2.粉丝征集和粉丝服务
福特福星微信营销团队告诉笔者说，汽车行业在日常内容维护上是有短板的。汽车行业的操作性很强，知识性和故事性却不好，这是汽车行业的缺点。新闻资讯的发布、工具知识的推送都无法起到良好的宣传作用。
汽车行业存在短板，自然也有它的需求性。有需求就有困难，有困难就需要服务。微信宝团队针对汽车行业的特性，从汽车服务做起，推出了一系列的服务形式。这首先就得从微汽车说起。
微汽车是微信宝专门针对汽车行业而开发的软件产品。通过微信宝的微汽车平台，福特福星就能够进行汽车的销售管理、预约保养、预约试驾、保险计算、车贷计算、车型比较、违章查询、360度全景看车、车主关怀等功能，这些功能模块，从福特福星的微官网上就可以查看到。
在微信宝团队的助力之下，福特福星打造了全方位的微官网。“关于我们”中的企业介绍，“汽车欣赏”中的企业推荐，“360度全景看车”更是微信宝微汽车的创新突破。全方位无死角看车，微汽车360度全景看车让粉丝足不出户就能了解福特福星的汽车结构和造型设计。整个过程非常便捷，省时省力省心，微汽车实现了商家的销售管理与预约过程，同时也实现了客户无需进入4S店就能进行预约保养和试驾的功能。
福特福星营销团队还向笔者透露，为了让服务更上一层楼，福特福星不仅在科技上花费了气力，即便是线上的服务也做了大手笔。从微官网搭建到销售人员服务，福特福星都做了充足的准备。
福特福星的销售团队分为两个组成部分，售前客服和售后客服。无论是车主购买前还是车主购买后，福特福星在微信平台上都设有专业的客服人员，这样就能全面保障福特福星的服务工作。
除了开设专业的客服体系外，福特福星还在微信上开通了“车主关怀”、“意见回馈”等功能，这些功能的设置让福特福星的服务得到了进一步的提升。除此之外，福特福星还打造了“违章查询”服务，这让许多车主觉得非常的贴心。
从车主的心理出发，由自己的服务做起，福特福星微信营销团队避开自身的缺失，放大自己的服务。从每一个细节做起，每一个功能做起，福特福星用接地气的语言，贴心的服务抓住了车主的心，也为自己带来利润。
小贴士：雷锋报道——微信营销误区
关于微信营销的误区，笔者在其他章节会继续论述，但是这里笔者想分享一个来自雷锋网的报道，希望让读者能够从不同角度来了解微信营销的误区。
微信营销越来越时髦，一堆人都在谈微信营销，还有人举出所谓的“成功案例”。看了看，发现这些案例漏洞百出，要么把线下渠道的销售算成所谓微信营销，要么把微信公众账号当微博用，还在那宣称微博是过去式。
仔细阅读这些所谓的案例，不难发现扯来扯去，这些所谓微信营销内容都是讲述如何吸引粉丝，然后如何推送广告等。所谓的神奇营销，居然只是个会员和资讯推送，再加个小姐聊天就颠覆一切了？
很有意思的是，目前到处宣扬所谓微信营销的，我敢说他们基本上都没有真正用过微信来推广过产品。他们不知道获取微信粉丝真正的意义，为了吸引粉丝而吸引粉丝。同时还混淆了微信和微博的区别，把微信公众账号当微博用，但是他们又喜欢宣称微博营销已过期。
在笔者看来，微信不过是一款强化了位置的即时通讯工具，所以它的优势也是基于此。商家可以利用用户的位置搜索展示自己的存在，更可以利用即时通讯的信息沟通实现与客户的高效交互。利用微信把会员简化成粉丝，降低你的会员沟通等成本。不要试图去强化它的媒体性，那样只会扰民。
很多人都在宣扬微信可以实现近乎百分百的宣传效果，可是他们忽略了阅读率。一来是过多的微信信息让用户心烦而不去阅读，或者是快速忽略，二来因为网络、使用习惯等原因，很多人并不是即时在线，这样一来，很多时效性的内容即使后来被阅读，也没实际意义。
笔者一直觉得微信公众账号就是个免费短信群发工具。想想，如果你群发的是彩信，有文字、有链接，链接可以打开等，而且你群发的对象都是你的订阅用户（粉丝），用户当然也可以回复（就差个短信费问题）、可以交互。短信你必看。但多了，一样扰民。
微博和微信对于粉丝都具备媒体性，但是微博具备的快速转发以及对用户的低干扰是微信所不能解决的。快速转发使得微博内容可以快速扩散，微信虽然让用户“必须”要看，但是一多必然扰民。用户可以关注1000个微博大号，但是想象下，你关注了100个公众账号，看看情况如何。
微信个人号和公众号做电商的区别：个人号，跟客户沟通更方便，手机随身就可以，群发通知麻烦，很适合人数不多的小店，或者沿街的小贩。公众号，群发订阅用户方便，搜索更具备优势，但是需要有人在电脑旁蹲守。目前最大误区，在于大量微信公众账号被当成信息发布渠道而不是实用工具。
实际上，各类位置交互的平台都可以做类似微信的电商，比如陌陌、遇见等。只要有人气，就等于是一个信息通道，虽然目前陌陌商用并不方便，但是你可以注册个陌陌号，在个人资料上放你们的商品的介绍，照片里面放产品照片，就可以了。
注册一个陌陌账号，把商品等信息发上去。因为陌陌的特性，更适合夜间或者陌生地带生意需求的商家。非常适合酒吧、桑拿、理发、餐厅、杂货店、打车。位置电商O2O并不只是微信一家。
无论微信或者微博，都是一个工具而已。对于商家，为什么非要引导那些很少上微信的用户成为你的微信粉丝？为了点短信费？本来出示身份证或者手机号就可以成为会员，发个会员短信就可以通知的事情，为啥非要强迫用户使用微信？这样的好处不是商家，而是腾讯。
我们用微信，不是一定要做多大，能够帮一个商家促进成交，哪怕几十、几百，只要超过了成本，这就是有意义的事情。微信永远只是工具，它颠覆不了什么。
附一个段子：中国互联网在北京开大会，三个人坐电梯从一楼到十楼。一个原地跑步，一个做俯卧撑，一个用头摇啊摇，他们都到了十楼。有人问他们是如何到十楼的？一个说是跑上来的。一个说是俯卧撑上来的。一个说是用头摇啊摇上来的。而那三个人，都是喜欢吹嘘各种成功学的，最后一个据说是微信的。（作者新浪微博：@徽剑）
三、福特福星微信营销案例总结
相对于其他行业来说，福特福星的微信营销案例没有出色的文案编辑，也没有出彩的营销活动，福特福星从最基础的营销本质出发，全心全意为粉丝服务。售前的销售服务，售后的保养服务，福特福星利用微信平台将服务渗透于方方面面。
虽然，中国是世界上最大的汽车需求大国，但是国产汽车的质量和设计都要低于欧美等国，如何让国人认可国产汽车，让国人购买国产汽车，“服务”也许是一个很好的突破口。服务行业一直都是国内的弱项，如果汽车行业能够在服务上做出一定的成就，这必将是一种新的营销模式。
另外，福特福星在微信营销过程中有一点也值得解说一下，那便是锲而不舍的坚持。福特福星在起初的营销过程中受到了很大的挫败，二维码推送的失利，没有让福特福星营销团队对微信失望，反而及时调整状态，总结自己失败的原因，并且寻找专业的营销团队为其出谋划策。
微信营销是一个兴起不久的行业，遇到挫败和失意这是难免的，因此，长期的坚持，在失败中总结规律，这是每一个营销者都需要注意的。
