到1914年第一次世界大战爆发，英国已共有战列舰和战列巡洋舰73艘，德国则有52艘。
（2）超无畏级战列舰
随着战列舰的主炮口径增加到13.5英寸～15英寸（1英寸=2.54厘米），大炮有效射程不断增大，主炮炮塔都布置在舰体水平纵向中轴线上，减少或取消了中部的主炮塔，排水量增加到2.5万吨以上。这种无畏战列舰通常被称为“超级无畏舰”，日本称为“超弩级战舰”。英国的猎户座级战列舰、伊丽莎白女王级战列舰，德国的巴伐利亚级战列舰，美国的内华达级战列舰，日本的扶桑级战列舰，及其后续舰都可以看做是典型的超级无畏舰。
3.海岸炮
在中国的历史上，曾经有海无防，因此饱受列强侵略。作为增强海防的第一步，中国清朝官员李鸿章等人购置了大量海岸炮，并建造了炮台。
海岸炮，作为重要武器装备海岸炮兵部队，配置在沿海重要地段、岛屿和水道两侧，简称岸炮。它是海军岸防兵的主要武器之一，用于射击海上舰船，封锁航道，也可用于对陆上和空中目标射击。
海岸炮有固定式和移动式两种。
固定式海岸炮一般配置在永备工事内；移动式海岸炮有机械牵引炮和铁道列车炮。按其口径、炮管数、防护结构、操作条件和射击性能，又有大、中、小口径岸炮，单管、双管、多管岸炮，炮塔岸炮，护板岸炮，敞开式岸炮，自动、半自动、非自动岸炮，平射岸炮，平高两用岸炮等区分。初期的海岸炮与陆炮相同，以后逐步发展成专用的海岸炮。20世纪初，海岸炮和舰炮统一了建造规格，统称为海军炮。现代海岸炮的口径一般为100毫米～406毫米，射程为30千米～48千米，大炮连同指挥仪、炮瞄雷达、光电观测仪等，组成海岸炮武器系统，能自动测定目标要素，计算射击单元，在昼夜条件下对目标进行射击。
第六节弹幕制造者——近防炮
现代军舰装备了大量的导弹用来远程攻击。但是，为了防备导弹、飞机和鱼雷袭击，人们把大口径的舰炮抛弃，开始装备小口径、快速射击的近防炮。其中最出名的是美国海军普遍装备的“密集阵”、俄罗斯的AK630和荷兰的“守门员”近防系统。近防炮通过计算机和雷达捕捉目标，并且用极高的射速倾泻出大量的炮弹，组成弹幕，拦截导弹。
1.密集阵
通常所说的“密集阵”，是指美国海军为解决军舰近程防空问题，专门设计制造的六管20毫米口径自动旋转式大炮系统，即MK15“火神”密集阵系统。该系统于20世纪80年代初投入使用，装备了几乎所有美军大型战斗舰艇。
它包括警戒雷达、跟踪雷达、大炮、电子计算机和控制盘。两部雷达配合使用，可在5000米内确定反射面积为0.1平方米的目标位置，并算出其运动参数，同时还可以监视己方炮弹的飞行最小轨迹，自动校正射击诸元。该系统在大风大浪的情况下也可正常工作，既可由本系统控制台控制，也可以以遥控方式使用，不需要炮手。炮弹由弹体、弹芯和推出器组成。弹芯是其破坏部分，以贫铀物质制成，密度是钢的2.5倍。
“密集阵”近防系统是美国雷西昂公司的产品，已经生产有800多套，装备了几乎美国所有的海军舰艇，并出口20多个国家，它使用六管20毫米M61A1加特林炮发射脱壳穿甲弹，射速大致在3000发/分钟～4500发/分钟，并在这一阈值内可调，储弹989发，射程1500米左右，整个系统重5625千克，并采用“闭环多点技术”。“闭环多点技术”是雷达技术的突破，它使“密集阵”既能跟踪来袭的目标，也能跟踪发射的炮弹，从而更有效地杀伤来袭目标。
美国海军依靠它强大的技术优势，在舰队防御领域，一直走在世界的最前列。“密集阵”近防系统，就是它的防御系统中重要的组成部分之一。“密集阵”系统是美国海军舰只的最后屏障，它能有效地打击从其他防空系统漏掉的反舰导弹。
此外，“密集阵”是现役的唯一一种能实现自动搜索、探测、评估、跟踪、锁定和攻击威胁目标（如反舰导弹，水面水雷，小型飞行器等）的近防系统，它也可以与现有的其他作战系统和火控系统结合使用。
对于美国“密集阵”这样的近防系统，国际公认的反舰导弹最好策略就是“机动或高速突防”。所谓“机动或高速突防”就是以很高的速度逼近敌舰，使敌舰的反应时间大大缩短，从而使其拦截成功率减小。
2.AK-130舰炮
AK-130型舰炮是俄罗斯在20世纪80年代研制的主力舰炮，我国随“现代”级驱逐舰一同引进。这是一门130毫米口径的双管全自动舰炮，能够执行反舰、防空、对岸火力支援等多种任务。这类舰炮配备了炮瞄雷达、红外和光学火控系统。即使在强烈干扰或舰队、电子系统战损的情况下，它也可用炮塔右上方的光电瞄准装置，进行半自动控制，保持相当的战斗力，具有极高的射击精度和很高的可靠性。尤其值得一提的是，它的射速高达每分钟70发，在对岸打击时可以提供持续的猛烈火力支持。
相比之下，同口径的地面大炮持续射速，不过每分钟2～3发。在执行对岸火力支援任务时，一门这样的舰炮便可抵得上一个炮兵营的地面大炮。
该炮初速达875米/秒，射速每分钟70发，最大射程达3万米，最大射高2万米，全重9万千克，是当今世界舰炮中的佼佼者。它威猛异常，其威力称得上是“武林至尊”。当然，作为苏式武器，AK-130型130毫米舰炮也具有苏联武器共有的弱点：体积庞大，隐形效果差；采用钢铁铸成的炮底，因此其重量极大，只能装备在大型军舰上。
第七节旧瓶装新酒——高射炮
在科索沃战争中，前南斯拉夫军队击落了大量北约军队的巡航导弹。这些导弹大多采用超低空飞行，有的飞行高度不过十几米，可谓“一树之高”。
而这个高度也成为地空导弹的死角，这时，高射炮的威力就显示出来了。
高射炮是从地面对空中目标射击的大炮。它炮身长，初速大，射界大，射速快，且射击精度高，多数配有火控系统，能自动跟踪和瞄准目标。此外，高射炮也可用于对地面或水上目标射击，称作“高平两用炮”。
1.高射炮的发展史
在19世纪的普法战争中，法国人通过热气球和被包围的部队联系。普鲁士人为了击落热气球，专门研制了打气球的大炮。这种大炮由37毫米的加农炮改进而来，被称为气球炮。
德国88毫米高射炮不仅在防空上有所建树，更是二战中最出色的反坦克炮。
飞机出现以后，在战争中发挥了越来越大的作用。为了防御来自空中的打击和侦察，德国在1906年最先研制了第一门高射炮。该高射炮口径为50毫米，最大射高4200米。在第二次世界大战中，苏、德、美等国也都研制了大威力、高射速的高射炮。其中，德军的88毫米高射炮还被改装成坦克炮，装备在虎式坦克上，威力极大。
第二次世界大战以后，由于飞机升限越来越高，而高射炮射程有限。如美军在20世纪50年代装备的B-52轰炸机，号称“同温层堡垒”，飞行高度在1.6万米的同温层；SR-71黑鸟高空侦察机飞行高度，达到惊人的3万米。而最大口径的高射炮射高，仅有1.3万米左右，对这些高速度高空飞机根本无能为力。所以现在的大口径高射炮都已经被淘汰。
但是随着雷达技术的发达，飞机和导弹开始采取超低空突击的战术，也就是掠海飞行和掠地飞行。
其飞行高度极低，进入了大部分地空导弹的死角，基于此，经过现代化改造的小口径高射炮被保留了下来，并在防空装备中占有着一席之地。
尽管导弹技术已经近乎完善了，但还是不能完全代替高射炮。
理由很简单：高射炮的抗电子干扰能力要比导弹强许多，反应时间短，操作容易维护也简单，造价还便宜。另外，高射炮既能打击空中目标，又能打击地面目标，包括轻型装甲目标；而防空导弹则不能兼顾。
第二次世界大战结束后的历次局部战争，已经用铁一般的事实证明：在对付低空和超低空目标方面，高射炮要比导弹的效果好得多。
另一方面，如果坦克部队和机械化部队在行军和转移时，需要对空火力做掩护，那高射炮还是最佳选择。所以，高射炮不但将长久存在下去，而且还会不断得到发展。
现在的高射炮有这样一些特点：小口径、多联装、至少带一种火控系统（有的还不止一种）、配多种高性能弹药等。
现代的高射炮大都比较智能化，安装有雷达和计算机控制系统，能自动跟踪目标。比较有名的、多联装的有：意大利“西达姆”25毫米四联装自行高炮、美国M163式20毫米6管联装“火神”自行高炮、俄罗斯3CY-30-2式30毫米四联装自行高炮以及中国人民解放军的95式四联装自行高炮。
双联装的有：法国AMX30SA式30毫米自行高炮、德国的“猎豹”、英国的“神枪手”、日本的87式35毫米自行高炮、瑞典的VEAK62式40毫米自行高炮以及中国人民解放军的90式35毫米高炮。
大口径的有：意大利的“奥托”76毫米自行高炮、美国的M274式75毫米自行高炮等。
2.高射炮的分类
高射炮的种类很多，按照机动方式分类，可以分为以下几种。
牵引式高炮：由车辆牵引或者装载行动的高炮。它由火力、火控和保障等系统组成，分别由不同的车辆牵引或者装载。牵引高炮行动力较差，战斗准备时间长。自行高炮：与车辆底盘构成一体，依靠自身动力进行机动的高炮。它由火力系统、火控系统、车辆底盘、装甲车体、通信、导航等系统组成。它越野性能出色，进出阵地快，战斗准备和发动时间短，机动能力和防护能力也较强，可以在行进间短停射击，伴随摩托化部队作战，并可以浮渡。
按照所使用的车辆底盘不同，可以分为轮式和履带式自行高炮。
按照口径大小，分为小口径高炮、中口径高炮和大口径高炮。小口径高炮为20毫米～60毫米、中口径为60毫米～100毫米、大口径为大于100毫米的高炮。
3.弹炮合一
所谓“弹炮合一”，就是将导弹和大炮安装在同一基座上。两者同时旋回，甚至同时俯仰，接受同一火控系统控制，构成一个火力单元。
弹炮合一系统的主要优点有很多。它可以充分发挥防空导弹和小口径速射大炮，在不同距离上拦截来袭导弹的特长，达到优势互补。
小口径速射大炮的最佳拦截区段，在1000米距离之内；而防空导弹在1000米距离之内，由于动力系统、控制系统和制导系统，往往处在启动阶段而无法正常工作，因此作战效能不高。经过启动阶段，进入正常工作阶段后，性能逐渐趋于稳定，在有效射程内，其命中概率受距离增加的影响很小。因此，弹炮合一系统可在整个拦截区段上，使小口径速射大炮与防空导弹形成最佳互补，提高系统的反导效能，做到防空无死角。
其次，弹炮合一还可缩短两种武器抗击同一目标的反应时间，增强全系统拦截多目标的能力。由于防空导弹和大炮共架，并接受同一指挥、控制系统的信息，因此，可缩短全系统在目标指示和交接、武器分配和调转的时间。此外，相对近程反导舰炮武器系统来说，由于弹炮合一系统的交战距离和火力密度的增加，可显着提高其抗击多个目标的能力；可共用本地甲板空间坐标系，有利于降低分布式系统间，由于甲板变形引起的坐标误差，从而提高数据解算精度。
再次，弹炮合一可减少武器系统的设备重复，减少全系统的体积重量，并可减少全系统的操作维修人员，从而降低系统的全寿命周期费用。
既然弹炮合一系统具有以上那么多的优势，那么它又有什么样的缺陷呢？下面我们再一起来了解弹炮合一的主要缺点。
首先，弹炮合一增加了全系统的旋回重量，影响旋转和俯仰的加速度，对随动系统的性能，也相应提出较高要求；其次，全新研制的弹炮合一系统炮架、甲板下结构、随动系统等，都须重新设计，成本较高；再次，组合型弹炮合一系统，必须考虑组合后的系统物理特性的变化带来的影响，如系统刚性、振动、强度等，某些修改的技术难度不亚于新开发。
4.自行高炮
在所有的战斗装甲车辆中，自行高炮可能是最为昂贵的。一辆自行高炮的价格，往往相当于两辆主战坦克的价格。在20世纪80年代，一辆德国最先进的自行高炮“猎豹”，报价870万马克；一辆新出厂的豹2主战坦克也不过370万马克而已。到了90年代，一辆日本87式自行高炮造价，竟然超过了1460万美元，令价值900万美元的号称“世界上最贵主战坦克”的90式望尘莫及。当然，自行高炮价格昂贵事出有因：生产的数量极其稀少，日本的87式自行高炮一年只生产四辆；庞大的研制设计费用无法分摊，所以价格昂贵也就不足为奇了。
自行高炮集成了最先进的雷达、计算机火控系统，也是成本居高不下的重要原因。自行高炮有两点好处是牵引式高炮无法比拟的：一是能跟随装甲集团开进，为整个建制在行进中提供防空；二是反应速度快，机动性能好。你肯定知道，高炮是使用卡车或履带车来进行牵引的。这样在野外开进中不但提供不了防空，反而成了活靶子；展开速度慢，需要预设防空阵地。而自行高炮，甚至可以在运动中提供防空。
