①商品条码。以直接向消费者销售的商品为对象、以单个商品为单位使用的条码。它由13位数字组成，最前面的3位数字是前缀码，表示国家或地区的代码。第4位至第7位代表厂商，第8位至第12位代表商品品种，最后1位为校验码。例如商品条码6902952880041中，690代表中国，2952代表贵州茅台酒厂，88004代表53%（V/V）、106PROOF、500mL的白酒。
②物流条码。物流过程中以商品为对象、以包装商品为单位使用的条码。标准物流条码由14位数字组成，除了第1位外，其他13位数字代表的意义与商品条码相同。物流条码第1位数字表示物流识别代码。如物流识别代码中“1”代表集合包装容器装6件商品，“2”代表装12件商品。如果装入同一容器的商品种类不一样，前缀的物流识别用0或00标识，原第8位到第12位的商品代码用新的代码取代。
3.条码技术在物流中的应用
（1）在交通运输中的应用
国际运输协会已作出规定，货物运输中，物品的包装上必须贴上条码符号，以利于对所运物品进行自动化统计管理。此外，铁路、公路的旅客车票自动化售票及检票系统，公路收费站的自动化，货运仓库、货栈的物流自动化管理等，都必须用条码技术来实现采集数据。
（2）在库存中的应用
在库存物品上应用条码技术，尤其是规格包装、集装、托盘货物。入库时自动扫描并输入计算机，由计算机处理后形成库存信息，并输出入库区位、货架、货位的指令。
（3）在分货拣选中的应用
无论为组装厂零部件的配送或连锁分店的商品配送，都要采用分货、拣选方式，需要快速处理大量的货物。一般是配送中心接到若干配送订货要求，然后将这些订货要求分成几批，按批发出拣货条码标签，拣货人员到库中将标签贴于每件物品上，并取出用自动分拣机分货，分货机始端的扫描器对处于运动状态分货机上的货物扫描，一是以确认所拣货物是否正确，另一方面识读条码上用户标记，指令货物在确定的分支分流，到达各用户的配送货位，完成分货拣选作业。
（4）商场POS系统的应用
在商品上贴上条码，通过光电扫描读取并将信息输入到POS（PointOfSale，销售点信息系统），POS可在商店层次上提供精确的存货控制，可以精确地跟踪每一个库存单位出售数，有助于补充订货，因为实际的单位销售数能够迅速地传输到供应商处。实际销售跟踪可以减少不确定性，减少或去除缓冲库存。
（5）在生产物流的应用
对生产厂家来说，采用条码技术不仅能有效地掌握生产线上各工序元器件、部件、半成品数量，以及成品和原材料的库存情况，而且还可以通过计算机网络快速获得销售信息，及时有效地预测市场动向，建立产、供、销为一体的高效运行机制。
（6）在海关管理中应用
条码技术还可以在海关用于商品报关单管理和海关商品检验等。
7.3.2射频识别技术
1.射频识别技术简介
射频识别技术（RadioFrequencyIdentification，RFID）是利用无线电波对记录媒体进行读写的一种识别技术。一个典型的RFID系统由电子标签（Tag或SmartLabel）、读写器、数据交换、管理系统等组成。如图75所示。
图75无线射频识别技术电子标签也称射频卡，是具有发射、接收无线信号并带有EEPROM（电可擦可编程只读存储器）的小芯片。它具有智能读写及加密通信的能力。电子标签按工作方式分无源（不带电池供电）和有源两种。无源电子标签工作的能量是由读写器发出的射频脉冲提供的。电子标签按读写方式分只读标签与可读可写标签。只读标签的信息可以在标签制造过程中由制造商写入，也可以在标签开始使用时由使用者根据特定的应用目的写入特殊的编码信息。这种信息只能是一次写入，多次读出。可读可写标签可以实现对原有数据的擦除，以及数据的重新写入。条码技术中标准码制的号码或者混合编码都可以存储在标签中。
读写器由无线收发模块、无线、控制模块及接口电路等组成。其基本功能是提供与标签进行数据传输的途径。此外还提供信号状态控制、奇偶错误校验与更正功能等。标签上的信息按照一定的结构编制并按照特定的顺序向外发送。读写器将信息接收和译解后，通过特定的算法决定是否需要发射机重发或停止发信号。这样，即使在很短的时间、很小的空间阅读多个标签，也可以有效地防止欺骗问题的产生。
2.RFID技术在物流中的应用
（1）生产环节
在生产制造环节应用RFID技术，可以完成自动化生产线运作，实现对原材料、零部件、半成品及最终成品在整个生产过程中的识别与跟踪，降低人工识别成本和出错率，从而提高生产效率和提高企业效益。特别是在采用了JIT的生产流水线上原材料与零部件必须准时送达到工位上。运用了RFID技术之后，企业就能够通过识别RFID标签来快速准确地从品类繁多的库存中，找出适当工位所需的适当的原材料和零部件，并结合运输系统及传输设备，实现物料的转移。RFID技术还能及时根据生产进度发出补货信息，从而协助生产管理人员实现对流水线均衡协调，确保稳步生产，同时也加强了对产品质量的控制与追踪。
（2）存储环节
在整个仓库管理中，将整个物流系统制定的收货计划、取货计划、装运计划等与射频识别技术相结合，能够高效地完成各种业务操作，如指定堆放区域、上架取货和补货等，并最大限度地减少储存成本。这样既增强了作业的准确性和快捷性，提高了服务质量，降低了成本，节省了劳动力和库存空间，同时又减少了整个物流中由于工作失误造成的物品送错、偷窃、损害和库存出货错误等造成的不必要的损耗。
RFID技术同样降低了在库存盘点时对人力的要求。RFID可以使商品的登记自动化，在盘点时无需人工检查或条码扫描的过程，使盘点工作更加快速准确。RFID智能标签系统能够提供相关产品现有库存情况的准确信息，管理人员可由此快速识别并统计现有库存状况，从而实现快速盘点。
（3）运输环节
在商品运输过程中，可以在在途运输的货物和车辆上贴RFID标签，同时在运输路线上的一些检查点安装RFID接收转发装置。当接收装置收到RFID标签发出的信息后，可以将商品当前情况，以及所在的地理位置等信息上传至通信卫星，再由卫星传送给运输调度中心，送入数据库中。这可使企业直接了解目前有多少箱货处于转运途中、转运的始发地和目的地，以及预期的到达时间等信息，方便对在途货物进行管理，同样便于货物的发货人或收货人掌握货物行进状况，相应调整收货时间。
（4）配送环节
在配送环节，采用RFID技术能够大大加快配送的速度，提高拣选与分发过程的效率与准确率，并能减少人工作业量、降低配送成本。假设到达中央配送中心的所有商品都已经贴有RFID标签，当这些商品在进入配送中心时，配送中心的读码设备可以读取所有商品各自标签中所包含的内容，配送系统将这些信息与发货记录进行核对，以检测出可能的错误，然后将RFID标签更新为最新的商品存放地点和状态，并且根据要求将商品进行下一步处理，确保了对商品的精确控制。
（5）销售环节
RFID可以改进零售商的库存管理水平，实现适时补货，当有大量货物被移动时，系统会自动预警，及时有效防盗；RFID还能对某些时效性强的商品的有效期进行监控；商店还能利用RFID系统在付款柜台实现自动扫描和计费。
7.3.3电子数据交换技术
1.EDI的概念
EDI开始于20世纪60年代。EDI的含义是指商业贸易伙伴之间，将按标准、协议规范化和格式化的经济信息通过电子数据网络，在单位的计算机系统之间进行自动交换和处理，即将商业文件按统一的标准编制成计算机能识别和处理的数据格式，在计算机之间进行传输，它是电子商业贸易的一种工具。
这里所说的数据或信息是指交易双方互相传递的具备法律效力的文件资料，可以是各种商业单证，如订单、回执、发货通知、运单、装箱单、收据发票、保险单、进出口申报单、报税单、缴款单等，也可以是各种凭证。如进出口许可证、信用证、配额证、检疫证、商检证等。与其说EDI是一项技术，不如说是一种严谨的规范与作业流程。这项流程的完成需要计算机和超过技术以外的企业和企业、银行各部门的配合来完成数据传输的作业流程。
2.EDI的系统模型
EDI系统的构成包含3方面要素：即计算机应用（EDI软件和硬件）、通信网络和数据标准化。其中计算机应用是EDI应用的条件；通信网络是EDI应用的基础，也是EDI实现的重要手段；数据标准化是EDI的特征，目前常用的是UN/EDIFACT标准。这3方面要素相互衔接、相互依存，构成EDI的基础框架。EDI系统模型如图76所示。
图76EDI系统模型3.EDI系统工作流程
EDI的工作流程可以划分为3个部分。
（1）文件的结构化和标准化处理
用户首先将原始的纸面商业和行政文件，经计算机处理，形成符合EDI标准的、具有标准格式的EDI数据文件。
（2）传输和交换
用户用自己的本地计算机系统将形成的标准数据文件，经由EDI数据通信和交换网，传送到登录的EDI服务中心，继而转发到对方的用户和计算机系统。
（3）文件的接收和自动处理
对方用户计算机系统收到由EDI服务中心发来的报文后，立即按照特定的程序自动进行处理。越是自动化程度高的系统，人的干预就越少。
现代物流中，电子数据交换能够为顾客提供与银行、认证中心、物流企业、供应商间信息交换的有关物流信息。图77所示是物流电子数据交换工作流程示意图。
图77物流电子数据交换工作流程EDI为企业带来的效益POHANG公司是美国一家大型钢铁制造公司，它的分公司POSDATA购买OSIWare信息网络公司的Messenger400产品之后，借助MVS操作环境下的IBMES9000主机，实现了EDI技术，并通过该技术与80多家客户、出口商等进行商业往来。POSDATA公司的客户订单约有55%是通过EDI接收的，通过引入EDI进行客户订单事务处理，公司获得了明显的经济效益。
直接（定量）效益间接（定性）效益降低订单处理时间（5h）提高报文准确度减少订单检查时间（64h）减少报文数量减少员工（20%）改进生产作业计划降低库存成本（11.09%）选择更好的雇员降低总管理费用（10%）提高信息管理水平增加产量（13.6）为顾客提供更好的服务提供更好的管理信息。
7.3.4地理信息系统
1.GIS技术概述
GIS（GeographicalInformationSystem，地理信息系统），是20世纪60年代开始迅速发展起来的地理学研究新成果，是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。地理信息系统可定义为用于采集、模拟、处理、检索、分析和表达地理空间数据的计算机信息系统，它是有关空间数据管理和空间信息分析的计算机系统。地理信息系统将各种详细的地理资料（包括和地理空间有关的图形资料与属性资料）整合成有系统的地理资料库，再透过应用软件工具，将各种相关信息以文字、数字、图表或电子地图的形式，提供给规划者及决策者使用。
2.GIS技术在物流领域的应用
GIS技术作为一种信息查询和分析的工具，可以应用到任何涉及地理分布的领域，而GIS在物流领域中的应用，主要是利用其强大的地理数据功能来完善物流分析技术。目前已经开发出利用GIS为物流分析提供专门分析的工具软件。
完整的GIS物流分析软件集成了运输路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。
（1）运输路线模型
用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中，如何降低物流作业费用，并保证服务质量的问题。包括决定使用多少运输工具，每部运输工具的行驶路线等。
（2）网络物流模型
用于解决寻求最有效的分配货物路径问题，也就是物流网点布局问题。如将货物从N个仓库送到M个商店，每个商店都有固定的需求量，因此需要确定由哪个仓库提货给哪个商店，所耗的运输代价最小。
（3）分配集合模型
可以根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几个组，可以解决确定服务范围的销售市场范围等问题。如某一公司要设立X个分销点，要求这些分销点要覆盖某一地区，而且要使每个分销点的顾客数目大致相等。
（4）设施定位模型
用于确定一个或多个设施位置。在物流系统中，仓库和运输线共同组成了物流网络，仓库处于网络的节点上，节点决定着线路。运用此模型可以解决以下几大问题：①在既定区域内应该设立多少个仓库；②每个仓库的位置该如何设置；③每个仓库应建多大规模；④仓库与仓库之间是何种物流关系。
