不断的努力让蒸汽机、火车头、蒸汽机履带车等等产品的明代化率不断提高，当然不到万不得已或者明代生产的零部件确实是可以替代，一般也不会因追求明代化而减少现代采购物品的。
特别是如火车头，蒸汽机履带车这样的产品愈加如此，而且因只有如普通的工厂设备多些维修工作影响不大的产品才是最先试用明代产品，所以摩托旅的设备都是比较经久耐用的。
那么为什么计划扩编摩托第四旅的计划会推迟呢？原来大明这时之前的内忧外患没有了，南方有一些土人却是对改土归流不满意，亦有是因为那里的官员不行而矛盾激化，当然也是有一些土人头人一直比较桀傲不驯。
实际上因这些因素而发生的土人暴乱、抢掠、攻打城市并不少有，如万历三大征之一就有四川苗人土司杨应龙就是其中之一。天启继位元年就有永宁土司奢崇明起事打下重庆泸州等地，次年又有水西土目安邦彦响应等。
好在这些叛乱都很快平定了，历史上崇祯手上只是初一二年有些收尾后来却是没有大的事发生，不然这形势还要恶劣。
不过不发生不等于矛盾全部解决了，而只是暂时这方面动作小而且是如海浪一样一时高潮一时低潮浪高浪低而已，并且因为这时的改革触动或一些官员为各种原因再次激化了一些地方的矛盾。
之所以会激化乃是这时大明形势好转，下面官员在与土人打交道时也会强硬一些，还有在推进改土归流上也会积极一些，甚至是有一些官员急于政绩办事急躁。
反正原来的形势因为有所改变，在土人问题上一样有所变化，以至于历史上的平静期变得不那么平静，西南东南各地的土人甚至是内地一部分土人也有一些暴乱之事发生。
这也是随着形势改变其它部分也会改变的结果，或许是之前的小矛盾被大矛盾掩盖而不显，或许在大矛盾下小矛盾因为无力解决而不激化，可欲解决时本来看起来问题不大却变成汹涌大浪。
对此穿越众也是无力完全控制，虽然他们的计划是将这放在改革基本上完成，然后在经济发展中用政治、经济再辅以军事将此彻底解决。
不过这与人在路上开车想不出交通事故一样，不是你遵守交规事事小心就可以的，你不撞人人撞你，树欲静而风不止的情形并不少见。
还有这时大明的情况虽说改革才开始不久距完成还有百分之九十以上的路要走，可历史上这时期的内忧外患已经解决外，军队的改革已经完成三分之一以上，而完成改革的军队数量虽然因缩编不占优，质量十倍于甚至是更高未完成改革的旧军队。
就算是如此放在过去已经达到中兴程度，而且是这时军队虽然要保证科尔沁、东北的形势，防备有未经改造军队异动，还有正在收复汉唐故土，却仍然是有较大的余力可用。
那是因为大明的制度下未改造军队不大可能异动，更不可能几省联动，毕竟军队改革对军人也不仅是失益，其实大多数卫所军人在改革中还是受益的，就算是会吃亏的卫所军官也是一团散沙，没有文官带领他们自己也联络不了其他分割的部分。
还有其战斗力也极低，改革对士绅虽说一样利益有损，却是受中下读书人与士绅的支持大于反对，因为士绅的好处主要是中上层受损而不是所有人受损，对下层还是极大的好处。
还有穿越众虽不欲全方位动手，对土人这时还是以安抚稳定为主，但他们提出的一律平等政策与方针对普通土人还是有吸引力的，这个方针下彻底解决这方面问题是可以期待的。
还有土人各不相属，如杨应龙般本来实力就大的不多外，如果现在新军派过去扫清麻烦，让其攻占重庆这样的事不可能发生。
还有其主要是仗着居住在交通不便外人不易了解地形及他们人口分布的深山而已，但这让他们生产力水平不高外军事方面一样如此，只因入山剿灭困难再加原来的大明军政处理不当才让他们做大或一时声势浩大。
对此穿越众有后代摄影地图帮忙，在清剿时帮助会极大。有一视同仁的政策，有利于分化与让大多数人愿意接受大明的直接统治。
还有一点这些土人聚居在山林，这对环境保护不利的。还有之前耕地紧张还属无可奈何，但这时海外有大量耕地却缺少移民，这些土人还是中华一脉，让他们离开山林充实各海外领乃是一举多得，属于穿越众早已规划的办法之一。
让环境保护更好，让土人彻底融入中华民族大家庭，让海外移民数量更多乃是彻底解决土人的多重好处，只不过这事一开始不急或优先度不高，本来还会放放。
但这时既然这个问题矛盾有所激化穿越众也准备开始介入解决了，当然他们也不准备一下彻底解决，而是如剥洋葱一样一层层剥过去。
只是这事与剥洋葱一样有些不好办，其最大的不好办中山路崎岖狭小迂回曲折方向难辨也是其中之一，或者可以说在军事上这问题处在首位。
对此穿越众决定用蒸汽机履带车试试，这试试主要是让其开道，拖带列车只是次要任务，或只是让随行兵力携带的后勤物资充足些，也不必在山林搭建帐篷受蛇虫之害，还有受到雨淋。
当然在南方山林作战蛇与毒虫、蚊子，还有淋雨、住处潮湿，缺乏干净卫生的饮水对战斗力损伤却是非常之大，甚至是军队伤亡的第一大因素，但蒸汽机履带车的更主要任务还是在深山老林里开辟出一条可靠的路更为优先。
所以这车抓、挖、凿、推的功能愈加齐全与强大，还有要更适应南方多雨高温潮湿的环境。另外这车也是早已考虑并设计好了，因而这时这方面需要紧急，收复西北青藏缓缓没什么，所以这天启十二年下半年开始重点生产南方山地蒸汽机履带车了，致使西北的摩托第四旅会推迟了。
那么南方为什么不编制第四旅呢？这原因乃是这时对付的土人有几个方向却都力量不强，为此这时的编制都是一千人左右的混编营编制。
所谓混编营实际上也是缩小的旅一样，工、琦、步、炮、医及维修等人虽少却是茹麻雀一样齐全，营长也是副旅长级别。
为何如此那就是对付的土人大多数只是几百几千一二万人的部落，用一个旅也太浪费了，不过纯步兵执行清剿任务却是兵多浪费兵少不可能胜任，于是穿越众才决定用摩托化混编营来试试看。
那是摩托旅在之前几个战役中太好了，而且是南方山地定点清除战普通步兵并不适应，效率低还伤亡大故而也用这摩托化军队试一下。
