“你还要继续跑下去吗？”无线电传来德利尔的询问声。
这种情况下，你要说成绩，的确很重要，因为这场比赛参赛的车手相当的多，跑不好是很难取得好成绩的。但安全也是相当的重要，如果因为这一场出现一些变故导致接下来的Indy500无法参加，那岂不是亏大了。
“进站吧，不跑了。这种条件跑下去简直就是折磨人。”我放弃了接下来要出场的可能性。
然后我就回到维修区，直接下车放弃本次排位赛。结果也是显而易见的，所有12位进入Q2的车手中，我是唯一没有做出成绩的，明天的正赛自然也得从第12位来起步。
只不过到了正赛，赛前1小时已经确认会是一场雨战，据说赛道在排位赛后曾经停过一段时间的雨，但在深夜的时候又开始噼里啪啦的下，这雨会一直下到比赛开始后的半小时才会停。也就是说整场比赛都可能是湿地，变干地的可能性几乎为零，而且现场的风力也不小，目测至少有4-5级，这无非对于所有车手来说都是一场恶战。
还有关键的地方是，Indycar是只有里程限制，没有时间限制，目前看来我们车手是没有收到比赛圈数要缩减的新闻，只知道第一圈会由安全车的带领下开始比赛。
开赛前半小时，我在助理豪森的带领下来到媒体中心采访
“对于这场雨战，你有什么看法？”一位来自当地媒体的记者问道。
“我完全没有雨战的正赛经验，压根不知道怎样去驾驶，去学会如何让赛车保持在赛道上。”对于自己职业生涯的首个雨战，说不慌肯定是在自欺欺人。
“这场比赛是你自奥斯丁以后又一次在排位赛进入Q2，对于正赛你有多大的期望？”那位记者继续追问。
“我自己也没有多大的把握，这场雨可以说让所有车手都放在统一起跑线上，比拼的已经不仅仅是你的技术，能耐，更带着一丝运气的成分，谁的运气好，谁就有可能在这场中取得好成绩。”我认真地回应道。
雨战有时候考验的真的就是运气，你运气好，抓住别人失误的机遇，你就有可能成为王者。反之你可能就是一个被吊打的青铜。
说完这句话以后，我就离开媒体中心，回到自己的赛车旁边，等待比赛开始，这时候距离比赛开始还有20分钟。
“等会是安全车带领下开始比赛的，不知道要带几圈，目前赛会跟我们说是一圈。”德利尔站在雨棚下跟我谈话。
“这种情况要是能比赛，基本上只有疯子。”我看了看目前赛道上的一堆积水，再想想昨天的排位赛，都觉得后怕。
“等会有安全车上去对赛道的状况进行检查，要是会推迟，第一时间会通过现场广播和车队进行通知。”德利尔拍了拍我肩膀说道。
10分钟以后，安全车开始驶上赛道，对赛道做一次全面检查，来看看到底符不符合成功举办比赛的标准。
“这水花，谁敢去比啊。”
“怕是要推迟进行了，上去估计直接撞车。”
“还玩个什么东西，推迟吧。”
车手们看到安全车驶过发车直道的时候溅出来的一大票水花，要不要参赛大家心里都有个数。
“这真的没办法进行比赛，实在是太危险了。”虽然我的反应没有一些车手要激动，但对于推迟，基本上也是预料之中的事情，除非赛会真的不把车手的安全看在眼里。
此时的赛会中心。
“这赛道完全没办法开始比赛。”安全车驾驶员直接吐槽道，本场的安全车驾驶员是前Indycar车手塔格利亚尼。
“要推迟吗？连安全车都没办法在这种赛道上驾驭。”一个干事询问道。
“但是转播怎么办？都要开始了却说要推迟。”另一个觉得不应该推迟，因为转播在那里看着。
“我觉得应该停。”有一位干事直接喊话。
当这位干事说出来以后，一时间赛会干事的陷入了激烈的讨论，把严肃的大厅直接变成一场辩论大会，而且是那种完全没有秩序的辩论会。
“停一下。”总干事见到整个大厅失去控制，立刻叫停这帮叽喳的辩论者。随后整个大厅才逐渐安静下来。
“现在比赛要开始了，别在这里吵，我决定先把比赛推迟15分钟，到时候再看看赛道条件能不能比赛。”
2分钟后，在维修区等候的车手、车队以及工作人员们先后收到了比赛推迟的消息，赛道上的广播也把这消息告知给现场还在观赛的一些观众。这些来的都属于真粉丝，因为下雨的缘故，就只来了几千个人。
“推迟比赛了，现在我们就继续待在这里。”我和德利尔商讨后，决定继续留在维修区，这样也是为了等会重启的时候能够迅速的坐进赛车当中。
“现在根据雷达上的天气预报显示，接下来的一个多小时还会有持续性的降雨，雨量至少会达到50毫米，对于本已经有积水的赛道来说，只能说会更加的严重。”特雷西把目前他手头上从当地天气预报得到的消息告诉给坐在电视机前观赛的车迷们。
“这要跑完全就是疯子。”有一堆车迷在社交网络上开始抵制这场比赛，就算是这场被放弃，也要保证车手的安全，哪怕是损失一些钱也一样。
此时的赛会干事，虽然已经决定比赛推迟15分钟开始，但内部依旧在讨论要不要继续推迟，毕竟现在这积水简直是非常的严重，严重到基本上踩油门都有可能整台车失控。
“继续推迟吧，接下来一个小时都有可能出现降雨，赛道上的条件明显是办不了比赛的。”有几位赛会干事是站在继续推迟的这一边。
“那转播费呢？你越推迟，到最后比赛还没有结束就没有转播？想啥了？”也有一部分的干事觉得比赛应该继续，这样子他们就有钱可以拿。
一堆是坚持，一堆在反对，15分钟的时间一下子就浪费掉了5分钟，只有总干事和两位副干事在听着安全车驾驶员再一次驶上赛道后的反馈。
“各位安静，这里我们要决定一件事。”总干事突然摆摆手，示意大家安静下来。
在刚才，总干事已经了解了最新的赛道情况，并根据实时的天气预报，转播商提供的资金和目前的转播时长以及跟两位副干事的谈判以后，做出了一个决定。
在场的所有人都等待着他的最后决定，现在在大厅突然之间有一种诡异的感觉，上一秒还很喧嚣，下一秒突然之间变得十分安静，仿佛一秒要过一年的感觉。
每个人的想法都不一样，有的希望继续比赛，但更多的人，包括目前在赛道上等候的所有车手和工作人员，看台上的观众，都不希望继续，现在这种条件简直就是超出了赛车的安全容许值，根据有车手反馈，现在赛道上已经是一片汪洋，比2007年F1纽博格林的前几圈还要恐怖。
“直接取消吧，还要下一个多小时，我们在这里看着下雨也不好受啊。”我都已经等得有点失去耐心，这群人讨论事情怎么就这么慢？
但这些，想归想，只有赛会干事才能做出最后的决定。而且这不是椭圆那种说停就停的，路赛是可以继续在下雨天进行比赛的，只有赛会干事有资格说停。
“我宣布，比赛将会在当地时间下午4点20分进行，不会继续推迟。”
