气式战斗机，在1944年投入批量生产。而惠特尔最后是依靠两个商人，英国第一架喷气式战斗机才在1944年投入服役。
……
【兄弟们看着给点支持吧！落叶已经不敢奢求什么了，谢谢兄弟们。】
