四个轮子的现代社会——汽车序篇
自从汽车被发明出来，这个四个轮子的怪物加尤物就注定了要改变人的生活。你知道汽车与现代美国有多大关系么？你知道有多少美国人是在汽车上诞生的么？你知道福特T型车和我们现在热炒的中产阶级概念有多大的关系么？从某种意义上说，T型车创造了现代社会。
不管怎么说，汽车进入了我们的生活。现在还想起小时候看电视，看到外国人出门就坐车，就算没有自己车的人，一出门也能够很方便地打的。当时觉得真是神奇，谁知道，一转眼之间，忽然发现，这不就是我们的生活么？
当然，有些车是用来坐的，有些车是用来看的。这一点你不用怀疑。香车如美人，估计每个人都心知肚明，有的东西，看看而已，它断不可以被你弄到家里。你是消受不起的。诸如法拉利、保时捷之类对很多人来说，只能像一个遥远的神话。但这并不能减少它对我们生活的影响。它甚至还可能超过你家里的那辆捷达。这就如同全世界的男人都在为小甜甜布兰妮的肚脐而发疯，但也许所有的人都知道，她遥不可及时带给你的愉悦远比就在你面前时要大得多。
我必须承认在写下这一章时我犹豫了很久，因为汽车这东西实在是太浩如烟海，即使专为它出一本书，恐怕也是挂一漏万，更何况我仅仅只有一章的内容呢。但是考虑到汽车对我们生活的深刻影响，这又似乎是无论如何都躲不过去的。只好硬着头皮写上去。我想，这一章的内容我是准备了最多的西红柿和臭鸡蛋的，等着各位读者需要的时候，可以免费供给。
顶级豪车 三大王牌
说起世界三大顶级豪华车，就不能不提德国的三大汽车公司：戴姆勒—克莱斯勒、宝马以及大众。你可能知道他们的主打豪华车型奔驰、宝马以及奥迪，常年来打得不可开交。但你也许不知道的是世界三大顶级豪华车的竞争现在也成为这三大汽车公司的事。经过一系列的并购调整以及重新出山以后，目前世界三大顶级汽车品牌劳斯莱斯、宾利和迈巴赫已经分属宝马、大众和戴姆勒—克莱斯勒。豪华车真的成了德国人的天下。
宾利
简介：其实，同作为世界顶级豪华车，宾利和劳斯莱斯几乎是一对兄弟。宾利的创始人沃尔特·欧文·宾利1918年创立宾利汽车公司。1919年推出宾利3.0，这辆3升发动机的赛车动力强劲，在各大赛事中所向披靡，从此一举成名。1931年，宾利汽车经营陷入困境，被劳斯莱斯收购，自此，与另一顶级品牌劳斯莱斯成为手足兄弟。同作为皇家的顶级乘驾，宾利的实质是运动版的劳斯莱斯，更强调驾驶的动感，与劳斯莱斯一直是各领风骚。进入20世纪90年代以来，受大汽车工业生产的竞争压力，劳斯莱斯公司再次陷入经营危机。于是，宾利与劳斯莱斯两大品牌从此分道扬镳，各归其主。宾利被大众汽车公司买下，从此成为大众汽车公司奥迪系列之上的顶级品牌。而劳斯莱斯则被宝马买下，从2003年起开始正式生产。因为劳斯莱斯迁出原来的生产地，宾利于2002年取代劳斯莱斯，成为英国皇家的指定用车。
与劳斯莱斯一样，宾利也是纯手工制作。每辆汽车的制造时间为16到20个星期。
经典车型：
宾利Arnage T
Arnage据说是勒芒赛道的一个拐弯的名称。上世纪30年代，宾利汽车在该赛事中7年内5次夺冠，一举成名，因此Arnage系列的命名无疑是在纪念这段历史。Arnage T是这一系列中的运动型汽车，动力最为强劲，你可以称其为驾驶者之车。
该车配备6.75升V8发动机，最大输出马力达450匹，扭力为89.2千克/米，百公里加速5.5秒。车长5.4米，重两吨多，但是，宾利号称其拐弯如履平地。
宾利Continental GT
号称世界上跑得最快的四门轿跑车，W型排列的12缸6升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。极速可达300公里/小时，0～100公里加速度为4.8秒。预计国内售价大概为300万人民币左右。
劳斯莱斯
简介：不用说，谁都知道著名的劳斯莱斯。劳斯莱斯的威名来自两点：第一，长期以来，它一直是英国皇家指定用车，其根正苗红的皇族血统让它可以傲视群车。第二，纯手工制作，在生产劳斯莱斯的英国克鲁郡，生产线每分钟只移动6英寸，每辆汽车的内饰都由精细挑选的上等木材和高档皮革制成。地毯则用著名的威尔顿纯羊毛地毯。车身经过15次以上的喷漆，光可鉴人。1998年6月，劳斯莱斯汽车公司被德国大众收购。7月28日，宝马公司斥资4000万英镑买下劳斯莱斯品牌，并于2003年开始生产劳斯莱斯汽车，自此劳斯莱斯旗下两大顶级品牌分道扬镳，各为其主。
经典车型：
银色天使2000
银色天使配备5.4升V12宝马发动机，号称比原来的6.8升V8劳斯莱斯发动机节省8%的燃油，动力却增加了7%。百公里加速需要7秒钟时间，显然，动力性上不如宾利，但劳斯莱斯向来追求的也不是动力性，乘坐舒适才是其不变的原则。
劳斯莱斯幻影Phantom
幻影系列也是劳斯莱斯的经典系列之一，最高时速可达240公里/小时，百公里加速5.9秒。其宽大的车身和宽敞的乘坐空间秉承了劳斯莱斯一贯的驾驶舒适性。
迈巴赫
简介：既然德国大众和宝马都在自己的奥迪和宝马系列之上拥有了顶级豪华品牌，奔驰当然也就不能示弱。2002年，戴姆勒-克莱斯勒汽车集团推出顶级品牌迈巴赫，与宾利和劳斯莱斯形成鼎足之势，自此顶级豪华车三分天下。迈巴赫的名气听起来似乎远远小于劳斯莱斯和宾利。这与其历史上沉寂了60年不无关系。在20世纪三四十年代，头顶双M标志的迈巴赫就已风靡欧洲，并被公众视为财富、地位和品位的象征。拥有一辆迈巴赫也成为各界名流竞相追求的目标，甚至连世界各地的王室贵族也不能抗拒它的诱惑，如埃塞俄比亚国王海尔·塞拉西、希腊国王保罗、荷兰王室后嗣朱莉安娜公主、伯纳德王子、艾斯特哈立王子以及印度王公斋浦尔、玻提拉和科哈珀等都曾是迈巴赫轿车的忠实用户。但后来，因战乱等各种原因，迈巴赫退出历史舞台。现在戴姆勒-克莱斯勒公司为了抵御劳斯莱斯与宾利的压力，在奔驰汽车之上再次推出迈巴赫，能否再现当年辉煌，还得拭目以待。
经典车型：
迈巴赫57
沉寂60年复出的迈巴赫真的可以称得上是古典与现代的完美统一，精致内饰和完美动力融为一体。5.5升双涡轮增压器迈巴赫发动机的功率为405千瓦/550马力，发动机在2300转/分钟的低转速时即可达到峰值转矩900牛顿米。百公里加速时间为5.2秒。
迈巴赫62
迈巴赫62车长6.165米、宽1.98米、重达2.8吨，百公里加速仅用5.4秒，最高时速可达250公里/小时。开着这样的一个航空母舰级的轿车在乡村公路上行驶想必不会太舒适。马力比劳斯莱斯的幻影还大90马力，当然也比幻影重400公斤。在性能和舒适性上也就与劳斯莱斯旗鼓相当。
世界经典汽车品牌
奥迪
谁都知道奥迪，因为在宝马和奔驰到来之前，它是唯一在中国大陆能生产的豪华车。奥迪A6一度成为中产阶级的标志性驾座。目前奥迪为大众旗下子公司，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。其标志性商标四个环分别代表四个公司，奥迪公司就由这四个公司合并而来。
阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁的跑车著称于世，现属于福特公司旗下，阿斯顿·马丁·拉宫达公司是由奥斯顿、马丁、拉宫达三家公司合并而成的，主要生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车。其车标为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。
宝马
宝马还用提么？谁不知道呢？作为和奔驰齐名的汽车品牌，宝马更注重动感，因此才有“坐奔驰，开宝马”之说。宝马公司创建于1916年，总部设在慕尼黑，全称为Bayerische Motoren Werhe AG，缩写为“BMW”，中国人创造性地译为宝马，为其在中国名声远扬也做出了一定的贡献。车标为中间的蓝白相间图案，代表蓝天、白云和旋转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，当然与宝马以飞机引擎起家也不无关系。
奔驰
还用说吗？奔驰就是豪华车的代名词，听听中国人对它的称呼吧——大奔，那个著名的三叉星标志可能是很多人认识的第一个车标。
保时捷
保时捷可以说是跑车界不败的巨人，旗下经典跑车数不胜数。1963年推出的保时捷911更是经典中的经典。其创始人为费蒂南·保时捷。他在发明电动轮套马达使保时捷名扬天下时，才24岁。
本田
本田是世界上最大的摩托车生产公司，当然，其汽车生产也名扬天下。作为中国人比较熟悉的当然是本田的新雅阁和飞度。雅阁系列在中高档车市场一向所向披靡。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎，车标为H，为本田的第一个字母。
标致
提起标致也许你首先想起的是吕克·贝松的那部电影《急速的士》，这部神奇的出租车和那个狮子形的标志可算为标致汽车赚足了眼球。目前标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。当然这也就成为骄傲的法国人的标志。还记得《急速的士》里那句著名的台词么：“奔驰，奔驰也生产汽车？”
别克
别克是通用汽车旗下的主打品牌之一，中国人比较熟悉的当然是别克凯越与别克君威了。别克创立于1903年，创始人为大卫·别克。车标图案是三把刀，它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取、不断攀登的精神。
布加蒂
布加蒂轿车是意大利的名车，创始人埃托尔·布加蒂生于一个艺术世家里，他除了在艺术上有很深的造诣外，还对各种机械设计技术有深刻的了解，所以，他的汽车是艺术与技术的完美统一。
道奇
道奇一贯以生产大众化的廉价小车著称于世。让我们看看道奇的这些廉价的小车吧：蝰蛇（Viper），无畏（Interpid），隐形（Stealth），小精灵（Spirit），影子（Shadow），霓虹（Neon），小马（Colt）。其中Viper更是以大得夸张的引擎成为美国跑车的典范。
大众
提起大众，大家太熟悉了。从最熟悉的桑塔纳开始，大众在中国可谓赚得钵满盆溢。中国人知道的车型最多的就是大众了吧。从桑塔纳到捷达，再到后来的POLO、帕萨特、宝来、高尔、高尔夫还有那款可人的经典小车——甲壳虫。
法拉利
法拉利几乎就是跑车的代名词。红色的车身，流线的设计，还有那呼啸如风的速度，几乎让人终身难忘。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。因为法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4000辆左右。总部位于意大利。
菲亚特
作为中国人，最熟悉的菲亚特的汽车大概应该是派利奥。作为世界十大汽车公司之一，菲亚特旗下的经典车型也很多。而著名的法拉利有50%的股份也握在菲亚特集团手中。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域，并在全世界开办了许多分支机构。
丰田
丰田现在已超越福特，成为世界第二大汽车公司。在汽车业普遍低迷的情况下，丰田的急速增长几乎是个奇迹。旗下的花冠、皇冠、佳美等都是闻名世界的经典车型。
福持
福特汽车的始创人亨利·福特估计无人不知无人不晓，正是他的T型车开创了汽车的新纪元。福特旗下名车无数，比如VOLVO、阿斯特·马丁等，皆名扬天下。
捷豹
捷豹是福特旗下的经典品牌之一，世界著名的跑车品牌，激动人心的强烈美感，生机勃勃，运动性十足。捷豹汽车的产品线包括全新捷豹全铝XJ、捷豹S型（包括马力最为强劲的400马力S型R赛车），新款捷豹X型以及捷豹XK。香港人译为“积架”。
吉普
曾经一度地，我们把它当成越野车的代名词来用。就像我们把香槟当成气泡酒的代名词。其实吉普是克莱斯勒旗下的经典品牌，当然是以生产越野车闻名于世。最著名的比如切诺基。我想，喜欢越野车的人都应该知道。
凯迪拉克
凯迪拉克曾经一度是美国豪华车的代名词。隶属于通用汽车公司。其尊贵豪华，不言而喻。
克莱斯勒
克莱斯勒曾一度是美国第三大汽车公司，当年李·艾柯卡在位之时，也曾名扬一时，其下名车无数，吉普即是其中之一。后与戴姆勒-奔驰合并，现名戴姆勒-克莱斯勒。
兰伯基尼
著名跑车品牌，你经常可以在各类经典名跑车的评选中看到它的影子。公司成立于1962年，以创建人兰伯基尼命名，因生产V12发动机而成名。兰伯基尼的康塔什和迪·阿波罗均被称为世界上车速最高的跑车，其车速可达315公里/小时和330公里/小时。
蓝旗亚
蓝旗亚（LANCIA）是菲亚特集团旗下的品牌之一，以生产豪华轿车为主。虽然目前蓝旗亚车在中国并不多见，但作为意大利一个历史悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌，其品牌超过60年的历史。在欧洲，它也是非常少见的高档汽车品牌，是菲亚特高档轿车的烫金标志。
雷诺
法国第二大汽车公司。创立于1898年，创始人是路易·雷诺。而今的雷诺汽车公司已被收为国有，是法国最大的国营企业。公司标志及汽车标志均为4个相叠在一起的菱形，近年来已将商标简化成了一个菱形。
莲花
莲花造车的理念是越简单越好。作为世界知名的跑车品牌，其第一辆汽车是诞生于它的发明人——柯林·查普曼女友家的后院里。由于将“不必要”的装备减至最低，加之全车大量使用轻质材料，著名的Elise的重量只有690千克，这与那些大动力呼啸来去的法拉利们似乎完全不同，可是正是因为这种完全不同，使莲花车能够卓尔不群。
铃木
铃木的摩托车要比汽车出名的多。铃木公司创立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。
凌志
丰田汽车旗下的著名品牌，车标为一个“L”，即LEXUS的第一个字母。是丰田旗下的豪华轿车系列。
林肯
福特汽车旗下的豪华车品牌，创立于1922年，为美国总统首选的公务用车。美国豪华车的顶级品牌之一。
陆虎
福特旗下著名的越野车品牌。以四驱车而举世闻名，自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。1948年诞生于英国。
玛莎拉蒂
玛莎拉蒂号称世界三大跑车之一，最早是由玛莎拉蒂家族创建于1926年，是专门生产跑车的公司，在欧洲具有很高的知名度。与法拉利齐名。
马自达
在中国，马自达M6作为一款外形设计时尚，令人惊艳的汽车深受欢迎。在20世纪90年代之前，马自达是日本仅次于丰田和本田的汽车公司，现已与福特汽车公司合开，成为福特旗下的品牌。
威廉·莫利斯（MG）
世界著名跑车品牌，如果你在大英百科全书中查找跑车这个单词，那你会看到MG TF跑车的图片赫然配在一旁。由此可见MG作为跑车的影响力。
MINI
在宝马旗下，MINI是一款精致可人的迷人小车。这款小车诞生于1959年，是英国车坛之宝。全世界的追随者数不胜数。BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后，投注了上百万美元的研发经费，旧MINI时代已结束，去年跟大家见面的新MINI车系，名字一样，而设计却焕然一新，舍弃了经典的形象，换来新潮格调的设计与包装。
欧宝
欧宝创立于德国，现属于美国通用汽车公司。建于1862年，欧宝汽车的标志为“闪电”图案，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。
旁蒂克
通用汽车公司旗下的品牌之一。文字旁蒂克取自美国密执安州的一个地名，1909年加入美国通用汽车公司，1932年正式使用旁蒂克的汽车商标。
日产
作为日本三大汽车公司的日产公司成立于1931年。也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。在中国也被称为尼桑，主要是因为其标志“日产”的罗马字母为Nissan。
三菱
三菱汽车是日本三菱集团旗下的汽车品牌，现属于戴姆勒-克莱斯勒集团。三菱帕捷罗作为越野车品牌在中国享有盛誉。
Scion
2002年，丰田北美在纽约车展上发布新品牌Scion，推出一系列的车型来迎合下一代的新车用户。Scion运作路线以3个基本点出发：那就是时尚，多功能，惊奇。从Scion的英文意思上可以理解丰田的新品牌思路，就是子孙、后代的意思。这无疑在诠释丰田的新哲学。
萨博
瑞典汽车公司脱胎于飞机制造企业，于20世纪40年代中期建厂，1990年被通用汽车控股。原来的飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后来这就变成了公司轿车的标志。
水星
福特汽车公司旗下的品牌之一，推出于1938年10月。
斯柯达
斯柯达汽车公司成立于1894年，是世界5个最早的轿车生产厂之一。1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继VW（大众）、AUDI（奥迪）、SEAT（西雅特）后的第四大品牌。
悍马
提起越野车不能不提到悍马，这个成立于1903年的公司曾经一度以为美军专门生产越野车而闻名。1992年，第一辆民用悍马面世，立刻赢得了众多青睐。目前，通用汽车公司已经购买了悍马的商标使用权和生产权，于是悍马终于收归全球最大的汽车公司帐下。
土星
通用汽车旗下最年轻的品牌，创立于1985年，是通用公司唯一从内部建立起来的公司。当时是为了抵御日本汽车的疯狂入侵，这一车型改变了美国车的设计风格，主宰了美国价格便宜的紧凑型车市场。
沃尔沃
沃尔沃是北欧最大的汽车公司，也是瑞典最大的工业企业集团，除了大客车、各种载货车在北欧占绝对统治地位外，它的小客车在世界上也小有名气。沃尔沃小客车以造型简洁、内饰豪华舒适而闻名。现在已被福特汽车公司收入囊中。
现代
现代是韩国最大的汽车公司，创立于1967年，创始人周永。中国人最熟悉的现代车型莫过于索纳塔，想起我一个朋友讥讽它为花生车。当然，现在你还经常可以在大街上看到现代的一款跑车Coupe，虽然其排量有限，但你不得不承认，其流线的跑车造型和较低的价格还是吸引了很多荷包不是很鼓但又喜欢耍酷的年轻人。
西雅特
西雅特为四班牙汽车公司，是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在归属于德国大众集团，是其旗下四大品牌之一。比较知名的品牌轿车有Cordoba、Ibiza等。
雪佛莱
通用汽车旗下著名品牌。除生产大众化车型外，还生产了知名的运动型跑车克尔维特，这一车名是沿用17、18世纪时欧洲的一种炮舰的名称。
雪铁龙
提起雪铁龙，中国人比较熟悉的恐怕是雪铁龙爱丽舍和雪铁龙毕加索，雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德列·雪铁龙。
